„38-as villamos (Bécs)” változatai közötti eltérés

Linkek hozzáadása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a Bécs villamosvonal-hálózata kategória eltávolítva; Bécs villamosvonalai kategória hozzáadva (a HotCattel)
Voxfax (vitalap | szerkesztései)
71 855 szerkesztés
aNincs szerkesztési összefoglaló
6. sor: 6. sor:
|viszonylatnév=38
|viszonylatnév=38
|járműfajta=villamos
|járműfajta=villamos
|háttérszín =red
|háttérszín=red
|település=Bécs
|település=Bécs
|üzemeltető=Wiener Linien
|üzemeltető=Wiener Linien
44. sor: 44. sor:
{{BS4|||tKBHFe|||'''[[Schottentor metróállomás|Schottentor]] ''' {{IkonBécs|u}}}}
{{BS4|||tKBHFe|||'''[[Schottentor metróállomás|Schottentor]] ''' {{IkonBécs|u}}}}
}}
}}
A [[bécs]]i '''38-as jelzésű villamos''' a város [[Bécs villamosvonal-hálózata|villamoshálózatának]] egy 5,3 km hosszú tagja. Összeköti az északi [[Döbling|Döbling kerület]] egy részét a belvárossal.
A [[bécs]]i '''38-as jelzésű villamos''' a város [[Bécs villamosvonal-hálózata|villamoshálózatának]] egy 5,3 km hosszú tagja. Összeköti az északi [[Döbling|Döbling kerület]] egy részét a belvárossal.


== Útvonala ==
== Útvonala ==
72. sor: 72. sor:


== Története ==
== Története ==
Ugyan a villamosviszonylat igen hosszú ideje üzemel, története elég rövid. A 38-as villamos első üzemnapja 1907 május 14-én volt. Északi végállomása akár csak ma, Grinzing volt, viszont ekkor még nem létezett [[Schottentor (metróállomás)|Schottentor]] közlekedési csomópont, helyette délen Schottengasse volt a célállomás. [[Schottentor (metróállomás)|Schottentor]] 1961-es elszülésévkel ez a viszonylat oda lett bevezetve, és máig is ez a déli végállomása. A továbbiakban nem történt útvonalbeli módosítás, egyetlen változtatás, hogy Schottentor irányába megszüntették 2012-ben Glatzgasse megállóhelyet.
Ugyan a villamosviszonylat igen hosszú ideje üzemel, története elég rövid. A 38-as villamos első üzemnapja 1907. május 14-én volt. Északi végállomása akárcsak ma, Grinzing volt, viszont ekkor még nem létezett [[Schottentor (metróállomás)|Schottentor]] közlekedési csomópont, helyette délen Schottengasse volt a célállomás. [[Schottentor (metróállomás)|Schottentor]] 1961-es elszülésévkel ez a viszonylat oda lett bevezetve, és máig is ez a déli végállomása. A továbbiakban nem történt útvonalbeli módosítás, egyetlen változtatás, hogy Schottentor irányába megszüntették 2012-ben Glatzgasse megállóhelyet.


