Szerkesztővita:Kemenymate/archív3

Archívum (?)

---

• 2013–2015
• 2016/1
• 2016/2
• 2017/1
• 2017/2
• 2018/1
• 2018/2
• 2019
• 2020

---

Pécsvárad–Bátaszék-vasútvonal

Szia, úgy emlékszem te foglalkoztál vasút kérdésekkel. Megnéznéd ezt a szócikket? Kihozták árva szócikknek (nem hivatkozik rá semmi), és nem tudom, hogy ez nem azonos-e a Pécs–Bátaszék-vasútvonallal. Vagy össze kéne vonni, vagy be kéne rakni valahová (vagy a vasútvonalak sablonjába mint 64b, vagy a Magyarország megszűnt vasútvonalainak listája szócikkbe, vagy valahová). Köszi előre is, ha foglalkozol vele. – EniPort  ^eszmecsere 2016. április 14., 00:30 (CEST)

Köszi a választ, írtam most Rakásnak is, biztos ránéz ő is. – EniPort  ^eszmecsere 2016. április 14., 19:22 (CEST)

Köszi, kivégeztem. – EniPort  ^eszmecsere 2016. április 14., 23:31 (CEST)

84gy busz

Szia!

Átnéztem a 30gy lapodat és egy különös dologba ütköztem: a 84-es busz története (ITT) szerint "1978-ban elindult a 84-es busz, Moszkva tér-Gyöngyösi utca útvonalon." Azonban keresgéltem régi BKV térképeket, de nem találtam nyomát ennek (nekem van egy '83-as márciusi térképem, de azon egyáltalán nincs rajta, illetve az alábbi táblákon sem szerepel: http://i.imgur.com/BrzsgMD.jpg (17-es vill., 1981) http://i.imgur.com/bS8gy3x.jpg (4-es vill., 1983). De a bkvtablak.gportal.hu szerint 1986. novemberében indult: http://bkvtablak.gportal.hu/gindex.php?pg=34741430 (a 4-es villamos tábláinál).

Egyszóval pontosítani fogom a 84-es történetét és mondhatni van forrás a 84-es indulására. További jó munkát! Üdv. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 20:21 (CEST)

Igazából innen néztem: http://forum.index.hu/Article/showArticle?go=37295726&t=9033265 de látom kicsit félreolvastam, mivel csak fél éven át közlekedett, de e forrás szerint a 84-es 1984-ben lett gyorsjárat. Hogy ezt jelzésre is érti azt nem tudom, csak sejteni lehet. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 20:34 (CEST)

Hajrá, én pedig a 20Agy-t terveztem megcsinálni. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 20:39 (CEST)

Köszi, illetve találtam neked járműtípust a 30gy-hez :) http://users.atw.hu/remai/regi%20kepek/kep/BU%2009-83%20%2030gy.jpg LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 20:41 (CEST)

A 14-es 1975 és 1981 között Újpest, Pozsonyi utcáig közlekedett az újpesti lakótelep építési munkálatai miatt, így a forrás jó lesz :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 21:14 (CEST)

Igazán nincs mit! :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 21:16 (CEST)

Szerintem csak hibás a térkép, mivel az 58-asnak nem volt sosem betétjárata (főleg, hogy maga a villamos 1977-ben szűnt meg), de érdekesség minden esetre. Az mellékes már, hogy az eredetileg 58V jelzésű pótlóbusz, mely ekkor már a 158-asként járt ugyanúgy rajta van a térképen. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 22:16 (CEST)

Hát furcsa egy ügy ez. Szerintem az 58-as lapján meg lehet említeni mondjuk "Érdekesség" szakaszban. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 15., 22:29 (CEST)

Re: sablonok

Szerintem legyen átirányítás, viszont az oszlopossal akkor valamit kellene kezdeni. Szerintem ezt újra kellene írni, de itt csak az 1977 utáni járatokkal (összezavaró lenne, ha a 100-as gyorsjáratok is szerepelnének, mert az olvasó azt hinné, hogy alapjáratok). Viszont ha a sablon hanyagolható, akkor mehet törlésre is akár. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 17., 10:33 (CEST)

Ezt régebben én is észrevettem és az egységesség értelmében az "autóbuszvonalai"-t javaslom. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 17., 10:44 (CEST)

Plusz 2: viszont akkor már ezek is kerüljenek átnevezésre "megszűnt <járműfajta>vonalai"-ra: [[Kategória:Budapest megszűnt trolibuszviszonylatai]], [[Kategória:Budapest megszűnt autóbuszviszonylatai]], [[Kategória:Budapest megszűnt villamosviszonylatai]] (nem tudom máshogy belinkelni :P) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 17., 10:49 (CEST)

Hajrá, majd ha még tudok besegítek (épp most a 4-es vili történetét írom :D) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 17., 10:51 (CEST)

Köszi a segítséget! :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 17., 12:25 (CEST)

Úgy néz ki, hogy igen. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 17., 12:28 (CEST)

Könyv kiadási helye

Üdv!

Szerintem a könyvek kiadási helyének megjelölésénél nem kell a földrajzi neveket magyarra cserélni, hanem az eredeti alakban kell megadni. A magyar megfelelőt esetleg zárójelben meg lehet adni, de ez sem szokás.

– Peyerk ^vita 2016. április 21., 11:19 (CEST)

Igen, az jó megoldásnak tűnik. – Peyerk ^vita 2016. április 21., 11:24 (CEST)

TWB-s fordítások

Sziaǃ Hagytál egy üzenetet a vitalapomon, ezért írok. Én a Translators Without Borders önkéntes szervezet megbízásából garázdálkodom a Wikipédián, védőoltásokról készítek fordításokat, ezeket láthattad te. Az ő kérésükre linkeltem be a cikkeket a betegségek lapjáról. A Wikipédia-szerkesztés nekem tök új, teljesen zöldfülű vagyok. Írtad, hogy lássam el az új cikkeket kategóriákkal. Megírnád, hogy ezt hogy kell csinálni? Köszi ː-) – Medtrans hu 01 ^vita 2016. április 26., 14:55 (CEST) Máté, kösz a segítséget, most tettem fel a BCG védőoltásról szóló lapot, és már benne is van a védőoltás kategóriában. Klassz :-) --Medtrans hu 01 ^vita 2016. április 26., 15:44 (CEST)

Re: 18

Szia! Javítottam, amit csak találtam! :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. április 29., 20:59 (CEST)

Re: Balzska112 + minden más

Szia!

Végig néztem az utóbbi szerkesztéseit és a 16i villamos (Budapest) szócikket is szubcsonknak jelölte, miközben erről nem lehet többet írni. Volt, járt, nem módosult, megszűnt. – na ha ez lenne a cikkben, akkor jelölhetné. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 1., 17:25 (CEST)

Ha minden le lenne írva, ami ideiglenes változásként(!) történt pl. a 4-es villamosnál közlekedése során, akkor a szócikk ¾-e abból állna, hogy mondjuk 2003. augusztus 18. és 21. között 4-6 pótlóbusz járt helyette a Blaha és a Nyugati között, majd 2004-ben... 2015. augusztusában.... Na ebből nem kellene rendszert csinálni, főleg, ha olyan járatról van szó, amelyet szinte hetente pótlónak baleset vagy járműhiba miatt. Persze van olyan változás / érdekesség amit megemlíteni mint az 1-41-et, ami Budapest leghosszabb villamosvonala volt 2015-ben, de felesleges megemlíteni minden összevont járatot, amely valaha közlekedett, mivel ezek leginkább a Fehérvári úti pótlások alkalmával fordultak elő (pl. 1-18, 18-48, 18-61) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 1., 17:40 (CEST)

Szerintem képest lenne arról is egy külön cikket írni. :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 1., 17:43 (CEST)

Valahogy pont a legegyszerűbb átszállások nem jutnak eszembe. Köszi! :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 2., 07:00 (CEST)

Szia! A 4A busz 1981. május 4-én indult a Gyöngyösi utca és az akkori Engels tér (ma Erzsébet tér) között és a 4-es busz 1990. december 11-i visszavágásával szűnt meg, kiváltva a betétjáratot (új útvonal: Deák tér – Gyöngyösi utca). Plusz rész: 105-ös 1995. februárjától közlekedett a Deák tér és az Apor Vilmos tér között. Linkek: 4-eshez forrás 4A útvonala 4A tábla (1984-1985) 4A története (kissé hiányos) 105-ös tábla (1995/02). További jó munkát! LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 3., 23:17 (CEST)

Re: jóváhagyások

Szia! Helyesírási hibát nem találtam sokadszori elolvasásra a bejegyzésben. Való igaz, hogy forrásolatlan, de nem tartottam akkora módosításnak ezt, hogy rögtön forrásért kiáltsak. Ha minden egyes ilyen bejegyzésnél megkövetelnénk a forrásokat, akkor a cikkeink 80-90%-ára ki lehetne tenni a {{nincs forrás}}^(?) sablont. Különben is a járőrök feladata nem a tartalmi ellenőrzés – noha természetesen nagyobb változásoknál, vagy fontosabb adatoknál én is utána járok a dolognak. Szóval nem tartom én ezt a jóváhagyást olyan problémásnak. Ha Te annak tartod, akkor légy szíves, vond vissza! Üdv! - Gaja   2016. május 2., 00:21 (CEST)

Jelenleg „tele a tököm a Wikipédiával” állapotban vagyok, nem miattad, már régóta halmozódott, úgyhogy levettem az összes tömegközlekedési cikket a figyelőlistámról. Részemről nem leszek több probléma okozója... - Gaja   2016. május 2., 11:48 (CEST)

Igazán Neked ehhez sok közöd már nem volt, érlelődött már ez bennem rég óta... Sajnos a kollégák hozzáállása, modora miatt döntöttem úgy, hogy van egy szint, ami alá már nem mennék. A magam dolgait természetesen karbantartom, járőrözök, de ennyi. A buszos dolgokban nem akartam semmi rosszat neked/nektek, nekem nem tűntek fel ezek a felesleges dolgok, mivel valószínűleg nem csak én ellenőrizgettem őket. De azt hiszem, jobb ez így, hogy nem matatok bele a nálam „hozábbértőbbek” dolgába... - Gaja   2016. május 2., 14:51 (CEST)

Re: Gyors buszok + sok minden, ami közlekedés

Szia!

Jó ötlet volt ez (nekem eszembe se jutott volna). Közben a neves járatokat is hozzáírtam, így már azoknál sem kell kiírni a belső linkeket.
+1: láttam, hogy a 41 / 41E járatokat írod, ezért gondoltam segítek picit: 141E 1977-ig, majd 41E 1977-től 1990-ig (Kosztolányi – Őrmezői ltp.). Minden innen :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 8., 22:55 (CEST)

Tetszetős. :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 12., 17:42 (CEST)

Szia! A BKV által (1968–1995) üzemeltetett, megszűnt járatoknál elég ha azt írod be a viszonylat infoboxba, hogy „üzemeltető=Budapesti Közlekedési Vállalat”, így nem kell mindig külön hivatkozni a BKV szócikkére. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 12., 19:06 (CEST)

kiemelési eljárások adminisztrálása

szia! Érdeklődni szeretnék, hogy bár nem szoktál a kiemelési eljárásban részt venni, szánnál-e rá időt, hogy pár kiemelésre váró cikket élesíts, ill. a meglévőket lezárd? Sajnos nem igazán van jelentkező rá, ezért most próbálok embereket megkérni. Nem sokszor kellene ránézni, mert nincs sok cikk, de ha 2-3 szerkesztőtárs lenne már, akkor nem akadnának el a szavazások. Szajci ^pošta 2016. május 11., 20:42 (CEST)

köszönöm! Ha gondolod és itt vagy éppen segítek megcsinálni az elsőt. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:02 (CEST)

Egy szép nagy összefoglaló (ötlete)

Szia!

