MD 452 Mystère

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
MD 452 Mystère
Dassault MD 452 Mystère IVA múzeumban
Dassault MD 452 Mystère IVA múzeumban

Funkció Vadászbombázó repülőgép
Gyártó Dassault
Gyártási darabszám 157 db

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1951
Szolgálatba állítás 1954
Méretek
Hossz 11,70 m
Fesztáv 13,70 m
Magasság 4,26 m
Szárnyfelület 30,3 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 5225 kg
Max. felszállótömeg 7475 kg
Hajtómű
Hajtómű 1 db SNECMA ATAR 101D, vagy
1 db Rolls-Royce Tay 250, vagy
1 db Hispano Verdon 350 gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő ATAR 101D: 29,4 kN
Verdon 350: 34,3 kN
Repülési jellemzők
Max. sebesség 1060 km/h
Hatósugár 885 km
Legnagyobb repülési magasság 15 250 m
Emelkedőképesség 23 m/s
Háromnézeti rajz
A Dassault MD 452 Mystère IVA háromnézeti rajza
A Dassault MD 452 Mystère IVA háromnézeti rajza
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz MD 452 Mystère témájú médiaállományokat.

A Dassault MD 452 Mystère francia transzszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet az 1950-es években alakítottak ki a sikeres MD 450 Ouragan továbbfejlesztésével. Az eredetileg egyenes szárnyú repülőgép nyilazott szárnyat és erősebb hajtóművet kapott, emellett változtattak a fegyverzeten is. Ez volt az első francia repülőgép, amely 1951. október 28-án átlépte a hangsebességet. Exportálták Indiába és Izraelbe [1][2] is, előbbiek az 1965-ös Indiai-pakisztáni háborúban, az Izraeli Légierő gépei a hatnapos háborúban vettek részt. A repülőgép továbbfejlesztésével hozták létre az Étendard és Super Étendard, valamint a rendkívül elterjedt Mirage III vadászbombázót is.

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

Külső hivatkozások[szerkesztés]