„2006-os Formula–1 maláj nagydíj” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
{{kibővítés alatt}}
{{F1 verseny infobox|
{{F1 verseny infobox|
Nagydíj = Maláj|
Nagydíj = Maláj|
30. sor: 29. sor:
Második_Pilóta = [[Fernando Alonso]]|
Második_Pilóta = [[Fernando Alonso]]|
Második_Csapat = [[Renault F1|Renault]]|
Második_Csapat = [[Renault F1|Renault]]|
Második_Ország = Spanyol|
Második_Ország = Spanyolország|
Harmadik_Pilóta = [[Jenson Button]]|
Harmadik_Pilóta = [[Jenson Button]]|
Harmadik_Csapat = [[Honda F1|Honda]]|
Harmadik_Csapat = [[Honda F1|Honda]]|
Harmadik_Ország = UK|
Harmadik_Ország = Egyesült Királyság|
}}
}}


A '''Maláj Nagydíj''' volt a [[2006]]-os [[Formula-1]]-es sorozat második versenye. 2006. [[március 19.|március 19-én]] rendezték meg.
A '''Maláj Nagydíj''' volt a [[2006-os Formula-1 világbajnokság]] második versenye, amelyet [[2006]]. [[március 19.|március 19-én]] rendeztek meg a [[Malajzia|maláj]] [[Sepang International Circuit]]en, [[Sepang]]ban.


==Szabadedzések==
==Szabadedzések==
472. sor: 471. sor:
|-
|-
! 1
! 1
| {{FDavi}}
| {{FMsch}}
| [[Honda Racing F1|Honda]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:35.041
| 1:34.126
| align="center" | –
| align="center" | –
| align="center" | 14
| align="center" | 16
|-
|-
! 2
! 2
| {{FWurz}}
| {{FAlon}}
| [[Renault F1|Renault]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:35.388
| 1:34.180
| + 0.347
| + 0.054
| align="center" | 30
| align="center" | 13
|-
|-
! 3
! 3
| {{FAlon}}
| {{FFisi}}
| [[Renault F1|Renault]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 1:35.806
| 1:34.585
| + 0.765
| + 0.459
| align="center" | 14
| align="center" | 13
|-
|-
! 4
! 4
| {{FMass}}
| {{FButt}}
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:35.924
| 1:34.616
| + 0.883
| + 0.490
| align="center" | 22
| align="center" | 20
|-
|-
! 5
! 5
| {{FKlie}}
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
| 1:34.815
| + 0.689
| align="center" | 12
|-
! 6
| {{FRaik}}
| {{FRaik}}
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:36.132
| 1:34.854
| + 1.091
| + 0.728
| align="center" | 15
| align="center" | 10
|-
! 6
| {{FFisi}}
| [[Renault F1|Renault]]
| 1:36.182
| + 1.141
| align="center" | 14
|-
|-
! 7
! 7
| {{FMsch}}
| {{FRsch}}
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Toyota F1|Toyota]]
| 1:36.617
| 1:35.040
| + 1.567
| + 0.914
| align="center" | 17
| align="center" | 7
|-
|-
! 8
! 8
| {{FButt}}
| {{FRosb}}
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| [[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:36.661
| 1:35.242
| + 1.620
| + 1.116
| align="center" | 12
| align="center" | 14
|-
|-
! 9
! 9
| {{FVill}}
| {{FCoul}}
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
| [[BMW Sauber]]
| 1:37.045
| 1:35.639
| + 2.004
| + 1.513
| align="center" | 9
| align="center" | 14
|-
|-
! 10
! 10
| {{FBarr}}
| [[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:37.270
| + 2.229
| align="center" | 13
|-
! 11
| {{FTrul}}
| {{FTrul}}
| [[Toyota F1|Toyota]]
| [[Toyota F1|Toyota]]
| 1:37.317
| 1:35.690
| + 2.276
| + 1.564
| align="center" | 23
| align="center" | 19
|-
! 11
| {{FWebb}}
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:35.700
| + 1.574
| align="center" | 11
|-
|-
! 12
! 12
| {{FHeid}}
| {{FVill}}
| [[BMW Sauber]]
| [[BMW Sauber]]
| 1:37.418
| 1:36.144
| + 2.377
| + 2.018
| align="center" | 7
| align="center" | 9
|-
|-
! 13
! 13
| {{FKubi}}
| {{FHeid}}
| [[BMW Sauber]]
| [[BMW Sauber]]
| 1:37.457
| 1:36.505
| + 2.416
| + 2.379
| align="center" | 28
| align="center" | 13
|-
|-
! 14
! 14
| {{FMont}}
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:37.463
| + 2.422
| align="center" | 12
|-
! 15
| {{FLiuz}}
| {{FLiuz}}
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| 1:37.590
| 1:36.549
| + 2.549
| + 2.423
| align="center" | 22
| align="center" | 15
|-
! 15
| {{FBarr}}
| [[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:36.655
| + 2.529
| align="center" | 13
|-
|-
! 16
! 16
| {{FCoul}}
| {{FMont}}
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
| 1:37.603
| 1:37.053
| + 2.562
| + 2.927
| align="center" | 8
| align="center" | 8
|-
|-
! 17
! 17
| {{FRsch}}
| {{FMass}}
| [[Toyota F1|Toyota]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:37.695
| 1:37.148
| + 2.654
| + 3.022
| align="center" | 20
| align="center" | 21
|-
|-
! 18
! 18
| {{FJani}}
| {{FAlbe}}
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| 1:37.831
| 1:37.232
| + 2.790
| + 3.106
| align="center" | 23
| align="center" | 18
|-
|-
! 19
! 19
| {{FSpee}}
| {{FSpee}}
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| 1:37.926
| 1:37.437
| + 2.885
| + 3.311
| align="center" | 21
| align="center" | 19
|-
|-
! 20
! 20
| {{FWebb}}
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:38.081
| + 3.040
| align="center" | 5
|-
! 21
| {{FRosb}}
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:38.205
| + 3.164
| align="center" | 6
|-
! 22
| {{FMond}}
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| 1:38.256
| + 3.215
| align="center" | 20
|-
! 23
| {{FKlie}}
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
| 1:38.644
| + 3.603
| align="center" | 10
|-
! 24
| {{FAlbe}}
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| 1:38.918
| + 3.877
| align="center" | 20
|-
! 25
| {{FDoor}}
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
| 1:39.105
| + 4.064
| align="center" | 28
|-
! 26
| {{FMonte}}
| {{FMonte}}
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| 1:39.416
| 1:37.900
| + 4.375
| + 3.774
| align="center" | 20
| align="center" | 17
|-
|-
! 27
! 21
| {{FSato}}
| {{FSato}}
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
| 1:41.549
| 1:38.821
| + 6.503
| + 4.695
| align="center" | 22
| align="center" | 15
|-
|-
! 28
! 22
| {{FIde}}
| {{FIde}}
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
| 1:43.164
| 1:40.542
| + 8.123
| + 6.416
| align="center" | 16
| align="center" | 18
|-
|}
|}


672. sor: 630. sor:


==Időmérő edzés==
==Időmérő edzés==
{| class=wikitable style="font-size:95%"
===Első rész===
!Helyezés
===Második rész===
!Versenyző
===Harmadik rész===
!Csapat/Motor

!1. rész
===Az edzés végeredménye===
!2. rész

!3. rész
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
!style="background: #f9f9f9;"| Helyezés
!style="background: #f9f9f9;"| Név
!style="background: #f9f9f9;"| Csapat/Motor
!style="background: #f9f9f9;"| 3. rész
!style="background: #f9f9f9;"| 2. rész
!style="background: #f9f9f9;"| 1. rész
|-
|-
! 1
! 1
| {{FFisi}}
| {{FFisi}}
| [[Renault F1|Renault]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 1:33.840
| 1:33.623
| 1:35.488
| 1:35.488
| 1:33.623
| '''1:33.840'''
|-
|-
! 2
! 2
| {{FButt}}
| {{FButt}}
| [[Honda Racing F1 Team|Honda]]
| [[Honda Racing F1|Honda]]
| 1:33.986
| 1:33.527
| 1:35.023
| 1:35.023
| '''1:33.527'''
| 1:33.986
|-
|-
! 3
! 3
| {{FRosb}}
| {{FRosb}}
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:34.626
| 1:34.563
| 1:35.105
| 1:35.105
| 1:34.563
| 1:34.626
|-
|-
! 4
! 4
| {{FMsch}} *
| {{FMsch}} *
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:34.668
| 1:34.574
| 1:35.810
| 1:35.810
| 1:34.574
| 1:34.668
|-
|-

