Torino–Milánó nagysebességű vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Torino–Milánó
nagysebességű vasútvonal
Stazione di Milano Centrale
Hossz: 125 km
Nyomtávolság: 1435 mm
Feszültség: 25 kV 50 Hz ~
Maximális emelkedés: 15
Minimum ívsugár: 5440 m
Maximális sebesség: 300 km/h
BSicon KBHFa.svg 0,00 Torino Porta Nuova
BSicon ABZgl+l.svg
1,092
0,000
Pinerolo–Torre Pellice/Genova felől
BSicon ABZgl+l.svg 1,465 Bardonecchia és Franciaország felé
BSicon BHF.svg 4,233 Torino Porta Susa
BSicon WBRÜCKE.svg Dora Riparia
BSicon eABZlf.svg Ceres felé (2006 óta zárva)
BSicon HST.svg 6,204 Torino Dora
BSicon WBRÜCKE.svg Stura di Lanzo folyó
BSicon HST.svg 10,898 Torino Stura
BSicon SKRZ-Au.svg Milánó-Torino Autópálya
BSicon ABZrf.svg
12,090
0,000
Torino–Milánó-vasútvonal
BSicon KRZo.svg Canavesana-vasútvonal
BSicon WBRÜCKE1.svg Malone patak
BSicon WBRÜCKE1.svg Orco patak
BSicon KRZo.svg Aosta-Chivasso-vasútvonal
BSicon tSTRa.svg 21,585 Rondissone alagút
BSicon tSTRe.svg 23,273
BSicon WBRÜCKE1.svg Dora Baltea folyó
BSicon DST.svg 31,798 PM[1] Cigliano
BSicon BS2+l.svgBSicon BS2+r.svg (0,000) Vercellese west interconnection
BSicon ABZlg.svgBSicon STR.svg Torino felé
BSicon BHF.svgBSicon STR.svg (6,120) Bianzè
BSicon STRrf.svgBSicon STR.svg Milánó felé
BSicon BS2c2.svgBSicon BS2r.svg
BSicon DST.svg 38,647 PM Alice Castello
BSicon SKRZ-Ao.svg A4/A26 - E25
BSicon KRZo.svg Santhià–Biella-vasútvonal
BSicon WBRÜCKE1.svg Elvo patak
BSicon KRZo.svg Santhià–Arona-vasútvonal
BSicon WBRÜCKE1.svg Cervo patak
BSicon WBRÜCKE1.svg Sesia folyó
BSicon ÜST.svg 68,206 PC[2] Recetto
BSicon SKRZ-Au.svg A26 Autópálya
BSicon KRZo.svg Biella–Novara-vasútvonal
BSicon KRZo.svg Varallo, Domodossola, Arona és Pino felé
BSicon BS2+l.svgBSicon BS2+r.svg
84,686
(0,000)
Novara west interconnection
BSicon KRZo.svgBSicon KRZu.svg Novara–Seregno-vasútvonal
BSicon DST.svgBSicon STR.svg (3,675) Novara Boschetto
BSicon ABZgl+l.svgBSicon STR.svg Torino–Milánó-vasútvonal
BSicon BHF.svgBSicon STR.svg (3,675) Novara Nord
BSicon STRrf.svgBSicon STR.svg Saronno felé
BSicon BS2c2.svgBSicon BS2r.svg
BSicon WBRÜCKE.svg Ticino
BSicon ÜST.svg 102,731 PC Marcallo
BSicon KRZo.svg Torino–Milánó-vasútvonal
BSicon SKRZ-Ao.svg A4 Autópálya
BSicon DST.svg 122,043 PM Rho Fiera
BSicon ABZrg.svg Torino–Milánó-vasútvonal és Milánó–Domodossola
BSicon SHST.svg 122,495 Rho Fiera
BSicon S+BHF.svg
126,589
8,526
Milano Certosa
BSicon ABZgr+r.svg Passante és Milano Porta Garibaldi felé
BSicon KRZo.svg Milánó–Saronno-vasútvonal
BSicon KRZo.svg Milánó–Asso-vasútvonal
BSicon ABZgl+l.svg Chiasso, Velence,
BSicon STR.svg Bologna és Genova felé
BSicon KBHFe.svg 0,000 Milano Centrale

A Torino–Milánó nagysebességű vasútvonal egy nagysebességű vasútvonal Olaszországban, Torino és Milánó között. A vonatok maximális sebessége 300 km/h. A vonal része az ötös számú transzeurópai vasúthálózatnak, mely Lisszabon és Kijev között halad. A Torino és Novara közötti rész 2006 február 10-én nyílt meg, a vonal többi része pedig 2009. december 5-én.[3] A vasút 125 km hosszú, kétvágányú, villamosított 25 kV 50 Hz váltakozó árammal. 98 km Piemont és 27 km Lombardia tartományban található. Az építkezés teljes költsége 2580 millió euró volt, mely 20,6 millió eurót jelentett kilométerenként. A vonal 80%-a halad hagyományos alépítményen (kb. 100 km), 15%-a viadukton (kb. 20 km) és 5%-a alagútban (kb. 5 km). A vonal nagyrészt a Milánó-Torino autópályával halad párhuzamosan. A vonatok maximális engedélyezett sebessége 300 km/h.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

  1. "Posto di movimento", that is a passing loop, allowing slower trains to be overtaken,
  2. "Posti di comunicazione", that is a crossover,
  3. (2010. február 1.) „Milano–Novara and Bologna–Firenze HSLs open”, 12. o, Kiadó: Today's Railways Europe.