Láttam, hogy találtál pár forrást az 1977-es paraméterkönyvről és szép cikk születhetne belőle, valami hasonló, mint a 2008-as átszervezéses. Elkezdtem csinálni, de a címmel és a bevezetővel bajban vagyok. Szerinted jó a bevezetőben a „Budapest autóbuszvonal-hálózata 1977-ben”, és jó lenne ez a szócikk nevének? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 12., 18:57 (CEST)

Pulykakeselyű

köszi, tehát itt rámész a Wikipédia:Szócikk kiemelésének lezárása oldalra, ott kimásolod a (A kiemelt státuszt megkapta: év. hó. nap.) dolgot a leírtak szerint, és beilleszted a Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Pulykakeselyű oldlra, majd a lap aljára elhelyezed Kategória:Archivált kiemelési eljárások szöveget. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:22 (CEST)

kiemelt sablont rá kell tenni a főlap aljára, majd a wikidatában is jelölni kell ezt. Dolgoztál már a wikidatában? Ha nem még, akkor az egy külön kör lesz, mert 50 szerkesztés kell a megerősített joghoz :D Erre visszatérünk még majd. Ha megvan a wikidata, akkor a pulykakeselyű vitalapján meg kell csinálni a sablont. Itt a kiemelt= igen az állapot=ksz szöveget kell beírni. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:30 (CEST)

köszi :D szóval a vitalapon a sablonban a esemény1vége = a mai dátumot kell beírnod, esemény1oldid2 = ide pedig azt az oldid-t, ami a kiemelt sablon elhelyezésekor keletkezett. Oldid-t a laptörténetben látod. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:34 (CEST)

A Kiemelési munkapadon ki kell venni a cikket, és a Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Jelölések archívuma oldalra tenni, majd a kiemelt szócikkek listájába beírni az új kiemelt cikket. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:38 (CEST)

javaslat kiemelt szócikkekre oldalon találod. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:41 (CEST)

majd megérted, még az elején ne foglalkozz ezzel :D Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:46 (CEST)

max 10 cikk lehet a munkapadon, de különböző témájúak. A karakter a szócikk nagyságát takarja. Bulgária földrajza esetében ez 50.081 bájt, ezt kell beírni. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:50 (CEST)

minden ok. A többi cikket is lehet aktiválni. Szajci ^pošta 2016. május 12., 20:56 (CEST)

sajnos a cikktörténet sablont nem mindenki tudja kezelni, ezért ne is csinálják meg, sajnos azt nekünk kell megcsinálni, hogy a lezáráskor ne menjen el egy csomó idő ezzel. Szajci ^pošta 2016. május 12., 21:01 (CEST)

nem, most már le van zárva, hagyjad. A többi négyet aktiváld még kérlek. Szajci ^pošta 2016. május 12., 21:03 (CEST)

(Három szerkesztési ütközés után) Dátum: Az összes ilyen sablon olyan okos, hogy magától kiszámolja a +4 hetet, tehát a munkapadra kerülés dátumát kell beírni. Persze ha nem pont négy hét után zárták le… én ha jól emlékszem, én úgy írtam, hogy 2016-05-12 -4weeks – ez kivon 4 hetet a mai dátumból, hogy a sablon megint hozzáadja. --Tacsipacsi ^vita 2016. május 12., 21:04 (CEST)

köszönöm. Igen, kicsit bonyolult, de később le fog tisztulni. Laszának is ha tudod mutasd meg kérlek, ha én nem lennék itt a wikin éppen. Szajci ^pošta 2016. május 12., 21:11 (CEST)

Kiemelési lezárások

Sziaǃ Köszönöm, hogy foglalkozol kiemelések lezárásával. Például ez is elmeredt és nem zárta le senkiː Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Textilbeton. Üdv. Andrew69. 2016. május 13., 16:49 (CEST)

Beszéltünk erről a vitalapon. Megkérdezném Samatot (ő tette a szükséges sablont), hogy szerinte mehet-e kiemeltnek vagy sem. Andrew69. 2016. május 13., 18:15 (CEST)

Melyik cikknél van még szükséges változtatás. Andrew69. 2016. május 16., 17:33 (CEST)

Szia! Olvasd el ezt. Üdv. Tambo ^vita 2016. május 19., 10:09 (CEST)

Ha nincs elég számú, akkor nem lesz kiemelt. Talán azt lehet mérlegelni, hogy egy hosszabbítás segíthet-e rajta és lehet-e indokolni azzal, hogy esetleg utolsó pillanatban teljesült a szükséges és talán jöhet az elkövetkezőkben még tanúsítás. Vagy van (lehet) olyan megoldás, hogy három helyen hiányzik az ötödik tanú, azt egyszerűen te magad tanúsítod és már meg is van, aztán lezárod. Andrew69. 2016. május 23., 16:13 (CEST)

Ha a szükséges változtatás az utolsó héten jön és vitatott, akkor két héttel meg lehet hosszabbítani az eljárást. Itt van leírvaː Wikipédia:Szócikk kiemelésének folyamata. Üdv. Andrew69. 2016. május 23., 16:27 (CEST)

Köszönöm, látom már megoldottad. Voxfax ^vita 2016. május 23., 17:30 (CEST)

Re: Átszervezés

Szia!

A 8-as és a 239-es cikkét mindenképpen meg kellene tartani, mint megszűnt járatokét (hátha újraindítják valamelyiket egyszer :DD). Hasonlóan e kettőhöz a 233-as, 252-es és 253-as maradjon, bár ezekkel nem lehet mást kezdeni. Ötlet: a jelenlegi 154-es cikkét nem lehetne jelenlegi formájában megtartani (154-es busz (Budapest, 2014–2016)), mert az új az inkább olyan, mint a régi 153-as busz. Nem szükséges, de hát annyi szócikk van már, hogy maradhatna. :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 13., 17:40 (CEST)

Köszi! Sokat szenvedtem vele, hogy összejöjjön, de sikerült! :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 13., 23:19 (CEST)

Igen, néha tudnak gondot okozni, mert: "Jaj, még nincs létrehozva a 101E-ről szócikk!!! Hú, most végre én is írhatok egyet!" és odanyom keményen 2-3 mondatot. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 13., 23:32 (CEST)

1983 :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 13., 23:39 (CEST)

Nem láttam hibát, szóval mehet nyugodtan! (Köszi :D) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 14., 20:51 (CEST)

Amúgy én is a Raktár utcai megálló miatt nem csináltam meg a megszűnése előtti átszállásokat. :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 14., 22:20 (CEST)

Szia! A 123-as és a gyáli expressz buszok péntektől közlekedtek, ezért lett kiírva, hogy esetleges eltérés lehet két különböző időszak miatt. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 15., 11:38 (CEST)

Elnéztem. :P LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 15., 11:42 (CEST)

Újasszír Birodalom

Szia! Köszönöm, hogy szóltál. Üdv:– Rita^{dumcsizzunk !} 2016. május 13., 17:47 (CEST)

re: Sablon:Autóbusz infobox

Szia Kemenymate! Bocs a lassú válasz miatt, IRL ügyek miatt nem nagyon vagyok jelen mostanában.

Az általad jelzett probléma korábban engem is zavart, de nem tudtam megoldani és segítséget is kértem a javításához. Sőt, valaki nagyon profin javította is, de nem találom a nyomát, hogy ki és mikor. Illetve nem értem, hogy most miért nem működik... Adj egy pici időt, végig fogom turkálni az előzményeket (már elkezdtem, csak nem találom a megfelelő difflinkeket), és kiigazítjuk a dolgot!

Üdv: Piraeus ^vita 2016. május 14., 14:55 (CEST)

Megvan! Nem az autobusz, hanem az autó infoboxban sikerült megoldani ezt korábban: Wikipédia-vita:Sablonműhely/Archív19#Méret mértékegységek Wikidatából?

@JulesWinnfield-hu: segített ott, valószínűleg itt is fog tudni – ha mi nem tudjuk ellesni amit csinált. Ezt csinálta konkrétan.

El kell most rohannom, de később megnézem. Piraeus ^vita 2016. május 14., 15:01 (CEST)

Szia! Láttad a változtatásokat? Így most jó? Piraeus ^vita 2016. május 17., 10:12 (CEST)

Szuper! Szívesen! Piraeus ^vita 2016. május 17., 14:41 (CEST)

Re: 170-es busz

Szia!

Szerintem igen, de nem tudom biztosra mondani, mert a térképem régebbi. :P 1983-ban még a 25gy járt ott, és körbe ment a Károlyi – Székely – Sipos – Harsányi – Visonta – Kanizsai – Székely útvonalon, így lehet rá esély, hogy a 170-es is így haladt a későbbiekben. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 19., 18:27 (CEST)

Na erre találtam forrást (25gy-nél keresd) :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 19., 18:31 (CEST)

Szia! Sajnos nem tudom, de megpróbálok utána járni. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 21., 07:55 (CEST)

Hát igazából két választási lehetőség van, az egyik a ... (Budapest, –2008), a másik pedig a ... (Budapest, 1948–2008). Én ez utóbbit ajánlanám, mert legalább az első indulásáról van pontos információ, és így az egység is megmaradna. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 21., 08:04 (CEST)

Igazából elkezdtem "egységesíteni", mert egyszerűbb ezt használni, főleg a megszűnt járatoknál. Ha beírod, hogy mondjuk "135gy", de mivel nincs ilyen szócikk, ezért másik lapra hivatkozol (mondjuk a 35gy-re), akkor mindenhol, ahol addig a 35gy-re hivatkozva írtad be át kell írni, viszont így elég az IkonBKK/Szöveg-ben. Egyszerűbb és gyorsabb + szerintem jobban kivehetőbb. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 21., 09:28 (CEST)

Ikarus 280

Szia! Átnéztem a kritériumokat és nem láttam benne olyat, ami esetleg hiányozna, vagy nem lenne teljesítve. Szerintem mehet jelölésre. :DD LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 26., 22:27 (CEST)

Korábban gondoltam erre, de nem találtam hozzá elég információt és így elvetettem. A hazaiakról is lehetne egy rész, ne csak a budapestiekről. Szerintem az lenne a könnyebb feladat. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 26., 23:53 (CEST)

Hasonlót, mint a budapesti, hogy mikor álltak forgalomba (esetleg forgalomból kivonás / selejtezés) és még ilyeneket, pl. darabszám, (+ rendszámok, ha van róla adat). LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 27., 16:26 (CEST)

Hát nem lenne könnyű feladat, például a miskolciakról is alig tudtam összeszedni pár mondatot. A külföldi részhez legjobb a fordítás lenne, mert több wikin van elég információ, de ahhoz valaki olyan kellene aki beszéli az adott nyelveket, mondjuk az oroszt. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 27., 18:22 (CEST)

Voltam támogatni! :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. május 27., 20:40 (CEST)

Pont most fejeztem be a pécsi szakasz megírását, és mentés közben láttam, hogy már megírtad. :P Szóval most szerintem kicsit összemosom a tiéddel az én változatomat. :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 12., 20:28 (CEST)

Nincs gond igazából, mert néhány dolog nálad jobban ki van fejtve, így bővebb lesz a szócikk. A felosztásos módszer szerintem azért nem jó ötlet, mert így lehet, hogy egyikünk nem találja meg azt a forrást, míg a másikunk igen. Szóval ki mit talál, azt írja bele. :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 12., 20:39 (CEST)

Ismerni ismertem, de sosem gondoltam, hogy használni fogom. Köszi! LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 12., 20:48 (CEST)

Köszi, már gondoltam arra, hogy ha megkapja a jó státuszt akkor ki is teszem. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 13., 14:46 (CEST)

Amúgy neked is ajánlom ezt ;) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 13., 14:47 (CEST)

Buszok

Szia!