! 5
! 5
| {{FWebb}}
| {{FWebb}}
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
| 1:35.252
| 1:34.279
| 1:34.672
| 1:34.672
| 1:34.279
| 1:35.252
|-
|-
! 6
! 6
| {{FMont}}
| {{FMont}}
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| '''1:34.536'''
| 1:34.568
| 1:34.916
| 1:34.916
| 1:34.568
| 1:34.536
|-
|-
! 7
! 7
| {{FRaik}}
| {{FRaik}}
| [[Team McLaren|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:34.983
| 1:34.351
| 1:34.667
| 1:34.667
| 1:34.351
| 1:34.983
|-
|-
! 8
! 8
| {{FAlon}}
| {{FAlon}}
| [[Renault F1|Renault]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 1:35.747
| 1:33.997
| 1:35.514
| 1:35.514
| 1:33.997
| 1:35.747
|-
|-
! 9
! 9
| {{FKlie}}
| {{FKlie}}
| [[Red Bull Racing|RBR]]-[[Ferrari]]
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
| 1:38.715
| 1:34.537
| 1:35.171
| 1:35.171
| 1:34.537
| 1:38.715
|-
|-
! 10
! 10
| {{FRsch}} ‡
| {{FRsch}} ‡
| [[Toyota F1|Toyota]]
| [[Toyota F1|Toyota]]
| idő nélkül
| 1:34.586
| 1:35.214
| 1:35.214
| 1:34.586
| idő nélkül
|-
|-
! 11
! 11
| {{FCoul}} *
| {{FCoul}} *
| [[Red Bull Racing|RBR]]-[[Ferrari]]
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
|
| 1:34.614
| 1:34.839
| 1:34.839
| 1:34.614
|
|-
|-
! 12
! 12
| {{FBarr}} *
| {{FBarr}} *
| [[Honda Racing F1 Team|Honda]]
| [[Honda Racing F1|Honda]]
|
| 1:34.683
| 1:35.526
| 1:35.526
| 1:34.683
|
|-
|-
! 13
! 13
| {{FTrul}}
| {{FTrul}}
| [[Toyota F1|Toyota]]
| [[Toyota F1|Toyota]]
|
| 1:34.702
| 1:35.517
| 1:35.517
| 1:34.702
|
|-
|-

! 14
! 14
| {{FVill}}
| {{FVill}}
| [[BMW Sauber|BMW Sauber-BMW]]
| [[BMW Sauber]]
| 1:35.391
| 1:34.752
|
|
| 1:34.752
| 1:35.391
|-
|-
! 15
! 15
| {{FHeid}}
| {{FHeid}}
| [[BMW Sauber|BMW Sauber-BMW]]
| [[BMW Sauber]]
|
| 1:34.783
| 1:35.588
| 1:35.588
| 1:34.783
|
|-
|-
! 16
! 16
| {{FMass}} †
| {{FMass}} †
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|
| idő nélkül
| 1:35.091
| 1:35.091
| idő nélkül
|
|-
|-
! 17
! 17
| {{FSpee}}
| {{FSpee}}
| [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Cosworth]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| 1:36.297
|
|
|
|
| 1:36.297
|-
|-
! 18
! 18
| {{FLiuz}}
| {{FLiuz}}
| [[Scuderia Toro Rosso|STR]]-[[Cosworth]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
| 1:36.581
|
|
|
|
| 1:36.581
|-
|-
! 19
! 19
| {{FAlbe}}
| {{FAlbe}}
| [[MF1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| [[MF1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| 1:37.426
|
|
|
|
| 1:37.426
|-
|-
! 20
! 20
| {{FMonte}}
| {{FMonte}}
| [[MF1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| [[MF1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
| 1:37.819
|
|
|
|
| 1:37.819
|-
|-
! 21
! 21
| {{FSato}}
| {{FSato}}
| [[Super Aguri F1|Aguri]]-[[Honda]]
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
| 1:39.011
|
|
|
|
| 1:39.011
|-
|-
! 22
! 22
| {{FIde}}
| {{FIde}}
| [[Super Aguri F1|Aguri]]-[[Honda]]
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
| 1:40.720
|
|
|
|
|-
| 1:40.720
|}
|}


:<nowiki>*</nowiki> [[Michael Schumacher]], [[David Coulthard]] és [[Rubens Barrichello]] tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.
;Megjegyzések
:† [[Felipe Massa]] húszhelyes rajtbüntetést kapott kétszeri motorcsere miatt.<ref name="Massa motorcsere">{{cite web|url=http://www.formula.hu/f1/massa-autojaban-ismet-motort-csereltek-c6628.html|title=Massa autójában ismét motort cseréltek|date=2006-03-18|publisher=www.formula.hu|accessdate=2008-10-11}}</ref>
:<nowiki>*</nowiki>: A versenyző 10 rajthelyes hátrasorolást kapott motorcsere miatt.
:‡ [[Ralf Schumacher]] a mezőny végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.
:†: A versenyző 20 rajthelyes hátrasorolást kapott kétszeri motorcsere miatt.<ref name="Massa motorcsere">{{cite web|url=http://www.formula.hu/f1/massa-autojaban-ismet-motort-csereltek-c6628.html|title=Massa autójában ismét motort cseréltek|date=2006-03-18|publisher=www.formula.hu|accessdate=2008-10-11}}</ref>
:‡: A versenyző a rajtrács végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.


==Futam==
==Futam==
855. sor: 805. sor:


A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba.<ref name="Eredmény">{{cite web|url=http://www.formula.hu/f1/fisichella-gyozott-malajziaban-c6643.html|title=Fisichella győzött Malajziában|date=2006-03-19|publisher=www.formula.hu|accessdate=2008-10-11}}</ref>
A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba.<ref name="Eredmény">{{cite web|url=http://www.formula.hu/f1/fisichella-gyozott-malajziaban-c6643.html|title=Fisichella győzött Malajziában|date=2006-03-19|publisher=www.formula.hu|accessdate=2008-10-11}}</ref>
{| class=wikitable style="font-size:95%"

!Helyezés
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
!Rajtszám
!style="background: #f9f9f9;"| Helyezés
!Versenyző
!style="background: #f9f9f9;"| Sorszám
!Csapat/Motor
!style="background: #f9f9f9;"| Név
!Futott kör
!style="background: #f9f9f9;"| Csapat/Motor
!Idő/Kiesés oka
!style="background: #f9f9f9;"| Futott kör
!Rajthely
!style="background: #f9f9f9;"| Idő/Kiesés oka
!Pont
!style="background: #f9f9f9;"| Rajthelyezés
!style="background: #f9f9f9;"| Pontszám
|-
|-
! 1
! 1
|align="center" | 2
| 2
| {{FFisi}}
| '''{{FFisi}}'''
| [[Renault F1|Renault]]
| '''[[Renault F1|Renault]]'''
|align="center" | 56
| 56
| 1:30:40.529
| 1:30:40.529
|align="center" | 1
| 1
|align="center" | '''10'''
| 10
|-
|-
! 2
! 2
|align="center" | 1
| 1
| {{FAlon}}
| '''{{FAlon}}'''
| [[Renault F1|Renault]]
| '''[[Renault F1|Renault]]'''
|align="center" | 56
| 56
| +4.5 sec
| + 4.585
|align="center" | 7
| 7
|align="center" | '''8'''
| 8
|-
|-
! 3
! 3
|align="center" | 12
| 12
| {{FButt}}
| '''{{FButt}}'''
| [[Honda F1|Honda]]
| '''[[Honda Racing F1|Honda]]'''
|align="center" | 56
| 56
| +9.6 sec
| + 9.631
|align="center" | 2
| 2
|align="center" | '''6'''
| 6
|-
|-
! 4
! 4
|align="center" | 4
| 4
| {{FMont}}
| '''{{FMont}}'''
| [[Team McLaren|McLaren-Mercedes]]
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
|align="center" | 56
| 56
| +39.3 sec
| + 39.351
|align="center" | 5
| 5
|align="center" | '''5'''
| 5
|-
|-
! 5
! 5
|align="center" | 6
| 6
| {{FMass}}
| '''{{FMass}}'''
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center" | 56
| 56
| +43.2 sec
| + 43.254
|align="center" | 21
| 21
|align="center" | '''4'''
| 4
|-
|-
! 6
! 6
|align="center" | 5
| 5
| {{FMsch}}
| '''{{FMsch}}'''
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center" | 56
| 56
| +43.8 sec
| + 43.854
|align="center" | 14
| 14
|align="center" | '''3'''
| 3
|-
|-
! 7
! 7
|align="center" | 17
| 17
| {{FVill}}
| '''{{FVill}}'''
| [[BMW Sauber|BMW Sauber-BMW]]
| '''[[BMW Sauber]]'''
|align="center" | 56
| 56
| +80.4 sec
| + 1:20.461
|align="center" | 10
| 10
|align="center" | '''2'''
| 2
|-
|-
! 8
! 8
|align="center" | 7
| 7
| {{FRsch}}
| '''{{FRsch}}'''
| [[Toyota F1|Toyota]]
| '''[[Toyota F1|Toyota]]'''
|align="center" | 56
| 56
| +81.2 sec
| + 1:21.288
|align="center" | 22
| 22
|align="center" | '''1'''
| 1
|-
|-
! 9
! 9
|align="center" | 8
| 8
| {{FTrul}}
| {{FTrul}}
| [[Toyota F1|Toyota]]
| [[Toyota F1|Toyota]]
|align="center" | 55
| 55
| +1 kör
| + 1 kör
|align="center" | 9
| 9
