Nußdorfer Straße metróállomás
| Nußdorfer Straße (Nußdorfi utca) | |
| A Stadtbahnos időkből származó származó állomás napjainkban | |
| Cím | |
| Ország | |
| Hely | Bécs, Alsergrund |
| Névadó | Nußdorfer Straße (utca) |
| Állomáskód | 63835 |
| IBNR állomáskód | 8170036 |
| Műemlékvédelmi besorolás | műemlékileg védett objektum |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 1898 |
| Rekonstrukciók évei | 1989 (metróállomássá alakítás) |
| Védettség | műemlékvédelem |
| Felhasználási terület |
|
| Üzemeltető | Wiener Linien |
| Egyéb jellemzők | |
| Emeletek száma | 2 |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
| Része ennek | bécsi metró |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | UTC+01:00 (téli időszámítás) |
| Vasútvonalak | |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Nußdorfer Straße témájú médiaállományokat. | |

A bécsi Nußdorfer Straße metróállomás az U6-os metróvonal egyik állomása Währinger Straße és Spittelau állomások között Bécs 9. kerületében, Alsergrundban. A megálló 1898-ban épült, és eredetileg a Stadtbahnt szolgálta. 1918-ban az állomást bezárták, majd 1925-ben az elektromos Stadtbahn átadáskakor újra megnyitották. 1989-ben a Stadtbahn megszűnésével átalakították metróállomássá, ám külső kinézetén nem változtattak, ezért műemlékvédelem alatt áll.
Ez az állomás volt a Gürtellinie Stadtbahnvonal elágazásának helye. Innen északi irányba Heiligenstadt és Friedensbrücke felé haladt tovább a pálya, így a Stadtbahnnak egy jelentősebb állomása volt. A metróvá alakítás után az elágazás csak 1991. március 4-éig maradt meg. Ekkor szűnt meg a Friedensbrücke felé vezető pályarész. Ezt követően minden U6-os járat Heiligenstadt felé közlekedett tovább. 1996. május 4-én a Heiligenstadti szakasz is megszűnt, ezt követően a metró ez egykori két vonala között, a 4-es metrót Spittelaunál metszve haladt, mely útvonalat a metrók a mai napig használnak. Mivel az állomás kicsivel az elágazástól délebbre fekszik az útvonalmódosításokkor nem lett érintett a változásokban.
Jellemzője
[szerkesztés]Az állomás a föld felett épült, kétvágányos, szélső peronos kialakítású. A perontető a peron majdnem teljes hosszát lefedi, de a vágányokig nem ér el. Az állomás bejárata az utcaszintben van, bejáratként egy zöld lengőajtó van. A bejáraton belépve egy négyzetrácsos burkolatú előtérbe érkeznek az utasok. A metró egy szinttel feljebb áll meg, ahova a szélső peronos kialakítás miatt két külön lépcsőn lehet felmenni.
| U6 (Floridsdorf ↔ Siebenhirten) | ||
| Állomás | Átszállási kapcsolatok | Fontosabb létesítmények |
|---|---|---|
| Nußdorfer Straße | ||
Galéria
[szerkesztés]-
Az állomás egy elektromos N1 típusú Stadtbahnkocsival
-
E6 motor- és C6 pótkocsik Stadtbahnként. Később az ilyen típusú kocsik az U6-on is közlekedtek
-
Különböző automaták 1981-ben
-
Az állomás napjainkban
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az U-Bahn-Station Nußdorfer Straße című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
[szerkesztés]- xover.htu.tuwien.ac.at (németül)
- homepage.univie.ac.at (angolul)