Most láttam, hogy a megszűnő járatokról csináltál fotót. Tegnap én is ezzel voltam elfoglalva, csak a 153A-ról nincs fotóm. Örülök, hogy a végére csak sikerült illusztrálni a cikkkeket. 😀 Rakás ^vita 2016. június 3., 01:10 (CEST)

Szia! Tettem fel Kőbánya alsóról, meg néhány buszról képeket (162, 166, 266) Ma akarok még jó párat csinálni, ha már idejöttem. Rakás ^vita 2016. június 26., 07:50 (CEST) Ma a hiányzó újpesti és rákospalotai járatok többségét is sikerült lekapni. Alkalomadtán fölteszem őket. Azokat persze nem, amik ma nem járnak. Rakás ^vita 2016. június 26., 12:32 (CEST)

Egy ajándék Neked! :)

Magyarországi InterCity állomások – B.Zsolt ^vita 2016. június 8., 00:28 (CEST)

Szerintem megoldható lesz majd idővel. Mindjárt ki is próbálok valamit.

Köszönöm a sok címkepótlást, ha van még kedved hozzá, itt is találhatsz munkát: Franciaország vasútállomásainak listája! :P – B.Zsolt ^vita 2016. június 8., 00:33 (CEST)

Vess majd egy pillantást az AVE, Eurostar (vasúttársaság) és a Thalys cikkekre, majd nézd meg a soproni GYSEV pályaudvart is, ott is történt egy aprócska változtatás! ;) – B.Zsolt ^vita 2016. június 9., 22:57 (CEST)

Van wi-fi tulajdonság is, sok állomás már használja wikin is, valóságban is. B.Zsolt ^vita 2016. június 10., 22:43 (CEST)

Franciaország villamoshálózatai, de lehetséges tudod bármilyen metrós, villamosos, vasútvonalas lista is. Csak győzzük pótolni a címkéket! – B.Zsolt ^vita 2016. június 21., 01:47 (CEST)

@B.Zsolt: Párizsban nincs villamos? Vagy csak más a neve, és azért nem látom. :D Egyébként mi a különbség a villamoshálózat és a villamosvonal-hálózat között? Kemenymate ^vita 2016. június 21., 09:02 (CEST)

Az átnevezésekkel kész vagyok! :) Közben készítettem egy új sablont is, szerintem te i hasznosnak fogod találni. A mintacikket itt találod: Steiermark S-Bahn – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 9., 23:33 (CEST)

Re: 133E

Szia!

Szerintem szükséges lenne, mert egy huzamosabb felújításról van szó. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 11., 10:35 (CEST)

Igen, viszont hagyjuk meg a jelenlegi átszállásokat is elrejtve, így a végén egyszerűen vissza lehet majd írni. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 11., 10:41 (CEST)

Köszi, ez már tényleg kellett. :D (Mi lenne a közlekedéses cikkekkel enélkül a sablon nélkül? :)) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 11., 10:46 (CEST)

Megnéznéd, hogy jó-e mondjuk így: 133E busz (Budapest)#Megállóhelyei? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 11., 11:11 (CEST)

Lepanto

Köszönöm a cikkért tett erőfeszítéseidet! Dudva ^vitalap 2016. június 14., 7:01 (CET)

Budai felújítás

Szia!

Amikor azt írtad, hogy van egy pár, amelyik nem változik, akkor melyik járat(ok)ra gondoltál? Nem tudok rájönni. :S LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 15., 13:34 (CEST)

Azt elnéztem. :D Köszi! LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 15., 14:00 (CEST)

A BKK közleménye szerint "Az 59-es és az 59A villamos kivételével tehát minden budai villamosjárat közlekedése változik.", viszont nem térnek ki a 47B-re, se az 59B-re. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 15., 18:35 (CEST)

Re:135gy/135

Szia!

Igen, ez nekem is az eszembe jutott, de nem találtam hozzá forrást. Szerintem is 1980-ban lett a 135-ös buszból 135-ös és akkor történhetett a lerövidítés is, mert addig nem létezett Kőbánya-Kispest buszvégállomás, viszont ezt forrás nélkül nem lehet alátámasztani.

Hasonló ehhez a 199-es busz története, mert az a 3-as metró Nagyvárad–Köki szakaszának átadásával lerövidült a Határ útig és alapjárat lett. Ekkor nagyszabású átszervezés történhetett Dél-Pesten, mert pl. ekkor szűnt meg a 99-es, illetve ekkor indult a 66-os és a 123-as is. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. június 20., 10:42 (CEST)

Szia! Láttam megint elkezdted gyűjteni e két járathoz az információkat, így gondoltam én is segítek. Biztosra tudom, hogy a 135-ös már '83-ban járt (1983/03 térkép // saját), így már '87 előtt megtörtént az átszámozás (feltehetőleg '80-ban). Útvonala '83-ban: Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás – Pestlőrinc, MÁV-állomás. Első indulás: 4.55 // 4.50. Utolsó indulás: 23.00 // 22.45. Menetidő: 14 perc. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 09:22 (CEST)

Ha ez így van, akkor 1980–1983 közé tehető az átszámozás, de akár az is lehet (kicsi rá az esély), hogy előbb átszámozták 135-ösről 135-re, majd vissza és végül megint alapjárat lett. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 09:29 (CEST)

Furcsa, most, hogy kutakodtam lehet, hogy tényleg duplán számozták át: 80-as tájékoztató (itt 135-ös), 1983/03 térkép: 135-ös, '84-es és '86-os tájékoztató (itt is 135-ös). LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 09:44 (CEST)

Találtam egy '80-as térképet (igaz Vaterán, de az mindegy :D), ezen nehezen, de látszódik, hogy Kökin az alábbi buszok végállomásoztak (a hátoldal és a saját térképem alapján javítva): 35, 48, 85, 93, 93, 98, 135, 136, 182. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 09:53 (CEST)

Kicsit késve: a 182-es az éjszakai járat volt (később már 182É-ként tüntették fel). LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 13:50 (CEST)

Pont most akartam küldeni :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 10:02 (CEST)

A 135-ös '82-ben szűnt meg (93-asnál). LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 10:27 (CEST)

A régi, jól bevált módszeremet alkalmaztam: kiírtam az összes lehetséges járatot, ami választ adhat a kérdésre az egyik allapomra és elkezdtem végignézni a táblákat :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 10:37 (CEST)

Arra viszont nincs ötletem, de már így is meg lehet írni legalább alapjáratról a szócikket. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 10:40 (CEST)

Hát nagyon hülyén nem, csak kicsit :D. Igazából az ötlet jó, csak a betűtípus rontja el. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 15:57 (CEST)

Igazából nem is lehet használni szócikk-, sablon-, fájl- és kategórianévtérben. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 15:59 (CEST)

Azt sajnos nem tudom. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 16:02 (CEST)

Rendben, akkor igazából mindegy :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 3., 16:03 (CEST)

Minősítők

Szia!

Tudomásom szerint minősítőket nem lehet ezzel a módszerrel megjeleníteni. Ezen bukott meg a legutóbb az is, hogy melyik IC állomáson milyen IC áll meg.

De ha megnézed az 1-es busz adatlapját, akkor láthatod, hogy minősítők nélkül is megoldható az adatok feltöltése. Az adatok átmásolásához meg használhatod ezt az eszközt is: Wikipédia:PLtools: Harvest Templates. – B.Zsolt ^vita 2016. június 26., 23:55 (CEST)

Én tudod mit hiányolok még? A budapesti buszállomások cikkeit, pl Népliget. – B.Zsolt ^vita 2016. június 27., 00:05 (CEST)

Köszönöm a buszállomásokat! :) Ha legközelebb Kelenföldön járok, lefotózom a Volán pályaudvart is. – B.Zsolt ^vita 2016. július 28., 22:12 (CEST)

Finomabban

Szia! Ennek kapcsán kérnélek, hogy mivel relatíve új szerkesztőről van szó, aki gyakorlatilag csak képeket – nem mellesleg jókat – jön be feltölteni a wikire, kicsit finomabban próbáld őt megkérni arra, hogy a Commonsba töltse a fotóit. – Regasterios ^vita 2016. július 5., 10:13 (CEST)

Köszi. Akkor írd meg te#!!!!!

Szia. Akkor írd meg te!!!! Vacak ez az egész Wikipédia. Nem hiteles. Majdnem minden cikk, oldal, elavult. Valaki bukoságot ír persze törölni kell. Bye.... no további komment. DANI.ATTILA7 ^vita 2016. július 12., 15:21 (CEST)

Re: 280

Szia!

Gondoltam feltüntetem, de ha csak külsőre azonos, akkor nem szükséges. Visszavonom. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. július 28., 21:51 (CEST)

Az tényleg igaz, hogy külsőre hasonlít, de tényleg nem annyira fontos feltüntetni. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. július 28., 21:58 (CEST)

Bikás park

Szia! Sajnos elég nagy a káosz a metróállomások körül. Ha megnézed pl. Oktogon, akkor kellene rá egy {{más}}^(?) sablon. Ugyanígy az összesnél kellene ilyen megkülönböztetést tenni. A Bikás parkból pedig nincs másik, nem értem miért kell(ene) egyértelműsíteni? Üdv. Tambo ^vita 2016. augusztus 16., 12:08 (CEST)

Ötletek további cikkekhez

Szia! Ha esetleg unatkoznál... ;)

Elég sok külföldi metróállomásnak van szépen kitöltött wikidata-adatlapja, legutóbb a Madridi metró állomásainál vettem észre, hogy minden fontos információ megvan bennük, ugyanúgy, mint a magyar állomásoknál. Már csak létre kellene őket hozni.

A másik ötletemet pedig megnézheted az AnsaldoBreda szócikkben. Minden járműgyártó wikiképes, de sajnos sok hiányzik belőlük. Kezdetnek jó alap lenne egy cég infobox és egy lista az eddigi termékeikről. Csak át kell importálni a fontosabb wikik fontosabb infoboxaiból és kategóriáiból a járművek gyártóit a Wikidatára. – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 18., 22:13 (CEST)

Tudod, hogy bottal nem szabad cikket írni... Amúgy meg kb 10 perc lenne nekem München összes metróállomása. A másik kérdésednek megpróbálok utánajárni. Láttam ugyanis még néhány nagyon hasznos kis trükköt ezeknél a listáknál. – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 19., 00:27 (CEST)

Mintacikk: Westfriedhof (metróállomás). Sajnos a Wikidatán hiánízik jópár tulajdonság ezekhez, ezért először ott kellene a terepet rendbe tenni! – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 19., 01:19 (CEST)

Feltöltöttem a magyar címkéket és a magyar leírást hozzájuk. Lassan használhatóak lesznek. Gond viszont, hogy kapcsolódó vasútvonalat nem tudok hozzájuk sehonnan sem importálni, azokat mindig kézzel kell majd egyesével hozzáadogatni. – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 19., 22:03 (CEST)

A müncheni metrónál vettem észre, hogy mi is lenne a jó megoldás a vasútvonalakhoz. Nézd csak meg bármelyik müncheni metrállomást: mind a müncheni metró része (része ennek tulajdonság) és mindnél meg van adva a vonal is (útvonal tulajdonság).

Ennek alapján a helyes formának olyannak kellene lenni, mint Kecskemét vasútállomás infoboxának (személyes okokból nálam mindig ez a tesztlap O:). – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 22., 16:24 (CEST)

Most épp ezen gondolkozom, hogy hogy is lenne jó! :) talán pár perc, talán több hét... – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 22., 16:36 (CEST)

Re: 7A

Szia!

