Hofej–Fucsou nagysebességű vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Hofej–Fucsou
nagysebességű vasútvonal
A Hofej–Fucsou nagysebességű vasútvonal útvonala
 Hossz: 806 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 25 kV 50 Hz ~
 Maximális sebesség: 250 km/h
BSicon STR.svg tovább Peking felé
BSicon BHF.svg 0 Hofej
BSicon BHF.svg 806 Fucsou
BSicon STR.svg tovább Hangcsou vagy Sencsen felé

A Hofej–Fucsou nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 合福高速铁路; tradicionális kínai írással: 合福高速鐵路; pinjin: Héfú Gāosù Tiělù) egy épülő, nagysebességű vasútvonal Kínában. A kétvágányú 25 kV 50 Hz-cel villamosított vasútvonal 806 km hosszú lesz és Hofej várost köti majd össze Fucsouval és a jelenlegi 14 órás utat kevesebb mint 4 órára fogja lerövidíteni. Az építkezés 2009. április 27-én kezdődött és várhatóan 2014-ben fejeződik be.[1] A vasút Kína hegyes részein halad, emiatt 339,4 km hosszan kell hidakat és alagutakat építeni. Ez a teljes útvonal 81.6%-a.Az épülő 70 híd közül a Jangce folyó feletti lesz a leghosszabb az 52,05 km-es hosszával. Ezenkívül 54 alagút is épül a vonalon.[2] Az építkezés költsége 109,8 milliárd jüan.[3]

A jövő[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vonalat később folytatni szeretnék a Kínai Köztársaság felé, a Kína–Tajvan vasúti alagúton át. Ezáltal a vonal összeköttetésbe kerül a Tajvani nagysebességű vasúttal.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]