MD 452 Mystère

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
MD 452 Mystère
Dassault MD 452 Mystère IVA múzeumban
Dassault MD 452 Mystère IVA múzeumban

Funkció Vadászbombázó repülőgép
Gyártó Dassault
Gyártási darabszám 157 db

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1951
Szolgálatba állítás 1954
Méretek
Hossz11,70 m
Fesztáv13,70 m
Magasság4,26 m
Szárnyfelület30,3 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg5225 kg
Max. felszállótömeg7475 kg
Hajtómű
Hajtómű 1 db SNECMA ATAR 101D, vagy
1 db Rolls-Royce Tay 250, vagy
1 db Hispano Verdon 350 gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő ATAR 101D: 29,4 kN
Verdon 350: 34,3 kN
Repülési jellemzők
Max. sebesség 1060 km/h
Hatósugár 885 km
Legnagyobb repülési magasság 15 250 m
Emelkedőképesség 23 m/s
Háromnézeti rajz
A Dassault MD 452 Mystère IVA háromnézeti rajza
A Dassault MD 452 Mystère IVA háromnézeti rajza
A Wikimédia Commons tartalmaz MD 452 Mystère témájú médiaállományokat.

A Dassault MD 452 Mystère francia transzszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet az 1950-es években alakítottak ki a sikeres MD 450 Ouragan továbbfejlesztésével. Az eredetileg egyenes szárnyú repülőgép nyilazott szárnyat és erősebb hajtóművet kapott, emellett változtattak a fegyverzeten is. Ez volt az első francia repülőgép, amely 1951. október 28-án átlépte a hangsebességet. Exportálták Indiába és Izraelbe [1][2] is, előbbiek az 1965-ös Indiai-pakisztáni háborúban, az Izraeli Légierő gépei a hatnapos háborúban vettek részt. A repülőgép továbbfejlesztésével hozták létre az Étendard és Super Étendard, valamint a rendkívül elterjedt Mirage III vadászbombázót is.

Jegyzetek[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]