Sajnos nem láttam élőben, de lehet amúgy, hogy csak 7A-nak jelezte. A hivatalos tájékoztatóban 7-esként szerepel, szóval lehet, hogy nem 7A jelzéssel járt. (De ha ez mégis így volt, akkor engem nagyon érdekelne, hogy miért nem tudták beírni 7-esnek a dél-budai szakaszt is, mert az 5-öst meg tudták oldani.) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 20., 23:48 (CEST)

Csodálatos, ismét sikerült összehozni, hogy két majdnem azonos vonal ugyanazzal a jelzéssel közlekedjen. Erről azért leszokhatna a BKK, mert már ha elkezdték bevezetni a "B" jelzést, akkor használhatnák. Bár a 217-esnek még mindig van "hétköznapi" és "hétvégi" útvonala. :P Azért ez még jobb annál, amit a BKV a 2008-as paraméterkönyv bevezetésekor művelt a két 146-ossal, vagy még a '90-es években a két 80-assal. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 20., 23:59 (CEST)

Korábban követtem az engedélykéréses mizériát és nem csodálkozom. De azért belegondolhattak volna abba, hogy telefonos egyeztetéssel semmit sem lehet csinálni. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 21., 01:00 (CEST)

Magyarország vasútvonalai

Szia! Úgy tűnik van egy kis baj! :( Sajnos jól összekevertük a része ennek és útvonal paramétereket... BácsKiskun megyét már megcsináltam, szerencsére nagyon soknál minden rendben van, de azért akadnak még hiányosságok is. Úgy látom, főleg ott vannak a gondok, ahol a cikkek régiek, az újakkal nincs gond.

A vasútvonalakat minden cikkből ki kellene törölni, ahol a része ennek alakban van megadva és ha kell, át kell rakni az útvonal alá. Sajnos semmiféle botos ötlet nem jut eszembe, mert mindent a Wikidatáról jelenítünk meg és egyszerűen nincs más adatforrásunk, mint a wikidata maga.Törölni már tudok, továbbá hozzá tudom adni a része ennek paramétert is, de a vasútvonalakhoz semmi jó ötletem nincs...

Ha lenne szabadidőm, lerendezném, most viszont csak annyit tudok mondani, hogy én ezzel kb csak jövő hét hétfőn tudok jobban foglalkozni.

Amenyniben nem sürgős, hétfőn megpróbálom megcsinálni. Ha viszont belevágsz, a törlésekben tudok segíteni, legalább azt nem kell kézzel csinálni.

Néhány kisebb hiányosságra is ráakadtam eközben, szerintem jó lenne egy budapesti hév kategória (a hév állomásoknál különösen jól jönne a része ennek/vasútvonal elkülönítése), továbbá hiányzott Paks vasútállomás szócikk is. – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 22., 22:12 (CEST)

A HÉV állomásokat ma különválogatom, így azokat különvesszük majd az automatikus listából is, és kapnak majd külön listát. Ott a része ennek/útvonal is gyorsan rendbe rakható lesz. – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 22., 22:23 (CEST)

@B.Zsolt: A HÉV-megállók kategóriáinak módosításakor jól jöhet a Cat-a-lot nevű segédeszköz. Ez csak a Commonson létezik, de bárhol be lehet tölteni a böngészőkonzol segítségével (természetesen ilyenkor nem maradandóan: a lap frissítése vagy elnavigálás után újra be kell tölteni). A következő kóddal tudod előcsalogatni:

mw.loader.load('//commons.wikimedia.org/w/index.php?title=MediaWiki:Gadget-Cat-a-lot.js&action=raw&ctype=text/javascript');
mw.loader.load('//commons.wikimedia.org/w/index.php?title=MediaWiki:Gadget-Cat-a-lot.css&action=raw&ctype=text/css', 'text/css');

A böngészőkonzolt általában az F12 billentyűvel és/vagy a Ctrl+Shift+I billentyűkombinációval tudod megnyitni. – Tacsipacsi ^vita 2016. augusztus 22., 23:25 (CEST)

Köszönöm, mindenképp kipróbálom majd! :) A HÉV úgy gondolom kész! – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 23., 00:44 (CEST)

Hát ezt hogy????

Valami egységes formát adjunk már a táblázatoknak!! Az összes országos, regionális járat cikkében a {{Volán-fejéc}} szerepel. Miért nem lehet ebben is? Valami indokot adj már légyszíves, hogy - csúnyán mondva - miért szúrta a szemed?

Meg az 1050-es busznál? Az 1050-es járat után nem rögtön az 1102-es jön, meg az előző nem az 1034-es járat. Lehet, hogy nincs a köztük lévő járatokról cikk, de ez így hülyén néz ki, mert kimarad ki tudja hány darab járat. Egyszerűen nem felel meg a valóságnak az infoboxban lévő információ. – Adenes1995 ^vita 2016. augusztus 23., 12:58 (CEST)

Látom időközben módosítva lett a többi is a "volán színeknek" megfelelően. A fejléccel kapcsolatos dolgokat visszavonom, de az 1050-es busznál történteket továbbra is fenntartom. – Adenes1995 ^vita 2016. augusztus 23., 13:47 (CEST)

Annyival van több értelme, hogy a valóságnak megfelelő adatok vannak az infoboxban :) – Adenes1995 ^vita 2016. augusztus 23., 17:10 (CEST)

De amúgy meg te tudod ;) Tőlem lehet úgy is ahogy csináltad, csak első ránézésre volt fura. – Adenes1995 ^vita 2016. augusztus 23., 17:13 (CEST)

Akkor legyen úgy, ahogy csináltad :) – Adenes1995 ^vita 2016. augusztus 23., 19:14 (CEST)

BKV térkép(ek)

Szia!

Kicsit kutakodtam és találtam egy teljesen jó minőségű 1978-as térképet. Forrásként tökéletesen használható. :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 23., 19:41 (CEST)

Szia!

'83-as adatokkal tudok szolgálni, akkor így járt: Határ út – Pannónia út – Petőfi tér (ma: Kós Károly tér) – Kossuth Lajos utca – Thököly utca – Újlaki utca (ez nem biztos, de más utca nincs a környéken ami oda menne) – Kossuth Lajos utca. Eddig biztos, azt nem tudom, hogy a Prieszol Józsefen (ma: Topánka) érte el a Baross utcát, vagy pedig a Kossuthon. Valószínűbb, hogy a Kossuthon, mert a Barossról a Határ útra kanyarodott, onnan a Helsinkire, majd vissza a Kossuthra. Végállomások: Kispest, Határ út és Pesterzsébet, Helsinki út, körforgalom. Indulások: Határ útról első 4.45-kor, utolsó 23.00-kor; Helsinki úttól 4.25-kor és 23.13-kor. Menetidő: 14 perc LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 25., 22:09 (CEST)

Nem, a 199-es a 48-assal azonos vonalon, a Kossuth Lajos utcán át érte el a Kós Károly teret. A Mártírok útja Kossuth Lajos utca és Határ út közötti szakaszán akkoriban csak két buszjárat járt: a 66-os (bár nem hiszem, hogy ez megállt volna ott) és a 123-as. Az 1980–81 közötti időszak kérdéses. Lehet, hogy megállt a 123-as azon a részen a Kossuth Lajos utca és a Mártírok útja kereszteződésénél? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 25., 23:05 (CEST)

Lehet, hogy ez történt. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 25., 23:32 (CEST)

Az nagyon sokat segítene ilyen ügyekben. Bár legtöbbet a menetrendi könyvek tudnak segíteni és azok alapján egy egész szócikket meg lehet írni. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 25., 23:36 (CEST)

Ez igaz. Amúgy találtam forrást a 1980-as útvonalához: ismét egy eladó térkép. Az egyik oldalsó (4.) képnél ha nem kattintasz rá, hanem csak ráhúzod a kurzort, akkor nagyon nehezen, de látszódik a Pannónia úton 3 járat: a 99-es, a 154-es és a 199-es. Probléma megoldva! LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 25., 23:51 (CEST)

Emiatt nem nyitok új szakaszt: kicsit nézelődtem régi táblák után, hátha akad valami érdekes és megakadt a szemem ezen. Még egyszer sem láttam korábban 23G táblát, mert úgy tudtam, hogy csak 23E-nek (illetve korábban a 23-asnak) léteztek/léteznek csonkamenetei. Szerinted feltüntetendő a buszos sablonban, és ha igen, akkor hol? Az alapjáratoknál vagy a betétjáratoknál? (én utóbbit preferálom) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 00:05 (CEST)

Szerintem csak táblán jelölték, mert nem láttam menetrendet róla sosem. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 00:15 (CEST)

Nagyon is jó lenne. A FAÜ már akkor értette a dolgát, viszont a BKV ezt nem folytatta. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 01:40 (CEST)

Két térképből lett összevágva. Ha megfigyeled, akkor látod, hogy az 51-es (Nagyvárad–Pestlőrinc) és az 51A (Nagyvárad–Használtcikk) villamos a Nagykőrösin ment. Ez az időszak 1977 és 1980 között volt érvényben, ugyanis a Nagyvárad–Köki szakasz átadásával az 51-es a Használtcikktől ment Pestlőrincre, a kieső szakaszon pedig a 13-as pótolta. Emiatt látható a Mártírokon a 199-es és az Ady téren a 123-as. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 15:42 (CEST)

Rendben, akkor mindegy, de leírtam a bizonyítékot :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 15:43 (CEST)

OFF: szerinted hülyeség lenne a régi, 2014 előtt megszűnt járatoknál a régi metró logót használni? pl. így:

{{ikonBKK|M2-régi}}

És ez lenne az eredmény: LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 16:10 (CEST)

Időközben leteszteltem és ez lett az eredmény. Szerinted legyen így a többi is? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 16:30 (CEST)

Ha jól tudom 2004-es (valamikor az M2 felújításakor került képbe). Ezen én is elgondolkodtam, de mégis jobb lenne, mint a jelenlegi vagy nem? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 16:53 (CEST)

Az azelőtti időszakra mondjuk lehetne használni ezt: LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 16:55 (CEST)

Megcsinálni megcsinálnám, csak szeretném tudni a kettő közötti váltás idejét. :P Különben a BKV 2006-os térképén még a nagyon régi szerepel. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 17:00 (CEST)

Köszi! :) Már csak a neveket kellene kitalálni a két régi logó miatt. Szerinted hogy legyen? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 17:07 (CEST)

Nem lehetne valahogy a Sablon:IkonBKK/Szöveg méretét csökkenteni esetleg? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 17:30 (CEST)

Mármint allapokra helyezni a dolgokat róla, pl. a vasútállomásokat. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 17:31 (CEST)

Nekem is lefagy tőle, pont emiatt kérdeztem. :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 17:33 (CEST)

Sikerült megoldanom, hogy ne fagyjon ki a lap :D Sablon:IkonBKK/Szöveg/MÁV LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 18:48 (CEST)

Innentől kezdve könnyebb lesz megoldani a kiírásokat, mert jóval átláthatóbb lett az egész, továbbá ha az egyik lapot átnevezzük, akkor elég csak a MÁV-os allapon átírni a járatnál új bellinkre. Most viszont folytatom a metrósdit :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 18:57 (CEST)

Szerintem nyugodtan kezdheted, mert már csak 3 nap van hátra a pótlásig. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 19:00 (CEST)

El vagyok csúszva, tényleg :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 19:03 (CEST)

Szerinted így a HÉV hülyén néz ki? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 19:14 (CEST)

Időközben lecseréltem erre: Ez volt az eredeti: LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 19:30 (CEST)

Szia! Találtam még egy térképet, ezúttal 1990-ből. :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 31., 17:37 (CEST)

Viszonylatjelző táblák és piros járatok

Szia! Rá tudnál nézni ezekre a táblákra? Utólag megrajzolt képek, de eredeti táblák alapján (legalábbis szerintem). Szerinted ezeket fel lehet használni a szócikkekhez? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 12:22 (CEST)

Az nekem is szúrta a szememet, mert a keretes járatokat '77-ben vezették be. Korábban találtam egy gyors 125-ös táblát feltételezhetőleg '70-ből, amin pirossal tüntették fel a viszonylatszámot is, lehet lehetett pirossal írva a 132Y is, de a keret az mindenképp hibás. Ha megnézed mondjuk az R1-es eredetiét és az utólag megrajzoltat, akkor feltűnhet, hogy tényleg eredeti táblák alapján csinálták. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 15:16 (CEST)

Másban is felmerült a kétely, és megérkezett a válasz is. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 26., 15:20 (CEST)

Szia! Pótoltam a 176-ost + a 76-ost is. A 176-os megállóiról nincs semmi infóm, de a Bökényföldinél (vá.) és Cinkota, HÉV-állomásnál (75) biztosan megállt. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 27., 13:08 (CEST)

Jó tudni! :D Addig azért visszavontam. Tudsz még ilyen vonalakat mondani, ahol járműcsere lesz? LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 28., 20:21 (CEST)

Most már működik, az előbb nem tudom miért nem jelent meg, emiatt hagytam benne a defaultsortot. LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 28., 20:23 (CEST)

Rendben, köszi! :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. augusztus 28., 20:41 (CEST)

Dragref

Ha nem ismernéd: Wikipédia:Dragref – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 28., 00:24 (CEST)

Források és más egyebek

Szia! Ha ismétlődő munkát végzel, még botjog nélkül is érdemes az AWB programmal csinálnod! Kisebb a hibalehetőség és kevésbé unalmas! :) – B.Zsolt ^vita 2016. augusztus 29., 20:17 (CEST)

Sablon:IkonPécs

Szia! Az ilyen neveket a Wikipédia:Sablonkészítési útmutató kifejezetten ellenjavallja. Egybeírt szavak vannak benne, és nem derül ki a nevéből, hogy mire való. Bináris ^ide Kelt: Wikipédia,  2016. szeptember 1., 13:42 (CEST)

Akkor az összesnek rossz a neve, de ezt már a kocsmafalon vagy a sablonműhelyben kell majd megbeszélni, mert túl sok lapot érint. Az ikon szó egyáltalán nem utal arra, hogy valami közlekedési témáról volna szó. Bináris ^ide Kelt: Wikipédia,  2016. szeptember 1., 14:02 (CEST)

Nem a szócikkel van a baj, hanem hogy a szerkesztők nem igazodnak el a sablonok között. Ahogy a cikk címének ki kell fejeznie, miről szól, ugyanúgy minden más címnek és névnek is. De ez nem a te hibád. Majd ha lesz időm, felvetem valami fórumon. Bináris ^ide Kelt: Wikipédia,  2016. szeptember 1., 14:13 (CEST)

Ellenőrizetlen szócikkeim

Sziaǃ Láttam egy-két általam (is) szerkesztett labdarúgó szócikkét ellenőrizted, amit köszönökǃ Abban kérném segítségedet, hogy az elmúlt két napban több apró szerkesztést végeztem itt az átigazolásokkal kapcsolatban, ezeket is leellenőriznéd? Előre is köszi a segítségedǃ Üdv: Gerry89  Kelt: Wikipédia,  2016. szeptember 1., 15:14 (CEST)

Re: 1102

Szia!

Rendben, de akkor kérlek majd fejezd be! :) LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. szeptember 1., 22:03 (CEST)

Rendben, azzal sokat segítenél! Mondjuk most nem kell olyan sokat törölni. :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. szeptember 1., 22:07 (CEST)

Emiatt nem nyitok új szakaszt, csak annyit mondok, hogy szép kép :D LaSza ^{utazz el hozzám!} 2016. szeptember 2., 07:07 (CEST)

Képek feltöltése szócikkekhez?

Szia. Szeretnék segítséget kérni. Hogy legális legyen és meg is maradjon, ne járjon úgy mint a 2 szócikkem ami törölve lett. Googleben lévő képet, ha lementem és felszeretném focistához, vagy bármely más személyhez, ez lehetséges és, hogy kell? Hogy ne legyen letörölve? Köszi a segítséget. Üdv: Szia DANI.ATTILA7 ^vita 2016. szeptember 3., 12:39 (CEST)

Szócikkek ellenőrzése

Sziaǃ Láttam múltkor ellenőrizted a Sebastian Giovinco szócikkben végzett szerkesztéseim. Köszi :) Mivel nem nagyon járőröznek a járőrök, arra kérnélek , hogy három új szócikkem (Antonio Carlos Ortega Perez, KIF Kolding, Temes Bernadett) és a Pick Szeged, Davide Lanzafame, és a Szekerczés Luca szóccikekben a szerkesztéseim (utóbbiak elég sok ellenőrizetlen változtatással állnak) ellenőrizd le kérlek, ha időd engedi. Köszönöm előre is ǃ Üdv ǃ Gerry89 2016. szeptember 3., 12:39 (CEST)

@Gerry89: kész Kemenymate ^vita 2016. szeptember 5., 17:44 (CEST)

köszi (viszont rengeteg még így is, -Lucas Pérez, TuS Metzingen, Ferencvárosi TC (férfi kézilabda), Budakalász KC- ha rá néznél ezekre is...Gerry89 ^vita 2016. szeptember 6.,09: (CEST)

@Gerry89: Azért ez nem csak annyiból áll, hogy rányomok az ellenőrzött gombra, hanem át is kell olvasni. Márpedig ha ilyenek vannak benne, mint External links és jegyzetek fejezet hiányzik, azzal még több munkát adsz nekem. Kérlek, hogy csak olyanokat írj ide, amik már tényleg készen vannak. Kemenymate ^vita 2016. szeptember 6., 21:34 (CEST)

Köszi, hogy szóltál, hát a teljesség igénye nélkül van itt még pár, ezek már elég régiek, igaz kettőt csak szerkesztettem, nem az én szócikkem, és átnézetlenek, mind ellenőrizetlen. Átnéztem őket. : (Nicolas Isimat-Mirin, Zsirai Martin, Amadou Diawara, Attila Sallustro, Emmanuel Rivière(nem saját), Nathan Aké, Ceglédi KKSE, Csurgói KK, 2016–2017-es magyar férfi kézilabda-bajnokság (első osztály), Alex McCarthy (nem saját), Sütő László, 2015–2016-os olasz labdarúgó-bajnokság (első osztály)

@Gerry89:Azért az túlzás, hogy mindent átnéztél. :) például ez. A jegyzetek szakasz meg megint egy csomó szócikkben hiányzott. A szakaszcím nem elég, kell bele egy {{jegyzetek}}^(?) is. Az új szócikkeket pedig össze kell kapcsolni a wikidatával, ha nem létezik még valamelyik, akkor pedig létre kell hozni. Kemenymate ^vita 2016. szeptember 7., 17:34 (CEST)

Köszi Kemenymate, gyors voltál. Csupán ennyi pluszban, hogy a szakaszcím alá behelyezem ezt a sablont {{jegyzetek}}^(?)? Wikidatával, hogy hogy kell összekapcsolni őszintén szólva nem tudom még.

Wikidata list updated

Szia! Épp nemrég jelentettem be, hogy a magyar Wikipédián magyar szerkesztési összefoglalót kéne használnia a botnak, légy szíves, ne beszélj te is angolul. Legalább a szó szerinti fordítást – Wikidata-lista frissítve – kéne használni, de a kézi módosításkor nem is feltétlenül kell a Wikidatára hivatkozni, lehet pl. lista frissítése is. – Tacsipacsi ^vita 2016. szeptember 5., 19:25 (CEST)

Barnstar a labdarúgásos cikkeidért

		A francia foci barnstarja
		Azért a munkáért, amit az elmúlt 1 évben végeztél a (francia és egyéb) labdarúgással kapcsolatos cikkek területén, különösen a kért cikkek listájának csökkentéséért. Köszönöm! DVTK KIADÓstadion 2016. szeptember 11., 14:12 (CEST)

Re: Cserék

Most az lenne a célom, hogy legalább a nagyobb cikkszámú nemzetek labdarúgóiról legyen külön sablon és kategória, mert a 2000 cikkes főkategória átláthatatlan. Most kezdtem újra szerkeszteni, korábban meg a szubcsonkgyanús életrajzi cikkeim miatt vesztettem el a jogot. DVTK^stadion 2016. szeptember 13., 21:19 (CEST)

Én örülök, ha valaki, akinek van megerősített szerkesztői joga, vagy ami még jobb, botjoga, átvállalja ezt. A sablonokat létrehozom szívesen (bár nem nagy munka), utána átveheted. DVTK^stadion 2016. szeptember 13., 21:25 (CEST)

Kellene gyakorlatilag minden ország labdarúgóiról sablon, hogy a 2000 lapos kategória kiürülhessen. Írok listát is, ha kell. DVTK^stadion 2016. szeptember 13., 21:27 (CEST)

Kategória:Csonkok (labdarúgók). 2700+ cikk. DVTK^stadion 2016. szeptember 13., 21:38 (CEST)

Köszi! DVTK^stadion 2016. szeptember 13., 21:41 (CEST)

Majd holnap létrehozom a sablonokat. Köszönök minden segítséget! DVTK^stadion 2016. szeptember 13., 21:58 (CEST)

A kategóriáknál jó lenne megadni a nemzetisègi kategóriát is (ahol van), pl. Csonkok (bolgár életrajz). Nagyon jól haladsz. DVTK^stadion 2016. szeptember 13., 22:24 (CEST)

Szerintem bármelyik jó, a legjobb az lenne, ha mindkettő rajta lenne. DVTK^stadion 2016. szeptember 14., 07:14 (CEST)

Már bőven 100 alatt van a kategória. A megmaradt lapok közül elég sok nincs labdarúgós kategóriában, hanem edzők. Nekik is kéne mondjuk egy Sablon:Csonk-labdarúgóedző sablon. DVTK^stadion 2016. szeptember 15., 21:27 (CEST)

Köszönöm a segítséget! DVTK^stadion 2016. szeptember 17., 06:52 (CEST)

Jó, vagy kiemelt szócikk

Szia Kemenymate ǃ A kérdésem az lenne, hogy mi kell ahhoz, hogy egy szócikk jó, esetleg kiemelt besorolást kapjon? Létrehoztam ma az Iker Muniain szócikket, amire ránézhetnél, szeriintem ez az eddigi legjobb amit csináltam, szerinted valamelyik kitételnek megfelel-e, illetve ha nem mit javítsak még rajta? Válaszod köszönöm ǃ Gerry89^vita 2016. szeptember 14., 11:37 (CEST)

Auchan-buszok

Sziaǃ

Elkezdtem az óbudai Auchan-járatot. Az volna a kérdésem, hogy befejeznéd? Sokkal jobban értesz az ilyesmihez, mint én. A budakalászi járathoz is készítettem képet, az is elkészíthető lenne. Persze, ha nem vállalod, akkor is írj. – Rakás ^vita 2016. szeptember 19., 16:38 (CEST)

Már megint egy kérés

Szia ǃ Megint egy kéréssel fordulok hozzád, mert van pár szócikk amik nagyrészt általam létrehozottak, egy-kettő amit kijavítgattam, de a lényeg, hogy több hete, némelyike több hónapja ellenőrizetlen. Átnéznéd őket?? Dobj egy üzenetet, ha kész vannak, ha másért nem, hogy meg tudjam köszönni :) (a lista: HC Meshkov Brest, Leonel Vangioni, Bajorhegyi Ádám, Mikler Roland, TBV Lemgo, Jong Ajax, Eger-Eszterházy SzSE, Joel Castro Pereira) Gerry89 ^vita 2016. szeptember 20., 19:40 (CEST)

Köszönöm, gyors voltál :) Gerry89 ^vita 2016. szeptember 21., 08:06 (CEST)

BKV járatok

Szia!

Az imént olvasgattam a Közlekedik a főváros c. könyvet és a 159. oldalon megakadt a szemem ezen a mondaton: „Annak idején igen nagy feltűnést keltett a BKV 1982-ben hozott intézkedése, melynek során ún. strand- és telkes járatok indultak: előbbiek az S1, S2, S3, S4, az utóbbiak a T1, T2, T3, T4 jelzést kapták (...) a strandjáratok már egy évvel később megszűntek”. Ezekről nem tudsz valamit? Beírni nem szerettem volna a buszos sablonba, mert nem tudom, hogy S1, S2, S3, S4 vagy S1, S2, S3, S4 volt a jelzés. – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 20., 21:32 (CEST)

484-esről nem hallottam, még az októberi változásokban sincs ilyen (vagy hasonló) járat. A 176-osnak viszont örülök, mert én nem találtam többet annál, amit korábban küldtem. – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 20., 21:52 (CEST)

Kiadta a Volán a közleményt :D – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 21., 12:32 (CEST)

Picit OFF, de nem szeretnék új témát nyitni emiatt :D Szerinted nem lenne jó ötlet a helyközi és a távolsági volánjáratoknak külön logó? ez nem annyira szép, de mégis meg lenne különböztetve a kettő. – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 21., 08:38 (CEST)

Már benyújtottam az átnevezési kérelmet :D – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 21., 09:42 (CEST)

Lehet róla szó, mert az összeset kiírni tényleg hosszú idő lenne. – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 21., 18:06 (CEST)

Azt én is láttam, akkor még csak néhány temetői volt bent a FUTÁR-rendszerben. Megcsináltam volna már korábban, de nem volt kedvem mindenhol átirányításra átírni és ráadásul felesleges lett volna, mert végül 8B lesz és nem 8A :D – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 25., 16:28 (CEST)

De, csak a november 1-jei állapotot írtam be. Ha gondolod átírhatod másik napra, de akkor néhány járatot vissza kell még írni. – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 25., 16:36 (CEST)

Rendben :) – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 25., 16:42 (CEST)

Már nem lesz, és szeretném, hogy te szedd le bottal, mert nincs nagyon kedvem hozzá. Előre is köszi! :D LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 27., 07:34 (CEST)

Svéd labdarúgók

Szia Máté! Látom botozod a cikkeket. Nem tudnád-e egyúttal azt is botozni, hogy ne úgy szerepeljenek mint "egykori". A másik dolog ami szerintem téves linkként van megadva bennük a [[Svédek|svéd]]. Itt a "Svédek" helyett "Svédország" kellene. Eddig javítottam őket kézzel, de úgy néz ki mindegyikben így szerepelnek. Üdvözlettel – Pegy22 ^vita 2016. szeptember 25., 19:29 (CEST)

Átnevezés

Szia! Egy olyan kérésem lenne, hogy az Alphonse Areola szócikket légy szíves nevezd át így: Alphonse Aréola . Megnézem a cikk többi részében is így szerepelt, amit tudtam javítottam. Köszi ! Gerry89^vita 2016. szeptember 27., 13:39

Átszállási kapcsolatok

Szia!

Szerinted jó ötlet lenne, ha a {{pinjin és magyaros}}^(?) sablon alapján (persze nem ezzel) lehetne a megszűnt járatoknál az átszállási kapcsolatok között váltani? Szerkesztő:LaSza/145 – csak egy teszt. – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 30., 06:26 (CEST)

Rendben! :) – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. szeptember 30., 20:26 (CEST)

Re: Táblázat

Szia!

Szerintem itt fel lehetne használni, mert jobb és bővebb, mint a jelenleg használt felsorolás. Viszont az Agoráról jut eszembe, hogy szerinted nem kellene átnevezni a szócikket Ikarus Agoráról Irisbus Agorára? Ha nem, akkor viszont egy átirányítás nem ártana. – LaSza ^{miben segíthetek?} 2016. október 8., 21:13 (CEST)

Re: Száva

Szia!

A Száva nem ad ki egyik vonalra sem Ganz csukit, viszont a FUTÁR szerint 4 villamos tartózkodik ott, emiatt hagytam benne. Mivel nem volt még hasonló eset, ezért most megkérdezem, hogy ilyenkor mi a teendő? Egyáltalán szükséges feltüntetni? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 11., 20:11 (CEST)

Eszembe jutott, hogy megnézzem a HBweben, de láttam, hogy nincsenek a szeptemberi selejtek között (nem csodálom :D), így azt gondoltam, hogy még közlekednek. Akkor viszont ki lehet szedni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 11., 20:19 (CEST)

Újdonságoknál néztem :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 11., 20:26 (CEST)

Mondjuk erre nem is gondoltam. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 11., 20:30 (CEST)

Re: Depay

Sziaǃ Látod ez el is kerülte a figyelmem, valamiért az enwiki és az angol szöveg sem tesz róla különösebb említést. (U21-es bronz), de beírtam.– Gerry89^vita 2016. október 12., 09:51 (CEST)

Sziaǃ Köszi a támogatást, az ifjúsági válogatottakról ennyi információ van, valamiért ez a 2013-as U21-es EB feltűnően nincs tárgyalva, lehet nem nagyon játszott. Gerry89^vita 2016. október 13., 08:20

Kösziǃ Ott van két másik projekt is :) Gerry89^vita 2016. október 29., 06:46

Re: 226

Szia!

Nem hiszem, hogy ki volt törölve, viszont idén már kiszedhetnénk, ha ilyen könnyen meg lehet oldani. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 12., 19:51 (CEST)

Rendben, köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 12., 21:32 (CEST)

wikidata

Talán az egyetlen hiányosságom (nyilván nem :) ), ezért is hallgatok mélyen róla..tudom, hogy beszéltük, de én ott nem találtam, vagy ehhez hülye vagyok.– Gerry89^vita 2016. október 13., 21:00 (CEST)

Na jó, így már csak menni fog :D – Gerry89^vita 2016. október 13., 21:11 (CEST)

Szerintem jó, nem tudom elmentette-e, én rámentem, hogy save ːD – Gerry89^vita 2016. október 13., 21:21 (CEST)

Nem engedi elmenteni...:D

Holnap.. amúgy valószínű menni fog Gerry89 2016. október 13., 22:03 (CEST)

Képek

Szia!

Most segítséggel fordulnék hozzád, hátha te jártasabb vagy a témában, mint én. Szeretném feljavítani a Budapest villamosvonal-hálózata szócikket (ezt itt csinálom) valami hasonlóra, mint a bécsié, ehhez viszont szeretnék több képet felhasználni. Azt tudom, hogy a jelentől számítva 70 évnél régebbi, illetve a szerző halála utáni 70. év, első napjától számított képek közkincsnek minősülnek, viszont ez érvényes olyanokra is amit mondjuk a Fortepanon találok? Gondolom igen, de biztosra mennék azért. :)

Jelenleg ezekről a képekről van szó: http://fortepan.hu/_photo/display/24111.jpg és http://fortepan.hu/_photo/display/24113.jpg – ezekről adatokat itt találsz. Előre is köszönöm segítségedet! Üdv. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 15., 19:42 (CEST)

Rendben, köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 15., 21:07 (CEST)

Végül megtaláltam a Commonsban mindkét képet, csak nem voltak kategorizálva. :D az emeletes villamos és a nagykörúti próbavillamos – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 16., 11:13 (CEST)

Megnéztem Photoshopban, ott nem látszódik A betű, szóval a járat biztosan 89-es. Lehet, hogy az iho.hu-s forrás téves, az alapján lett a történet írva. Vagy az is lehet, hogy a Fortepan-on hibásan van megadva az évszám. Ilyen volt a két villamosos kép is, ezért nem találtam azokat korábban. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 16., 13:40 (CEST)

Az nincs, de látom mire készülsz! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 16., 17:49 (CEST)

Nem hiszem, hogy fogsz találni, vagy ha igen az Budapest térkép lesz. Tessék, ebből még hátha ki tudsz valamit hozni! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 16., 17:52 (CEST)

A 16-os volt az egyik az biztos, helyette „T” jelzésű pótlóbusz járt a troli december 30-i indulásáig. Forrás:{{Számos villamos|oldal=97}} Még átnézem a könyvet, mert ha volt más is az benne van. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 16., 18:00 (CEST)

26-os is (142. oldal) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 16., 18:02 (CEST)

Rooney

Szia! Elhatároztam, hogy Wayne Rooney szócikkét kibővítem, meg átnézem tartalmilag, helyesírásilag, láttam lektor sablon van rajta. Jelenleg az első harmadán vagyok túl, viszont látom, hogy forrás sincs sehol, viszont mikor meglátogattam Wayne enwikis lapját, nem tudtam a szerkesztő panelt megnyitni, így forrásolni és képeket elhelyezni sem tudok a magyar szócikkben, legalábbis egyelőre. Mit lehet ilyenkor tenni? –Gerry89^vita 2016. október 18., 09:21 (CEST)

Persze, arra figyelek, valószínüleg akkor le lehet védve enwikin. Tudom, de álltalában onnan fordítok, azért minőségben az a legjobb, a mienk mellett persze. Jelen esetben például duwikin nagyon kevés forrás van, a többit hagyjuk, a francia esetleg ér valamit majd holnap megnézem. Gerry89^vita 2016. október 18., 22:43

Sziaǃ Igen, sejtettem aztán, hogy erre gondoltál, valamikor belevágok, egyik nagy-nagy kedvencem, mindenképpen kiemelt szócikkel kell, hogy bírjon :D. Pár perce írtam le erről a véleményem az ellenzőknek, én is így gondolom, több helyen észrevettem már ezt, amúgy az élet minden területén vannak ilyen emberek..sajnos :D Persze, hogy maradok.-Gerry89^vita 2016. október 19., 15:59

Most, hogy mondod. All zusammen gondoltam ificsapatostól, mindenestől, bár tényleg így sántít. Egyik nap belekezdek, aztán akkor csak ezzel fogok foglalkozni.-Gerry89^vita 2016. október 19., 16:12

Bayern München

Sziaǃ Azon gondolkozom, hogy az FC Bayern München szócikkel mit lehetne kezdeni. Most kint van rajta a rajongói sablon, tényleg egykicsit ömlengős, viszont szépen ki van dolgozva. Nézz majd rá, mert szerintem azért amik úgymond feleslegesek is bele, azokat sem kéne csak úgy törölni belőle. Illetve van egy olyan probléma is, hogy a "gúgliba" ha beírod, hogy Bayern München és klikkelsz, akkor az FC Bayern München AG jön be, ami ugye a klub egy részvénytársasága. Ez sem túl jó így szerintem. -Gerry89^vita 2016. október 20., 14:11

Sziaǃ Hát majd meglátjuk akkor mi lesz, az biztos, hogy nem kevés időt igényelne a munka. Ellenőrizd légyszi a Zakaria Bakkalit megírtam, mert csak csonkként hevert . -Gerry89^vita 2016. október 23., 11:04

Sablon:A labdarúgó Premier League állása (2016-2017)

Szia! Véletlenül írtam rossz sorba a megjegyzést. K–Ben04 ^vita 2016. október 22., 21:57 (CEST)

Kuangcsou vs. Guangzhou

Szia! Átneveztem a Guangzhou Evergrande lapot Kuangcsou Evergrandera, a magyaros kiejtés miatt, az orosz klubcsapatoknál is így szoktunk eljárni. Az lenne a kérésem, hogy ahol azt botozással megtudnád-e oldani, hogy ahol így szerepel játékosnál, edzőnél azokat átírja?

-Gerry89^vita 2016. október 25., 16:44

Láttam, kösziǃ Volt egy két hely, ahol kézileg kellett javítani, azt megcsináltam.-Gerry89^vita 2016. október 25., 21:24

Sziaǃ Ezért újat nem kezdek, őt ellenőrizd majd le, szokásos, javítottam picit rajta.Gerry89^vita 2016. október 29., 07:52

Óbudai Gimnázium

Kedves Kemenymate! A honlap minden része (kód, képek, stb.) szabadon felhasználható. Ilyenkor nem lehet szabadon felhasználni? Ezt írja: ,,A forrásokban megemlített tartalmon kívűl mindent Ráth Gábriel sajátkezüleg csinálta, és engedélyt ad az oldalhoz tartozó grafikai és kódi anyagot, valamint az oldalban lévő információt, bárhol szabadon felhasználni avval a feltétellel, hogy az eredeti szerkeztője az anyagoknak valahol nyíltan említve legyen." – Domi727 ^vita 2016. október 29., 00:35 (CEST)

100-as gyorsjáratok

Szia!

Az elmúlt két napban a http://bkvtablak.gportal.hu oldalra újabb táblák kerültek fel, köztük '77 előttiek is. Ezeken a gyorsjáratok piros színnel vannak jelölve, hasonlóan a 2-es, a 4-es és a 6-os villamos táblájához. A kérdés az, hogy az olyan cikkekben, ahol átszállásként vannak feltüntetve (pl. 7C) ott legyenek ezek is pirosak, vagy ne? Ha igen, akkor a Viszonylat infoboxban is azok legyenek? Mondjuk elég furcsán néznének ki. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 30., 13:19 (CET)

OFF: a 83Y Szakasits Árpád út és a Kelenföldi pályaudvar közötti útvonalát nem tudod véletlenül? Az Etelén ment, vagy került a Bartók Béla felé? Előre is köszi :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. október 30., 15:55 (CET)

Lehet, hogy más volt. Te nem tudsz valamit? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 4., 00:39 (CET)

Rendben, sok sikert! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 4., 11:26 (CET)

Szóval ha jól látom, akkor a Kelenföldi pu.-tól indult, majd lekanyarodott a Halmi utcára, onnan Tétényi út – Bártfai utca – Fehérvári út – Hengermalom út, vissza pedig Szakasits – Tétényi út. Elég érdekes, az biztos. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 4., 15:03 (CET)

Re: Sablon:Friss sportesemény

Szia! Te hoztad létre ezt a sablont? Egyébként én csak a készülődő szót olvastam. Az aktuális-t nem. Bocsi. K–Ben04 ^vita 2016. november 2., 09:22 (CET)

Ellenőrzés

Sziaǃ Ellenőrzést kérnék a Ray Allen, Puskás Akadémia FC, Szántó Tamás, FC Internazionale Milano lapokra. Apró szerkesztések, az ok a szokásos, megerősítetlen szerkesztett előttem/utánam. Kösziǃ Ha van kedved ránézhetnél erre, vélemény ha van észrevétel, és esetleg támogathatnád is :) - Gerry89 ^vita 2016. november 2., 12:12 (CET)

Szia! A következő napokban Radamel Falcao és Gabriel Batistuta cikkeivel foglalkozom majd, had kerjek mindkettőre egy ellenőrzést. Előbbit már elkezdtem, utóbbiban sok a hiba, majd javítom, csak ne maradjanak ellenőrizetlenek. Köszi! Gerry89 2016. november 3., 13:46 (CET)

Azért jó pár javítanivaló van bennük... Kemenymate ^vita 2016. november 3., 19:32 (CET)

Tudom, azért akarom megírni őket normálisan, csak utálom ha ellenőrizetlen :) Gerry89^vita 2016. november 4., 22:17

Magyar állampolgárság

Üdv ismét, igazából pár napja láttam az egyik focis cikkben így volt megadva a nemzetisége: Magyar állampolgárság|magyar. Ha már van ilyen szócikkünk, nem tudnád a botodnak kiadni, hogy a magyar nemzetiségű focistáknál írja át? Ugye jellemzően így vannak most: nemzetisége= Magyarország|magyar vagy vmi ehhez hasonló. Gerry89 2016. november 4., 22:24 (CET)

Oke, csak egy kérdés volt, majd lehet utánanézek, vagy megkérdezem a műhely vitalapján van e valami idevágó dolog. Gerry89^vita 2016. november 4., 22:48

Re: metróikonok

Szia!

Szerintem a legrégebbi ( ) az a két metró indulásától számítva a logóváltásig, ezt legutóbb 2007 augusztusának beszéltük meg. A jelenlegi meg egyértelműen 2014. március 28-ától. Az M1-esé kérdéses, ugyanis a legrégebbi logót nem tudom, hogy mikortól kellene számítani. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 6., 14:14 (CET)

OFF: A 144-es nem 2007. augusztus 19-én szűnt meg, ha nem közlekedett hétvégén, vagyis ünnepnapokon sem? Mert ha így volt, akkor több cikkből ki kellene szedni, és a metrópótlás alatti átszállási kapcsolatokat beírni (pl. 61E helyett 161E). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 6., 15:22 (CET)

Majdnem szívinfarktus

Sziaǃ Ezt kaptam kis híján mikor szembesültem vele, hogy kedvenc csapatom, a Manchester United FC szócikke mezei cikké lett visszaminősítve. Láttam mik voltak az okai, ha azokat kijavítom, lehet újra jelölni kiemeltnek vagy akár jónak ? – Gerry89^vita2016. november 8., 20:39 (CET)

Ha-ha ːD majd akkor kikupálom, ez így nem jársa. Hát igen, a George Bestesre is várom a lájkot ːD (csak ha jár rá ) – Gerry89^vita2016. november 8., 21:17 (CET)

Van Hool

Szia!

Próbálok valamiféle egységet kialakítani, de szerintem ez a kép nem lett olyan rossz :D A másik lehetőség a 71-es lett volna, de különben a többi is jó. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 22:46 (CET)

Igen, az sokszor elrontja a képet, ha pont elsétál :D Amúgy be kell, hogy valljam nem szeretem a busz ajtó nélküli oldaláról készült képeket, de a 138-asé és a 47-es pótlóé megfogott. :D (de a többi sem rossz, csak jobban szeretem az ajtós oldalt + még a kép szögére is kényes vagyok néha...) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 22:53 (CET)

Ez az egész onnan jött, hogy egyszer a Nyírpalota úti végállomáson fotóztam Citaro-t és nem lett valami szép ajtó nélkül. Mondjuk a telefon sem fényképezőgép... :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 22:56 (CET)

Tudom, de az tavaly volt, akkor még járt a 107-es és pont arról készítettem képet. Mondjuk azt a helyet azért nem szeretem annyira, mert ha a végállomáson az út szélére parkolnak, akkor ott van az a sok oszlop és minimum egy belelóg a képbe az fix... A Hybrid Volvós képnél ezt sikerült megúszni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 23:02 (CET)

Velem is volt néhány sofőr, aki kedves volt. Egy pont Újpalotán, amikor is Citaro-t fotóztam (már megint :D) és csak azért, hogy ne kelljen utólag cenzúráznom lehajolt. :D Viszont volt olyan, aki nem. Egyszer Csepelen fotóztam Volvót (38-as család, 7900A), kivételesen egyszer fényképezővel, de hát Volános sofőr volt és nem tetszett neki. Mert, hogy én jogokat sértek, meg bla-bla-bla... Mert közterületen fotózni biztos jogsértés. És még nem is szólhatott, hogy őt fotóztam, mert nem is látszódott. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 23:21 (CET)

Lehet, hogy csak én szerintem van így, de a VT-sek és a BKV-sok kedvesebbek szoktak lenni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 23:22 (CET)

Igen, szerencsére vannak kedvesek is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 23:39 (CET)

Meg persze még vannak az engedélykérők is... :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 8., 23:56 (CET)

Budapest villamosvonal-hálózata (átalakítás alatt)

Szia!

Ránéznél erre, szerinted túl részletes és a történetét rövidíteni kellene? Konkrétan az FVV- és a BKV-korszakra gondolok, a 2000 utáni rész még készülget. Illetve kell bele a „A helyiérdekű vasutak kiépítése” szakasz? Ha esetleg valami hiányosságot észlelsz szólj. :D Előre is köszi! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 10., 15:05 (CET)

Valamint szerinted hogy lehetne ezt összefüggő szöveggé alakítani? Évek szerinti bontással? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 10., 15:14 (CET)

Szerinted a Bécs villamosvonal-hálózata szócikket nem lehetne legalább jónak jelölni, ha esetleg nem üti meg a kiemelt szintet? Még októberben átfutottam és végeztem rajta egy nagyobb méretű formai és helyesírási javítást. A budapestiét is erről mintázom jelenleg nagyjából (igazából ennek kapcsán jött meg a kedvem hozzá :D). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 10., 22:44 (CET)

Köszi, a cikkel valami hasonló lenne a tervem, csak ahhoz be kellene fejeznem, de már a végéhez közelít a történet. Amúgy a 117-est a 17A-ból hozták létre, erről bővebb infót itt találsz. A 17Y-t eszerint megszüntették és a 17A útvonalát módosították. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 10., 22:35 (CET)

Köszi, remélem rövid időn belül elkészülök vele, jelenleg az 1-es és a 3-as felújítása és a budai fonódó hiányzik, de ezeket rövid időn belül pótlóm és aztán kezdődhet a jelölés. :D Különben a források is megvannak, csak még nem jutottam el odáig, hogy mindenhova beírjam. Még azon gondolkodom, hogy ha két egymástól eltérő dolog történt egy évben, akkor azt egybe szedjem, vagy külön sorba, de akkor megint ki kell írni az évszámot. Ez leginkább a '70-es évekbeli időszakra vonatkozik. A szócikk jelenleg egy „béta verzió”, mert még több képet szeretnék beletenni, viszont ehhez még kategorizálnom kell a Commonsba feltöltött Fortepan-os képeket, mert az 1961 utániakkal még nem végeztem (jelenleg több, mint 200 van meg, de még hiányozhat akár 50-100 is, ha azt nem számítom bele, hogy felkerülhetett a korábbi időszakból is új kép). :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 11., 16:40 (CET)

Egy díj neked

		Egy díj neked
		Köszönöm a sok segítséget és támogatást! Most, hogy járőr lettem, téged is figyellek, vigyázz! Gerry89 Gerry89vita 2016. november 10., 15:50

61-esek és 62-esek

Szia!

Kicsit összezavarodtam a 61-es és 62-es buszcsalád 1977. évi átalakításában, mert kétszer is átszervezték, egyszer januárban, majd később augusztusban. Könnyítésnek készítettem egy kis táblázatot, hátha hasznát tudod venni. :D

61-esek jelzései
1974	1975	1976. december	1977. január 1.	1977. augusztus
61	–
61Y	61			–
–	61A			61
–	61B			161
161E			61E
62-esek jelzései
62				–
162			62
–	62A			62
62Y	62B			162
62B	62Y		162	168

Üdv. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 12., 20:07 (CET)

Lehet, hogy a 61Y nem létezett, mert itt és itt (augusztus) 61B jelzéssel szerepel. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 12., 20:10 (CET)

Javítottam a táblázatot a ’74–75-ös adatokkal. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 13., 11:46 (CET)

Most javítom a 161-est, különben itt (1974) és itt (1975) össze tudod hasonlítani. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 13., 11:52 (CET)

Régen meg az volt a gond, hogy nem elég kék a szócikk. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 13., 12:08 (CET)

Hát nem nagyon. :D De elkezdtem + volt olyan cikk, amibe bele akartam nyúlni... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 13., 18:54 (CET)

Szia! A 7C-107 megállóinak neve biztosan azok voltak, amik jelenleg a szócikkben szerepelnek? Mert itt kicsit más... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 14., 16:37 (CET)

Igen, konkrétan arra gondoltam. Akkor viszont semmi, köszi! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 14., 16:53 (CET)

Viszont az a gond, hogy még ’77-ben sem tudták megoldani azt, hogy a megállónevek azonosak legyenek. Több járatnál is előfordult az, hogy ugyanabban a megállóban álltak meg, viszont más neve volt (most nem kereszteződésre gondolok, hanem konkrét megállóra). Most összehasonlítást nem találtam, viszont több helyen is fel van tüntetve #1, #2, #3 – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 14., 17:06 (CET)

Csak emiatt nem akartam új szakaszt kezdeni :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 20., 18:34 (CET)

Igen, de amikor elküldtem a linket, akkor eszembe jutott, hogy azért észre fogod-e venni a vissza gombot. :D Különben innen írtam be a 83-asba, hogy anno „C” is volt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 20., 19:03 (CET)

Magyar - Andorra

Szia! 4 - 0 lett, nem ? Igaz F1-et néztem, lehet nem, de komolyra fordítva valamiért a statisztkákban minden játékosnál 2 - 0 amit mutat Gerry89 2016. november 13., 20:36 (CET)

Épp most!

Írtam Lacika55 szerktársnak, hogy várjon már meccs végéig a szerkesztésekkek, és puff Te is :D bár legalább te frissíted a dátumot is ..Szép estét, bár innen nehéz lesz :) Gerry89 2016. november 15., 21:18 (CET)

Sajnos nem változott, no mindegy

Storcknál is frissítsd légy szíves :) Gerry89 2016. november 15., 21:56 (CET)

Szövetségi kapitánynál szoktuk :D - Gerry89^vita 2016. november 15., 22:37

KMbot akcióban

Ellenőrizgetem a focis, sportos lapokat, és több helyen láttam, hogy barátunk a VB vagy EB rövidítést Vb-re, Eb-re javította. Leokéztam, mert lehet, hogy most meg én vagyok szőröző, meg mindegy is, de biztos jó ez így? Gerry89^vita 2016. november 15., 23:21 (CET)

Forrás

Szia! Lenne egy kérésem, mégpedig, hogy Gyurcsó Ádámnak a mai négy góljához tegyél be egy forrást legy szíves. Megírtam, csak a gépem be adta a kulcsot, most addig telóról, tabletről vagyok, de az istenért sem tudok linket másolni, csak bénázok. Köszönöm! - Gerry89^vita 2016. november 19., 20:57

Ugyanilyen kérésem lenne Varga Barnabás (labdarúgó) lapján is, megszerezte első felnőtt gólját. Én meg nem zargatlak többet :) Gerry89 2016. november 19., 22:09 (CET)

Re: Sok minden

Szia!

Szerintem ezt most kéne eldönteni, mert pont két (lehet három) Egy-s cikket fogok létrehozni... Amúgy mindjárt befejezem és utána járok az E járatoknak :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 14:49 (CET)

Szerintem érdemes lenne megvitatni az itt leírtakat. Másképp ezt nem lehet megoldani, mert pl. a 1982-ben indult piros 40E az nem volt gy, viszont piros igen. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 15:29 (CET)

Keretes piros volt a 94E és a 140E is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 16:35 (CET)

Nem tudom, viszont jó lenne kitalálni valamit, mert már a 140E is mindjárt kész van. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 17:20 (CET)

Szerintem csak a 7C lenne még. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 17:36 (CET)

A legegyszerűbb (vagy lehet legbonyolultabb) az lenne, hogy az XYgy busz (Budapest) helyett a Gyors XY busz (Budapest) alakot használnánk, de akkor meg az lenne a gond, amit mondtál: „nem a minden forrásban fellelhető alakot követné”. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 17:45 (CET)

Nekem se, de így még a neves járatoknál is fel lehetne tüntetni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 18:38 (CET)

Ebben van valami... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 18:46 (CET)

Szimpla, egyszerű kérdés: a 40Egyg-ben az utolsó „g” mit takar? Próbáltam már rájönni a többi ilyennél is de nem ment. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 18:55 (CET)

Mondjuk egyszer le kéne cserélni másra pl. 40Egyr (→ 40Egyrégi) vagy 40Egyk (40Egykorábbi) :D (Amúgy a 132gy-nél kezdtem el folytatni véletlenül :)) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:02 (CET)

Fogós kérdés. Megpróbálok utána járni, hátha találok valamit. (Amúgy kifejezetten tetszik a 66gy-nél az érkező állomás: valahol a világvégén :D) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:05 (CET)

Hát szerintem a 40Egyr lenne az egyszerűbb, mert könnyebben meg lehet jegyezni, mint a 40Egyk-t. Jó mondjuk ezt sem nehéz... :D Szóval gyr legyen. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:06 (CET)

Jó, akkor most én kérdezek: a gyors 54E megállóit nem tudod véletlenül? :D Tegnap épp a megszűnt 51-es villamos átszállási kapcsolatait írtam és nem találtam semmit a megállási rendjéről. (Amúgy ha gondolod nézz rá, mert lehet kihagytam valamit :)) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:11 (CET)

Szóval csak a mai Nagykőrösi út / Határ út kereszteződésnél és Pestimre, Központnál állt meg? Én elhiszem, hogy ez aztán az expressz, de így nem sok értelme volt, főleg mert a Borárosra ment. Na mindegy, köszi. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:17 (CET)

Milyen többi? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:14 (CET)

Az „i” most azt akarja jelenteni, hogy idősebb? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:18 (CET)

Jó rendben :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:26 (CET)

Amúgy, szerintem elég hülye ötlet amit most mondok, de annyit írunk egymásnak, hogy már elég nehéz követni, és szerintem a vitalapon belül egy allapot kellene létrehoznunk és akkor nem lenne gond, ha valaki más beírna két vita közé. :D + még annyi, hogy megtennéd, hogy ránézel megint erre? Szerinted mit kellene még pótolni? Igazából a legnagyobb gubanc a fonódónál van, mert egész egyszerűen nem tudom megfogalmazni a múltban a jövőt. :P Ez amúgy nagyjából a béta változat, még a járművek szakaszt fogom átdolgozni és a megszűnt villamosos táblázatot kiegészíteni. Azután simán lehet jelölni akár kiemeltnek is. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:26 (CET)

A -busz végűekkel meg tudnád csinálni azt, hogy mondjuk 10A-busz helyett 10Abr legyen? Sokkal könnyebb lenne ilyet mindenhova irkálni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:30 (CET)

Rendben. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:32 (CET)

Jó, kész is van. A beszélgetéseket archiválni fogom bizonyos időközönként, mondjuk 2-3 naponként. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:49 (CET)

Tudom, na pontosan emiatt kellett külön allap :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:52 (CET)

Először arra gondoltam, hogy majd én is oda fogok írni, viszont nem tudom, hogy vitalapon történhet-e szerkesztési ütközés. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2016. november 21., 19:56 (CET)

Pipa vagyok

Szia! Ha lesz időd nézz rá erre a lapra: Dudás Ádám. Most, mivel gépem még mindíg tetszhalott állapotban van, kézzel kezdtem bepötyögni a forrásokat sablonostól, mindenestől, és valamiért nem linkesedik a jegyzetek alatt. Úgy idegesít, nem látok a pipától már :D - Gerry89^vita 2016. november 25., 17:55

@Gerry89: Szia! A http:// előtag hiányzott. :) Kemenymate ^vita 2016. november 25., 18:04 (CET)

Á, lefekszem aludni :D kösz! Gerry89^vita 2016. november 25., 18:28

D2 budapest.png

Szia! Ha ideiglenes, akkor is kell rá licenc, meg szerző. Enélkül törlendő. Xia ^Üzenő 2016. november 29., 09:35 (CET)

Szia! Nincs rajta licencsablon. Választanod kell egy licencet. Mondjuk {{kettős licenc}}^(?) vagy {{cc-by-sa-3.0}} vagy valami. Xia ^Üzenő 2016. november 29., 09:43 (CET)

Nem megjelenő képaláírás

Mit gondolsz, miért lehet ez itt:Danny Blanchflower? Üdv: Gerry89^vita 2016. november 29., 22:19

@Gerry89: A képet a wikidatából veszi, az aláírás csak akkor szerepel, ha a képet itt is megadod. Kemenymate ^vita 2016. november 29., 22:39 (CET)

Joker

Sziaǃ A Joker (képregény) lapot átneveztem Joker (DC Comics)-ra, a jó szócikk- eljárás alatt megbeszéltek szellemében. Arra kérnélek, hogy (ha ráér), KMbot meg tudná tenni ugyanezt a wiki-világban? Üdv: Gerry89^vita 2016. december 4., 17:03 (CET)

@Gerry89: Szia, kész (mindjárt)! :) Kemenymate ^vita 2016. december 4., 17:19 (CET)

Köszi :) Gerry89^vita 2016. december 4., 17:26 (CET)

Üdv! Egy ugyanilyen eljárás kellene Slagelse DT -ból Slagelse FH lett. Köszönöm! - Gerry89^vita 2016. december 13., 23:03 (CET)

@Gerry89: Kész, de amúgy miért volt DT? Kemenymate ^vita 2016. december 14., 15:40 (CET)

Hát..Én hoztam létre még annó..Volt, hogy cikkekben is így írták, és ha jól emlékszem valamelyik kézi-BL-es lapon is így volt megadva. Köszǃ- Gerry89^vita 2016. december 14., 15:43 (CET)

Azt hittem korábbi neve, mert akkor egyes linkeknél azzal kéne, de akkor így most jó. Kemenymate ^vita 2016. december 14., 15:44 (CET)

A-a. Mondjuk úgy, hogy a köznyelv (főleg a sportsajtó) így emlegette..Slagelse Dream Team, és egy időben azt hiszem belevették a címerükbe is, de ez ,ár nem biztos.- Gerry89^vita 2016. december 14., 15:53 (CET)

41-es villamos

Szia! A 41-s villamosos fotódat a Szent Gellért téren (T5C5) milyen típusú fényképezőgéppel készítetted? Köszi. – Aláíratlan hozzászólás, szerzője 178.48.146.83 (vitalap | szerkesztései) 2016. december 16., 20:55 (CET)

Man. Utd

Szia! Szavazhatnál a Manchester United FC szócikkről folyó eljáráson, mivel te kezdeményezted annó a kiemelt státusz megvonását, így biztos kompotens vagy a cikk azótani fejlődésében. Gerry89^vita 2016. december 23., 13:16 (CET)

Karácsony

Boldog karácsonyt kívánok! Gerry89 ^vita 2016. december 24., 18:50 (CET)

Bot-küldetés

Sziaǃ KMBot esetleg ha meg tudná oldani, hogy ahol az szerepel, hogy Vasas SC, átíródjék Vasas SC-re azt megköszönömǃ - Gerry89 ^vita 2016. december 27., 21:53 (CET)

@Gerry89: Négy helyen szerepelt így, ennyiért nem volt kedvem elindítani a botot, megcsináltam kézzel. :P Kemenymate ^vita 2016. december 27., 23:16 (CET)

Hm..és a Magyar női kézilabda-bajnokság (első osztály) valamint a női kézilabda játékosok szócikkei? Gerry89^vita 2016. december 27., 23:22 (CET)

@Gerry89: Nem hivatkozik rá semmi. Kemenymate ^vita 2016. december 27., 23:23 (CET)

No igen, ugye én vmikor létrehoztam az első néven a lapot, valaki megírta Vasas SC néven. Össze lett vonva, aztán Nyiffivel töröltettem az enyém (átirányítás lett) Ma láttam Triffa Agnes lapján, hogy ugye ezek piros linkek, pl. a bajnokság szócikkében is. Érdekes módon azóta valaki âtírta, így most azok jók és végül is ez a lényeg. Azért köszi. Gerry89 2016. december 27., 23:31 (CET)

jszj

Sziaǃ Légy oly kedves, zárd le a jó szócikk szavazást ezen a laponːLondon Bridge Is Falling Down Bencemac a jelölő ő azért nem zárhatja le, én meg szavaztam, azért nem. Kösziǃ - Gerry89^vita 2016. december 28., 21:42 (CET)

Megoldva! Eniport közben lezárta. Gerry89 2016. december 29., 10:09 (CET)

Tesco-busz (Váci út, Gyöngyösi út)

Szia A Váci úti Tesco-buszok közül A Gyöngyösi úti ág megszűnik holnaptól, csak az Újpest-központi járat marad meg. Szerintem kevés volt az utasa. Tegnap sikerült egy képet csinálni róla, mielőtt teljesen lemerült volna az akkumlátor. Távolról se tökéletes, de így sikerült, több esélyem nem maradt. Érdekel? Rakás ^vita 2016. december 31., 12:37 (CET)

@Rakás: Szia! Milyen járat ez? Kemenymate ^vita 2016. december 31., 12:51 (CET)

http://tesco.hu/aruhazak/aruhaz/tesco-extra-vaci-ut#bus Ma még láthatod magad is, is, ha tudsz rá időt szakítani. Amúgy ez is Ventonatrans-járat. Ja, és BÚÉK! Rakás ^vita 2016. december 31., 13:09 (CET)

@Rakás: Ja, az ilyen jellegű járatokkal nem igazán foglalkozom, túlságosan „esetlegesek”. De ettől még felteheted a képet. :) BÚÉK! Kemenymate ^vita 2016. december 31., 15:57 (CET)