== Járművek ==
== Járművek ==


Ezen a viszonylaton 1967 januárjában jelentek meg először az [[E villamoskocsi-típuscsalád|E<sub>1</sub>]]-es villamos motorkocsik, és [[Lohner c3|c<sub>3</sub>]]-es pótkocsik és már ebben az éveben februárra ez számított az egyedüli járműtípusnak a vonalon. Ugyancsak 1967-ben, júniusban vezették be itt a kalauz nélküli közlekedést.<br />
Ezen a viszonylaton 1967 januárjában jelentek meg először az [[E villamoskocsi-típuscsalád|E<sub>1</sub>]]-es villamos motorkocsik, és [[Lohner c3|c<sub>3</sub>]]-es pótkocsik és már ebben az éveben februárra ez számított az egyedüli járműtípusnak a vonalon. Ugyancsak 1967-ben, júniusban vezették be itt a kalauz nélküli közlekedést.<br />
Az E<sub>1</sub>+c<sub>3</sub> szerelvények 2000-ig szolgáltak a vonalon, ekkor ugyanis itt teljesen átálltak a járművek továbbfejlesztett változatának, az [[E villamoskocsi-típuscsalád|E<sub>2</sub>]]-es és [[c villamospótkocsi-típuscsalád|c<sub>5</sub>]]-ös járművek közlekedtetésére. Következő járműfrissítési hullám 2010-ben volt, mikor az alacsonypadlós [[ULF]] megjelentek a 38-ason. Napjainkban is ez a két típus közlekedik vegyesen. A járműkiadásról Gürtel kocsiszín gondoskodik.
Az E<sub>1</sub>+c<sub>3</sub> szerelvények 2000-ig szolgáltak a vonalon, ekkor ugyanis itt teljesen átálltak a járművek továbbfejlesztett változatának, az [[E villamoskocsi-típuscsalád|E<sub>2</sub>]]-es és [[c villamospótkocsi-típuscsalád|c<sub>5</sub>]]-ös járművek közlekedtetésére. Következő járműfrissítési hullám 2010-ben volt, mikor az alacsonypadlós [[ULF]] megjelentek a 38-ason. Napjainkban is ez a két típus közlekedik vegyesen. A járműkiadásról Gürtel kocsiszín gondoskodik.


{{szakaszcsonk}}
{{szakaszcsonk}}
85. sor: 85. sor:
A menetidő percben van megadva
A menetidő percben van megadva
{| class="wikitable toptextcells mw-datatable"
{| class="wikitable toptextcells mw-datatable"
| colspan="5" style="background-color:red;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:black">38 (Schottentor ↔ Grinzing)</span>
| colspan="5" style="background-color:red;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:black">38 (Schottentor ↔ Grinzing)</span>
|-
|-
! <small>menetidő</small>
! <small>menetidő</small>
117. sor: 117. sor:
| '''Alserbachstraße'''<br />Nußdorfer Straße
| '''Alserbachstraße'''<br />Nußdorfer Straße
| <center>15
| <center>15
| {{IkonBécs|villamos|Bécs|5|33|37}}
| {{IkonBécs|villamos|Bécs|5|33|37}}
{{IkonBécs|b|Bécs|40A}}
{{IkonBécs|b|Bécs|40A}}
|-
|-
143. sor: 143. sor:
|-
|-
| <center>14
| <center>14
| '''Gatterburggasse '''
| '''Gatterburggasse'''
| <center>7
| <center>7
| {{IkonBécs|b|Bécs|10A|35A}}
| {{IkonBécs|b|Bécs|10A|35A}}

A lap 2017. augusztus 1., 22:38-kori változata

38-as jelzésű villamosvonal
← 37-es villamos
38
villamos
40-es villamos →
E2-es villamos Grinzing végállomásnál
E2-es villamos Grinzing végállomásnál
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:1907. május 14.
Üzemi adatok
Település:Bécs
Üzemeltető:Wiener Linien
Járműtelep:Gürtel
Járművek:ULF B,
ULF B1,
E2+c5
Végállomások
Induló állomás:Schottentor
Érkező állomás:Grinzing
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Bécs közlekedése
Villamosok:Bécs villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 38-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 38-as villamos
Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Villamos/38 a sablont
Útvonaldiagram
Grinzing
An den langen Lüssen
Sieveringer Straße
Oberdöbling
Silbergasse
Gatterburggasse
Hardtgasse
37
Glatzgasse
Nußdorfer Straße
Canisiusgasse
5, 33
Nußdorfer Str./Alserbachstr.
5, 33
40, 41, 42
Spitalgasse/Währinger Str
Sensengasse
Schwarzspanierstraße
Schottentor

A bécsi 38-as jelzésű villamos a város villamoshálózatának egy 5,3 km hosszú tagja. Összeköti az északi Döbling kerület egy részét a belvárossal.

Útvonala

→ Grinzing → Schottentor
  • Schottentor
  • Währinger Straße
  • Nußdorfer Straße
  • Döblinger Hauptstraße
  • Billrothstraße
  • Grinzinger Allee
  • Cobenzlgasse
  • Straßergasse
  • Straßergasse
  • Grinzinger Allee
  • Billrothstraße
  • Döblinger Hauptstraße
  • Nußdorfer Straße
  • Währinger Straße
  • Schottentor

Története

Ugyan a villamosviszonylat igen hosszú ideje üzemel, története elég rövid. A 38-as villamos első üzemnapja 1907. május 14-én volt. Északi végállomása akárcsak ma, Grinzing volt, viszont ekkor még nem létezett Schottentor közlekedési csomópont, helyette délen Schottengasse volt a célállomás. Schottentor 1961-es elszülésévkel ez a viszonylat oda lett bevezetve, és máig is ez a déli végállomása. A továbbiakban nem történt útvonalbeli módosítás, egyetlen változtatás, hogy Schottentor irányába megszüntették 2012-ben Glatzgasse megállóhelyet.

Járművek

Ezen a viszonylaton 1967 januárjában jelentek meg először az E1-es villamos motorkocsik, és c3-es pótkocsik és már ebben az éveben februárra ez számított az egyedüli járműtípusnak a vonalon. Ugyancsak 1967-ben, júniusban vezették be itt a kalauz nélküli közlekedést.
Az E1+c3 szerelvények 2000-ig szolgáltak a vonalon, ekkor ugyanis itt teljesen átálltak a járművek továbbfejlesztett változatának, az E2-es és c5-ös járművek közlekedtetésére. Következő járműfrissítési hullám 2010-ben volt, mikor az alacsonypadlós ULF megjelentek a 38-ason. Napjainkban is ez a két típus közlekedik vegyesen. A járműkiadásról Gürtel kocsiszín gondoskodik.

Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!

Állomáslista és átszállási lehetőségek

A menetidő percben van megadva

38 (Schottentor ↔ Grinzing)
menetidő megállóhely neve menetidő Átszállási lehetőségek
0
Schottentor
(alsó szint)
22
 U2 

D, 1, 37, 40, 41, 42, 43, 44, 71
1A, 40A

2
Schwarzspanierstraße
20
37, 40, 41, 42
Sensengasse
18
37, 40, 41, 42
5
Spitalgasse(↓)
Währinger Straße(↑)
17
5, 33, 40, 41, 42
7
Alserbachstraße
Nußdorfer Straße
15
5, 33, 37

40A

8
Canisiusgasse
13
37
10
Nußdorfer Straße
12
 U6 

37
37A

11
Glatzgasse
37
13
Hardtgasse
8
14
Gatterburggasse
7
10A, 35A
16
Silbergasse
6
10A, 39A
17
Oberdöbling
4
 S45 

39A

18
Sieveringer Straße
3
19
Paradisgasse
2
20
An den langen Lüssen
1
22
Grinzing
0
38A

Galéria

  • M1 nosztalgiavillamos Grinzingnél
    M1 nosztalgiavillamos Grinzingnél
  • 1967 és 2000 között E1+c3 járművek közlekedtek
    1967 és 2000 között E1+c3 járművek közlekedtek
  • ULF Schottentor végállomás alszó szintjén
    ULF Schottentor végállomás alszó szintjén
  • E2+c5 összeállítású szerelvény
    E2+c5 összeállítású szerelvény
  • Währinger Straße megállónál
    Währinger Straße megállónál
  • Grinzingnél a hurok egyik ága egy lakóház alatt megy
    Grinzingnél a hurok egyik ága egy lakóház alatt megy

Forrás

Commons:Category:Tram line 38 (Vienna)
A Wikimédia Commons tartalmaz 38-as villamos (Bécs) témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=38-as_villamos_(Bécs)&oldid=18972698”