|
|
|-
|-
! 10
! 10
|align="center" | 11
| 11
| {{FBarr}}
| {{FBarr}}
| [[Honda F1|Honda]]
| [[Honda Racing F1|Honda]]
|align="center" | 55
| 55
| +1 kör
| + 1 kör
|align="center" | 20
| 20
|
|
|-
|-
! 11
! 11
|align="center" | 20
| 20
| {{FLiuz}}
| {{FLiuz}}
| [[Scuderia Toro Rosso|STR-Cosworth]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
|align="center" | 54
| 54
| +2 kör
| + 2 kör
|align="center" | 13
| 13
|
|
|-
|-
! 12
! 12
|align="center" | 19
| 19
| {{FAlbe}}
| {{FAlbe}}
| [[Midland F1 Racing|MF1-Toyota]]
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
|align="center" | 54
| 54
| +2 kör
| + 2 kör
|align="center" | 15
| 15
|
|
|-
|-
! 13
! 13
|align="center" | 18
| 18
| {{FMonte}}
| {{FMonte}}
| [[Midland F1 Racing|MF1-Toyota]]
| [[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota]]
|align="center" | 54
| 54
| +2 kör
| + 2 kör
|align="center" | 16
| 16
|
|
|-
|-
! 14
! 14
|align="center" | 22
| 22
| {{FSato}}
| {{FSato}}
| [[Super Aguri F1|Super Aguri-Honda]]
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
|align="center" | 53
| 53
| +3 kör
| + 3 kör
|align="center" | 17
| 17
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 16
| 16
| {{FHeid}}
| {{FHeid}}
| [[BMW Sauber|BMW Sauber-BMW]]
| [[BMW Sauber]]
|align="center" | 48
| 48
| Motorhiba
| Motor
|align="center" | 11
| 11
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 21
| 21
| {{FSpee}}
| {{FSpee}}
| [[Scuderia Toro Rosso|STR-Cosworth]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Cosworth]]
|align="center" | 41
| 41
| Kuplung
| Kuplung
|align="center" | 12
| 12
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 23
| 23
| {{FIde}}
| {{FIde}}
| [[Super Aguri F1|Super Aguri-Honda]]
| [[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda]]
|align="center" | 33
| 33
| Mechanika
| Mechanika
|align="center" | 18
| 18
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 15
| 15
| {{FKlie}}
| {{FKlie}}
| [[Red Bull Racing|RBR-Ferrari]]
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
|align="center" | 26
| 26
| Hidraulika
| Hidraulika
|align="center" | 8
| 8
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 9
| 9
| {{FWebb}}
| {{FWebb}}
| [[WilliamsF1|Williams-Cosworth]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
|align="center" | 15
| 15
| Hidraulika
| Hidraulika
|align="center" | 4
| 4
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 14
| 14
| {{FCoul}}
| {{FCoul}}
| [[Red Bull Racing|RBR-Ferrari]]
| [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Ferrari]]
|align="center" | 10
| 10
| Hidraulika
| Hidraulika
|align="center" | 19
| 19
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 10
| 10
| {{FRosb}}
| {{FRosb}}
| [[WilliamsF1|Williams-Cosworth]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth]]
|align="center" | 6
| 6
| Motorhiba
| Motor
|align="center" | 3
| 3
|
|
|-
|-
! Kiesett
! Kiesett
|align="center" | 3
| 3
| {{FRaik}}
| {{FRaik}}
| [[Team McLaren|McLaren-Mercedes]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|align="center" | 0
| 0
| Baleset
| Baleset
|align="center" | 6
| 6
|
|
|-
|}
|}


==A világbajnokság állása a verseny után==
==A világbajnokság állása a verseny után==
{| cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size: 95%; padding: 1px;" width=99% align=center

|- bgcolor=gray
==Statisztikák==
! H
* A versenyben vezettek: [[Giancarlo Fisichella]] 43 kör (1–17., 26–37., 43–56.), [[Jenson Button]] 1 kör (18.) és [[Fernando Alonso]] 12 kör (19–25., 38–42.).
! Versenyzők
* Ez volt a [[RenaultF1|Renault]] első kettös győzelme az [[1982-es Formula–1 Francia Nagydíj|1982-es Francia Nagydíj]] óta.
! Pont

! H
==Jegyzetek==
! Konstruktőrök
<references/>
! Pont
==Pontverseny ==
|- bgcolor="#ffffbf"
===Pilóták===

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
!style="background: #f9f9f9;"| Helyezés
!style="background: #f9f9f9;"| Név
!style="background: #f9f9f9;"| Pont
|-
! 1
! 1
| {{FAlon}}
| '''{{FAlon}}'''
| align="center"| 18
| 18
! 1
|-
| {{zászló|Franciaország}} '''[[Renault F1|Renault]]'''
| align="center"| 28
|- bgcolor="#dfdfdf"
! 2
! 2
| {{FMsch}}
| '''{{FMsch}}'''
| align="center"| 11
| 11
|-
! 2
! 2
| {{zászló|Egyesült Királyság}} '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| {{FButt}}
| align="center"| 15
| 11
|- bgcolor="#ffdf9f"
! 3
| '''{{FButt}}'''
| align="center"| 11
! 3
| {{zászló|Olaszország}} '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align="center"| 15
|-
|-
! 4
! 4
| {{FFisi}}
| '''{{FFisi}}'''
| align="center"| 10
| 10
! 4
|-
| {{zászló|Japán}} '''[[Honda Racing F1|Honda]]'''
| align="center"| 11
|-
! 5
! 5
| {{FMont}}
| '''{{FMont}}'''
| align="center"| 9
| 9
! 5
|-
| {{zászló|Egyesült Királyság}} '''[[WilliamsF1|Williams]]'''-'''[[Cosworth]]'''
| align="center"| 5
|-
! 6
| '''{{FRaik}}'''
| align="center"| 6
! 6
! 6
| {{zászló|Németország}} '''[[BMW Sauber]]'''
| {{FRaik}}
| align="center"| 2
| 6
|-
|-
! 7
! 7
| {{FMass}}
| '''{{FMass}}'''
| align="center"| 4
| 4
! 7
|-
| {{zászló|Japán}} '''[[Toyota F1|Toyota]]'''
| align="center"| 1
|-
! 8
! 8
| {{FWebb}}
| '''{{FWebb}}'''
| align="center"| 3
| 3
! 8
|-
| {{zászló|Egyesült Királyság}} '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]'''-'''[[Ferrari]]'''
| align="center"| 1
|-
! 9
| '''{{FRosb}}'''
| align="center"| 2
! 9
! 9
| {{zászló|Olaszország}} '''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Ferrari]]'''
| {{FRosb}}
| align="center"| 0
| 2
|-
|-
! 10
! 10
| {{FVill}}
| '''{{FVill}}'''
| align="center"| 2
| 2
! 10
|-
| {{zászló|Oroszország}} '''[[Midland F1 Racing|MF1]]-[[Toyota F1|Toyota]]'''
| align="center"| 0
|-
! 11
! 11
| {{FRsch}}
| '''{{FRsch}}'''
| align="center"| 1
| 1
! 11
| {{zászló|Japán}} '''[[Super Aguri F1|Super Aguri]]-[[Honda F1|Honda]]'''
| align="center"| 0
|-
|-
! 12
| {{FKlie}}
| 1
|}
|}


===Konstruktőrök===


==Statisztikák==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 95%;"
* A versenyben vezettek: [[Giancarlo Fisichella]] 43 kör (1–17., 26–37., 43–56.), [[Jenson Button]] 1 kör (18.) és [[Fernando Alonso]] 12 kör (19–25., 38–42.).
!style="background: #f9f9f9;"| Helyezés
* Ez volt a [[RenaultF1|Renault]] első kettös győzelme az [[1982-es Formula–1 Francia Nagydíj|1982-es Francia Nagydíj]] óta.
!style="background: #f9f9f9;"| Csapatnév
!style="background: #f9f9f9;"| Pont
|-
! 1
| [[Renault]]
| 28
|-
! 2
| [[McLaren]]
| 15
|-
! 3
| [[Ferrari]]
| 15
|-
! 4
| [[Honda]]
| 11
|-
! 5
| [[Williams]]
| 5
|-
! 6
| [[BMW]]
| 2
|-
! 7
| [[Toyota]]
| 1
|-
! 8
| [[Red Bull Racing]]
| 1
|}


==Lásd még==
==Jegyzetek==
<references/>

* [[Formula-1-es nagydíjak listája]]


==Külső hivatkozások==
==Külső hivatkozások==
* [http://www.manipef1.com/results/2006/malaysia.php Részletes Maláj Nagydíj eredmények (angolul)]
* [http://www.formula1.com/results/season/2006/752/6273/ A verseny részletes eredményei (angolul)]
* [http://www.youtube.com/watch?v=b11n6sS_Qn8&feature=related Összefoglaló videó a futamról a youtube.com-on (spanyol kommentárral)]

{{-}}
{{Kf1nagydíj
{{Kf1nagydíj
| előző nagydíj = [[2006-os Formula–1 Bahreini Nagydíj]]
| előző nagydíj = [[2006-os Formula–1 Bahreini Nagydíj]]
1 183. sor: 1 122. sor:
| következő nagydíj = [[2006-os Formula–1 Ausztrál Nagydíj]]
| következő nagydíj = [[2006-os Formula–1 Ausztrál Nagydíj]]
}}
}}
{{-}}

{{Portál|Formula–1|-}}
{{Portál|Formula–1|-}}




[[Kategória:2006 a Formula–1-ben|Maláj Nagydíj, 2006]]
[[Kategória:2006 a Formula–1-ben|Maláj Nagydíj, 2006]]

A lap 2008. október 11., 15:39-kori változata

[[Fájl:Flag of {{Zászló/{{{ország}}}}}.svg|22px|keret|class=noviewer|{{{ország}}}]] {{{év}}} {{{nagydíj}}} nagydíj
Versenyadatok
Dátum[[{{{év}}}]]. [[{{{dátum}}}]]

A Maláj Nagydíj volt a 2006-os Formula-1 világbajnokság második versenye, amelyet 2006. március 19-én rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban.

Szabadedzések


Időmérő edzés

Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1 Olaszország Giancarlo Fisichella Renault 1:35.488 1:33.623 1:33.840
2 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 1:35.023 1:33.527 1:33.986
3 Németország Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:35.105 1:34.563 1:34.626
4 Németország Michael Schumacher * Ferrari 1:35.810 1:34.574 1:34.668
5 Ausztrália (ország) Mark Webber Williams-Cosworth 1:35.252 1:34.279 1:34.672
6 Kolumbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:34.536 1:34.568 1:34.916
7 Finnország Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:34.667 1:34.351 1:34.983
8 Spanyolország Fernando Alonso Renault 1:35.514 1:33.997 1:35.747
9 Ausztria Christian Klien Red Bull-Ferrari 1:35.171 1:34.537 1:38.715
10 Németország Ralf Schumacher ‡ Toyota 1:35.214 1:34.586 idő nélkül
11 Egyesült Királyság David Coulthard * Red Bull-Ferrari 1:34.839 1:34.614
12 Brazília Rubens Barrichello * Honda 1:35.526 1:34.683
13 Olaszország Jarno Trulli Toyota 1:35.517 1:34.702
14 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:35.391 1:34.752
15 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.588 1:34.783
16 Brazília Felipe Massa † Ferrari 1:35.091 idő nélkül
17 Amerikai Egyesült Államok Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 1:36.297
18 Olaszország Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1:36.581
19 Hollandia Christijan Albers MF1-Toyota 1:37.426
20 Portugália Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:37.819
21 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 1:39.011
22 Japán Ide Judzsi Super Aguri-Honda 1:40.720
* Michael Schumacher, David Coulthard és Rubens Barrichello tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.
† Felipe Massa húszhelyes rajtbüntetést kapott kétszeri motorcsere miatt.[1]
‡ Ralf Schumacher a mezőny végéről indult az időmérő után végrehajtott motorcsere miatt.

Futam

Fisichella a mezőny élén a rajt utáni első kanyarban

Fisichella jól rajtolt, aki mögött Jenson Button megtartotta pozícióját. Ezalatt a Williams csapat két versenyzője, az egymás mellől induló Nico Rosberg és Mark Webber éles csatát vívott egymással, melynek következtében Alonsónak az első kanyarban sikerült felzárkóznia a harmadik helyre. Az első kör közepén Klien hátulról nekiütközött Raikkönennek, akinek hátsó felfüggesztése eltörött, és a verseny feladására kényszerült. Az osztrák bal első futóműve is megsérült, amit a Red Bull szerelői hét körön keresztül javítottak, majd visszaengették pilótájukat a pályára, de huszonhat kör után hidraulikus problémák miatt kiállt a mezőnyből. Az első kör végén, a célegyenes előtti kanyarban Rosberg megelőzte Heidfeldet, mivel az elfékezte magát. A Williams versenyzője egyre jobban megközelítette Montoyát, de a hetedik körben a motorja elfüstölt. A következő néhány körben Michael Schumacher előbb Villeneuve-öt, majd Trullit előzte meg, és ezt követően fokozatosan tört előre. Webber ez alatt folyamatosan támadta a harmadik helyét védő Alonsót, de az ausztrál pilóta autója a tizenhatodik körben Rosbergéhez hasonlóan megadta magát.

Az első sorozatos boxkiállások a tizenhetedik körben vették kezdetüket Fisichellával, akit nem sokkal később Button követett tankolásra és kerékcserére. Montoya és Michael Schumacher a huszonnegyedik, míg az eközben a versenyt vezető Fernando Alonso a huszonhatodik körben látogatta meg a boxutcát. Az első kiállások után Fisichella ismét átvette a vezetést, aki mögött Button, Alonso, Montoya, Heidfeld és Michael Schumacher haladt. A harmincnyolcadik körben Fisichella ismét a boxba hajtott tankolni Buttonnal együtt, majd öt körrel később Alonso is követte őket. Ezután a spanyolnak sikerült visszajönnie Button elé, és így átvette tőle a második helyet.

