13A busz (Bécs)
| „13A” jelzésű autóbuszvonal | ||||
| ||||
| Történeti adatok | ||||
| Státusz: | aktív | |||
| Első üzemnap: | 1961. július 1. szombat | |||
| Üzemi adatok | ||||
| Jellege: | gerincvonal | |||
| Település: | Bécs | |||
| Üzemeltető: | Wiener Linien | |||
| Járművek: | Mercedes Citaro | |||
| Végállomások | ||||
| Induló állomás: | Hauptbahnhof | |||
| Érkező állomás: | Alser Straße-Skodagasse | |||
| menetrendi tájékoztató | ||||
A bécsi 13A jelzésű autóbusz (Linie 13A) a Skodagasse és Hauptbahnhof (főpályaudvar) között közlekedik.
Ez Bécs legproblémásabb viszonylata. Régen villamosok közlekedtek helyette 13-as jelzéssel, de az utca túl szűk volt, így megszüntették. Azóta mindig keresik a lehető legjobb megoldást.
Állomáslista és átszállási kapcsolatok
[szerkesztés]A menetidő percben van feltüntetve. Amennyiben egy járat több megállón keresztül együtt halad a 13A viszonylattal csak az első és utolsó közös megállójuknál van feltüntetve az átszállási lehetőség.
A menetidő percben van megadva.
| 13A → Alser Straße, Skodagasse | ||||
| menetidő | megállóhely | Átszállási lehetőségek | Fontosabb létesítmények | |
|---|---|---|---|---|
| Hauptbahnhof (főpályaudvar) |
Wien Hauptbahnhof vasútállomás | |||
| Karl-Popper-Straße | ||||
| Mommsengasse | ||||
| Argentinierstraße | ||||
| Kolschitzkygasse | ||||
| Rainergasse | ||||
| Johann-Strauß-Gasse | ||||
| Leibenfrostgasse | ||||
| Ziegelofengasse | ||||
| Margaretenplatz Schönbrunner Straße |
||||
| Pilgramgasse |
||||
| Esterházygasse (Eszterházi köz) |
||||
| Barnabitengasse | ||||
| Mariahilfer Straße/Stiftgasse |
||||
| Kirchengasse |
||||
| Siebensterngasse | ||||
| Kellermanngasse | ||||
| Piaristengasse | ||||
| Theater in der Josefstadt | ||||
| Laudongasse | ||||
| Alser Str., Skodagasse | ||||
| 13A → Hauptbahnhof | ||||
| menetidő | megállóhely | átszállási lehetőség | fontosabb létesítmény | |
| Alser Straße, Skodagasse | ||||
| Laudongasse | ||||
| Ledererg./Josefstädter Str. | ||||
| Strozzigasse | ||||
| Neubaugasse/Burggasse | ||||
| Neubaugasse/Westbahnstr | ||||
| Neubaugasse |
||||
| Haus des Meeres | ||||
| Magdalenenstraße | ||||
| Pilgramgasse |
||||
| Margaretenpl./Schönbr. Str | ||||
| Ziegelofengasse | ||||
| Leibenfrostgasse | ||||
| Johann-Strauß-Gasse | ||||
| Rainergasse | ||||
| Belvederegasse | ||||
| Kolschitzkygasse | ||||
| Hauptbahnhof (főpályaudvar) |
Wien Hauptbahnhof vasútállomás | |||
Problémák a viszonylattal
[szerkesztés]A járaton eredetileg 13-as jelzéssel villamos közlekedett. A villamos megszüntetése után a kapacitáshiány lett a legnagyobb probléma. Ezt eleinte emeletes busszal próbálták megoldani, de mivel a rövid utazási idő miatt a legtöbben nem mentek fel az emeletre és az utasok elosztása egyenetlen lett nem alkalmazták őket sokáig. Azóta mindig keresik a legjobb megoldást.[1] Rövid távon elkezdenek csuklós buszokat alkalmazni, hogy csökkentség a zsúfoltságot. Ez a szűk utcák miatt még eddig nem alkalmazták. Hosszú távon pedig már tervezik a villamos visszaépítését.[2] Ez azért is lenne előnyösebb, mert a buszok kevésbé tudják tartani a követési távolságot. Ha egy busz zöldhullámot kap és a sofőr is kihasználja a busz megengedett legnagyobb megengedett sebességét, akkor valószínű utoléri az előtte haladó buszt. Ilyenkor az utasok többsége az első járműre száll fel, mert a mögötte haladót még nem látni a kanyargós utcákban. Mivel a második busz kevésbé kihasznált, és egyre közelebb kerül az előtte lévőhöz, így nem megy el a végállomásig, egy rövidítőkörrel visszaállítja a normál követési időt (az utasok legnagyobb örömére).
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ regionalbahn.hu. [2014. július 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 14.)
- ↑ regionalbahn.hu. [2014. július 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 14.)
Források
[szerkesztés]- A Winer Linien hivatalos weboldala
- Regionalbahn.hu