Fokker E.III

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Fokker E.III
Felszálló Fokker E.III
Felszálló Fokker E.III

Funkció Vadászrepülőgép
Gyártó Fokker
Tervező Anthony Fokker
Gyártási darabszám 249

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1915
Méretek
Hossz7.30 m
Fesztáv10.04 m
Magasság2.49 m
Szárnyfelület15.4 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg400 kg
Tömeg üzemanyaggal610 kg
Hajtómű
Hajtómű Oberursel U.I 9 hengeres léghűtéses forgómotor
Teljesítmény100 LE kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség 140 km/h
Hatósugár 360 km
Legnagyobb repülési magasság 3600 m
Fegyverzet
Beépített fegyverzet

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Fokker E.III témájú médiaállományokat.

A Fokker E.III (Eindecker) együléses, egyfedelű német vadászrepülőgép volt az első világháborúban. 1915 decemberében jelent meg a nyugati fronton. Az Osztrák–Magyar Monarchia és Törökország is rendelkezett ilyen típusú gépekkel.

Előzmények[szerkesztés]

Az E.III a Fokker E.II gép továbbfejlesztése volt, de nagyobb, újratervezett szárnyakat kapott az előző típushoz képest, továbbá ugyanazt a 75 kW-os (100 LE) motort kapta meg, mint az E.II, de nagyobb üzemanyagtartállyal, ami lehetővé tette, hogy az E.III két és fél óráig is a levegőben maradjon egy felszállással, ez pedig egy órával több, mint amire az E.II volt képes.

Fegyverzete eredetileg egyetlen Spandau LMG 08 szinkronizált géppuska volt 500 db-os lőszerjavadalmazással, de a két géppuskával felszerelt Fokker E.IV megjelenése után néhány E.III-as is két fegyvert kapott.

Története[szerkesztés]

Az E.III volt az első igazi vadászrepülőgép az első világháborúban és ez volt az első gép, amely elegendő darabszámban érkezett a fronton lévő csapatokhoz ahhoz, hogy külön egységeket alakítsanak ki belőlük Kampfeinsitzer Kommando (KEK) néven 1916 elején. A korábbi monoplán típusokat még egyesével osztották be az egységekhez és felderítő feladatuk volt. 1916. augusztus 10-én az első német Jagdstaffeln (azaz vadászrepülő század) is megalakult, többek között Fokker E.III gépekkel, amelyek ekkor már elavultnak számítottak és nem sokkal később modernebb típusokkal váltották fel őket. A török E.III-as gépek Beershebában Palesztinában állomásoztak, illetve Kut-al-Amara ostrománál szolgáltak Mezopotámiában.

A Fokker adatai szerint összesen 249 darab E.III készült, de a 49 E.II egyes példányait is átalakították később az E.III terveinek megfelelően, ha azok visszakerültek javításra a Fokker schwerini gyárába.

Hadrendbe állító országok[szerkesztés]

 Osztrák–Magyar Monarchia
 Német Birodalom
 Oszmán Birodalom

Pilóták[szerkesztés]


Külső hivatkozások[szerkesztés]