„Első generációs vadászrepülőgép” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
GrouchoBot (vitalap | szerkesztései)
a r2.6.4) (Bot: következő módosítása: en:First-generation jet fighter
Nincs szerkesztési összefoglaló
8. sor: 8. sor:


* Németország
* Németország
** [[Heinkel He 280]] – A világ első sugárhajtóműves vadászrepülőgépe (csak prototípus).
** [[He 280]] – A világ első sugárhajtóműves vadászrepülőgépe (csak prototípus).
** [[Messerschmitt Me 262]] – Az első sorozatban gyártott sugárhajtóműves típus.
** [[Me 262]] – Az első sorozatban gyártott sugárhajtóműves típus.
** [[Heinkel He 162]]
** [[He 162]]
** [[Horten Ho 229]]
** [[Ho 229]]
* Franciaország
* Franciaország
** [[Dassault]] [[MD 450 Ouragan]]
** [[Dassault]] [[MD 450 Ouragan]]
17. sor: 17. sor:
** [[Sud-Ouest]] [[S.O. 4050 Vautour]]
** [[Sud-Ouest]] [[S.O. 4050 Vautour]]
* Szovjetunió
* Szovjetunió
** [[MiG–15|Mikojan–Gurjevics MiG–15]]
** [[MiG–15]]
** [[MiG–17|Mikojan–Gurjevics MiG–17]]
** [[MiG–17]]
** [[La–15|Lavocskin La–15]]
** [[La–15]]
* Svédország
* Svédország
** [[Saab 29 Tunnan]]
** [[Saab 29 Tunnan]]

A lap 2012. május 14., 21:19-kori változata

A MiG–15 lengyel felségjelzéssel.
Amerikai F–86F Sabre vadászbombázó

Az első generációs vadászrepülőgépek a második világháború és az 1950-es évek közepe között kifejlesztett sugárhajtású vadászrepülőgépek voltak. Ezek a repülőgépek szubszonikusak voltak, azaz még nem tudták átlépni a hangsebességet. A második világháború sok repülőgépével ellentétben már teljesen fémből épültek, nem használtak fel bennük fát vagy textíliát. A világháborúban elterjedt géppuskák helyett szinte kizárólag a nehezebb, de nagyobb tömegű lövedékét messzebbre lőni képes gépágyúk alkották a beépített fegyverzetüket, emellett a szárnyak és a törzs alatt, hasonlóan a világháborús repülőgépekhez, nem irányított rakétákat és bombákat hordoztak. Szárnyuk, a korábban általánosan használt egyenes szárny helyett rendszerint nyilazott volt, ami lehetővé tette a nagyobb sebesség elérését. Első generációs vadászrepülőgépek napjainkban már sehol nem állnak rendszerben.

Jelentős típusok: