MD 452 Mystère
MD 452 Mystère | |
![]() |
|
Dassault MD 452 Mystère IVA múzeumban | |
|
|
Funkció | Vadászbombázó repülőgép |
Gyártó | Dassault |
Gyártási darabszám | 157 db |
|
|
Személyzet | 1 fő |
Első felszállás | 1951 |
Szolgálatba állítás | 1954 |
Méretek | |
Hossz | 11,70 m |
Fesztáv | 13,70 m |
Magasság | 4,26 m |
Szárnyfelület | 30,3 m² |
Tömegadatok | |
Szerkezeti tömeg | 5225 kg |
Max. felszállótömeg | 7475 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 1 db SNECMA ATAR 101D, vagy 1 db Rolls-Royce Tay 250, vagy 1 db Hispano Verdon 350 gázturbinás sugárhajtómű |
Tolóerő | ATAR 101D: 29,4 kN Verdon 350: 34,3 kN |
Repülési jellemzők | |
Max. sebesség | 1060 km/h |
Hatósugár | 885 km |
Legnagyobb repülési magasság | 15 250 m |
Emelkedőképesség | 23 m/s |
Háromnézeti rajz | |
![]() |
|
A Dassault MD 452 Mystère IVA háromnézeti rajza | |
A Wikimédia Commons tartalmaz MD 452 Mystère témájú médiaállományokat.
|
A Dassault MD 452 Mystère francia transzszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet az 1950-es években alakítottak ki a sikeres MD 450 Ouragan továbbfejlesztésével. Az eredetileg egyenes szárnyú repülőgép nyilazott szárnyat és erősebb hajtóművet kapott, emellett változtattak a fegyverzeten is. Ez volt az első francia repülőgép, amely 1951. október 28-án átlépte a hangsebességet. Exportálták Indiába és Izraelbe [1][2] is, előbbiek az 1965-ös Indiai-pakisztáni háborúban, az Izraeli Légierő gépei a hatnapos háborúban vettek részt. A repülőgép továbbfejlesztésével hozták létre az Étendard és Super Étendard, valamint a rendkívül elterjedt Mirage III vadászbombázót is.
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
Külső hivatkozások[szerkesztés]
- The Dassault Ouragan, Mystere, & Super Mystere – Az Air Vectors típusismertetője
- Dassault MD.452/MD.454 Mystere II/IV – Festésminták a WINGS PALETTE oldalán