Pisa–Firenze-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Pisa–Firenze-vasútvonal
Le Piagge FS 2.JPG
A Pisa–Firenze-vasútvonal útvonala
Hossz:101 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:3 kV =
Üzemeltető:Rete Ferroviaria Italiana
A Wikimédia Commons tartalmaz Pisa–Firenze-vasútvonal témájú médiaállományokat.
0,00 Firenze Santa Maria Novella
Faenza, Róma és Róma (nagysebességű) felé
3,00 Firenze Rifredi
Bologna, Bologna (nagysebességű) és Lucca felé
0,00 Firenze Porta al Prato2009-től
BSicon BHF.svg 8,00 Firenze Cascine
BSicon HST.svg 9,356 Le Piagge 2002-től
BSicon SKRZ-Au.svg A1 - E35
BSicon HST.svg 12,00 San Donnino
13,01 Renai elágazás(PC[1])
17,00 Signa / Lastra a Signa
25,89 Samminiatello elágazás (PC)
BSicon eHST.svg 20,00 Carmignano closed 2002
BSicon WBRÜCKE1.svg Arno
BSicon HST.svg 28,00 Montelupo-Capraia
BSicon BHF.svg 34,00 Empoli
BSicon ABZgl.svg Siena felé
BSicon HST.svg 44,00 San Miniato–Fucecchio
BSicon HST.svg 50,00 San Romano–Montopoli - Santa Croce
BSicon eHST.svg 57,00 La Rotta 2002-ben bezárt
BSicon BHF.svg 62,00 Pontedera–Casciana Terme
BSicon eABZgr.svg Lucca felé 1944-ben bezárt
BSicon HST.svg 69,00 Cascina
BSicon HST.svg 71,00 San Frediano a Settimo
BSicon HST.svg 74,00 Navacchio
BSicon ABZg+l.svg Cecina (teher) és Róma felől
BSicon BHF.svg 81,00 Stazione di Pisa Centrale
BSicon ABZgr+r.svg Lucca és Genova felé
BSicon ABZgl.svg Pisai repülőtér felé
BSicon ABZg+l.svg Genova felől
BSicon SKRZ-Au.svg A12-es autópálya - E80
BSicon eHST.svg 91,00 Tombolo
BSicon WBRÜCKE1.svg
BSicon eABZg+l.svg Collesalvetti felől
BSicon DST.svg 99,00 Livorno Calambrone
101,00 Livorno San Marco / Livorno Centrale
Róma felé

A Pisa–Firenze-vasútvonal (olaszul: Ferrovia Leopolda) egy normál nyomtávolságú, 3 kV egyenárammal villamosított, 101 km hosszú vasúti fővonal Olaszországban Pisa és Firenze között. Tulajdonosa az RFI, a személyszállítást a Trenitalia üzemelteti.

Olasz nevét, (Ferrovia Leopolda) II. Lipót toszkánai nagyhercegről kapta.

Az első teszt-vonat Livorno és Pisa között 1844. január 27-én közlekedett, 1850-ben a vasútvonalat kétvágányossá építették át.

Irodalom[szerkesztés]

  • Giorgio Batini, Album di Pisa, Firenze, La Nazione, 1972.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Commons:Category:Tyrrhenian railway
A Wikimédia Commons tartalmaz Pisa–Firenze-vasútvonal témájú médiaállományokat.

Lásd még[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

  1. "Posti di comunicazione"