A negyvenötödik körben Michael Schumacher ismét kiállt tankolni és gumit cserélni, de csak csapattársa, a brazil Felipe Massa mögé tudott visszaérkezni, akinek egykiállásos stratégiával az utolsó előtti pozícióból sikerült felküzdenie magát az ötödik helyre, miután az előtte autózó Heidfeld motorja nyolc körrel a futam vége előtt elfüstölt. Alonso ekkor futotta meg a verseny leggyorsabb körét, 1:34.803-as idővel. Giancarlo Fisichella pályafutása harmadik győzelmét szerezte meg, mögötte csapattársa, Fernando Alonso végzett, majd Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Felipe Massa, Michael Schumacher, Jacques Villeneuve és Ralf Schumacher ért célba.[2]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 2 Olaszország Giancarlo Fisichella Renault 56 1:30:40.529 1 10
2 1 Spanyolország Fernando Alonso Renault 56 + 4.585 7 8
3 12 Egyesült Királyság Jenson Button Honda 56 + 9.631 2 6
4 4 Kolumbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 56 + 39.351 5 5
5 6 Brazília Felipe Massa Ferrari 56 + 43.254 21 4
6 5 Németország Michael Schumacher Ferrari 56 + 43.854 14 3
7 17 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 56 + 1:20.461 10 2
8 7 Németország Ralf Schumacher Toyota 56 + 1:21.288 22 1
9 8 Olaszország Jarno Trulli Toyota 55 + 1 kör 9
10 11 Brazília Rubens Barrichello Honda 55 + 1 kör 20
11 20 Olaszország Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 54 + 2 kör 13
12 19 Hollandia Christijan Albers MF1-Toyota 54 + 2 kör 15
13 18 Portugália Tiago Monteiro MF1-Toyota 54 + 2 kör 16
14 22 Japán Szató Takuma Super Aguri-Honda 53 + 3 kör 17
Kiesett 16 Németország Nick Heidfeld BMW Sauber 48 Motorhiba 11
Kiesett 21 Amerikai Egyesült Államok Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 41 Kuplung 12
Kiesett 23 Japán Ide Judzsi Super Aguri-Honda 33 Mechanika 18
Kiesett 15 Ausztria Christian Klien Red Bull-Ferrari 26 Hidraulika 8
Kiesett 9 Ausztrália (ország) Mark Webber Williams-Cosworth 15 Hidraulika 4
Kiesett 14 Egyesült Királyság David Coulthard Red Bull-Ferrari 10 Hidraulika 19
Kiesett 10 Németország Nico Rosberg Williams-Cosworth 6 Motorhiba 3
Kiesett 3 Finnország Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 0 Baleset 6

A világbajnokság állása a verseny után

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1 Spanyolország Fernando Alonso 18 1 Franciaország Renault 28
2 Németország Michael Schumacher 11 2 Egyesült Királyság McLaren-Mercedes 15
3 Egyesült Királyság Jenson Button 11 3 Olaszország Ferrari 15
4 Olaszország Giancarlo Fisichella 10 4 Japán Honda 11
5 Kolumbia Juan Pablo Montoya 9 5 Egyesült Királyság Williams-Cosworth 5
6 Finnország Kimi Räikkönen 6 6 Németország BMW Sauber 2
7 Brazília Felipe Massa 4 7 Japán Toyota 1
8 Ausztrália (ország) Mark Webber 3 8 Egyesült Királyság Red Bull-Ferrari 1
9 Németország Nico Rosberg 2 9 Olaszország Toro Rosso-Ferrari 0
10 Kanada Jacques Villeneuve 2 10 Oroszország MF1-Toyota 0
11 Németország Ralf Schumacher 1 11 Japán Super Aguri-Honda 0


Statisztikák

Jegyzetek

  1. ↑ Massa autójában ismét motort cseréltek. www.formula.hu, 2006. március 18. (Hozzáférés: 2008. október 11.)
  2. ↑ Fisichella győzött Malajziában. www.formula.hu, 2006. március 19. (Hozzáférés: 2008. október 11.)

Külső hivatkozások


Előző nagydíj:
2006-os Formula–1 Bahreini Nagydíj 		FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2006-os Formula–1 Ausztrál Nagydíj


A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=2006-os_Formula–1_maláj_nagydíj&oldid=4280838”