Hansa-Brandenburg W.29

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Hansa-Brandenburg W.29
A japán haditengerészet W.29-ese
A japán haditengerészet W.29-ese

Funkció vadász Hidroplán
Gyártó Hansa-Brandenburg, UFAG
Tervező Ernst Heinkel
Gyártási darabszám 199
Rendszeresítők Német Birodalom

Személyzet 2 fő
Típusváltozatok C3MG, C2MGHFT
Első felszállás 1918
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Hansa-Brandenburg W.29 témájú médiaállományokat.

A Hansa-Brandenburg W.29 német gyártmányú, kétüléses, egyfedelű, vadász hidroplán volt az első világháború idején.

Története[szerkesztés]

A típus alapjául az 1917-ben szolgálatba állított, kétfedelű Hansa-Brandenburg W.12 szolgált. A Hansa-Brandenburg vezető tervezője, Ernst Heinkel állítólag egy lokálban ülve egy este alatt, a borlap hátán tervezte meg a repülőgépet, amely elsősorban abban különbözött elődjétől, hogy felső szárnyát eltávolították. A légellenállás csökkenésével a gép sebessége némileg megnőtt.

1918 januárjában kezdték el három prototípus építését, ezeket különböző gyártók 150, 160 és 185 lóerős motorjaival szerelték fel. A sorozatgyártáshoz először a legolcsóbb, 150 lóerős Benz Bz.III-at választották, feltehetően azért mert a hidroplánok hátrébb voltak a prioritási listán, de később 185 lóerős Benz és BMW motorokat kaptak. Fegyverzete egy forgatható Parabellum MG14 géppuska volt a hátul ülő megfigyelő számára és egy vagy két motorháza erősített Spandau MG 08 géppuska, amiket a pilóta kezelt. A gyors és jól manőverező repülőgép az Északi-tengeren zaklatta a brit flotta repülőcsónakjait és hajóit. A W.29-eseket repülő leghíresebb pilóta Friedrich Christiansen volt. Egységével egy alkalommal meglepte és "szitává lőtte" a C25 brit tengeralattjárót; a tengeralattjáró kapitánya és a legénység öt tagja elesett az összecsapásban.

A kedvező tulajdonságokkal rendelkező modellt a háború után több ország is rendszeresítette. Továbbfejlesztett változata a W.33 volt, amelyből a háború alatt mindössze 7 készült el, de később szintén több állam haditengerészete megvásárolta. Az utolsó W.33-at 1936-ban vonták ki a finn flotta szolgálatából.

Műszaki paraméterei[szerkesztés]

A Hansa-Brandenburg W.29 tervrajza
  • személyzet: 2 fő
  • szárnyfesztávolság: 13,5 m
  • törzshossz: 9,38 m
  • magasság: 3,0 m
  • üres súly: 1000 kg
  • felszállósúly: 1494 kg
  • maximális sebesség: 175 km/h
  • maximális magasság: 5000 m
  • hatótáv: 520 km
  • hajtómű: 1 db 150 lóerős hathengeres, soros, vízhűtéses Benz Bz.III motor (később 185 lóerős Benz IIIa)
  • fegyverzet: elöl 1 vagy 2 db 7,92 mm-es Spandau MG 08-as géppuska, hátul 1 db Parabellum MG 14-es géppuska

Rendszeresítő országok[szerkesztés]

A W.29 makette

Források[szerkesztés]