Firenze–Róma nagysebességű vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Firenze-Róma nagysebességű vasútvonal
ETR 500 a vasútvonalon
ETR 500 a vasútvonalon
 Hossz: 315 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 3 kV =
 Maximális sebesség: 250 km/h

A Firenze-Róma nagysebességű vasútvonal egy 315 km hosszú, kétvágányú, 3 kV egyenárammal villamosított nagysebességű vasútvonal Olaszországban, Firenze és Róma között. A vonatok maximális sebessége 250 km/h.

A vonal az ország három Direttissimája (közvetlen vonal) közül az első volt, mikor megnyílt, és részben kiváltotta a korábbi Firenze–Róma-vasútvonalat. A régi vonalon napjainkban főleg a lassabb vonatok járnak.

Ez volt Európa első nagysebességű vasútvonala, amikor megindult a forgalom a vonal egy részén 1977. február 24-én. A vonal része a transzeurópai vasúthálózatnak.

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Ascenzi, S. (1977. július 10.). „La Roma Firenze tra cronaca e storia” (olasz nyelven). Voci della rotaia, Rome, Kiadó: Ferrovie dello Stato.  
  • Hardmeier, W., Schneider, A.. Direttissima Bologna-Firenze-Roma (olasz nyelven). Turin: Edizioni Locovision (1989. július 10.) 
  • Pallotta, T., Mosca, M.. Dalla Direttissima all'alta velocità (olasz nyelven) (2007. július 10.) 
  • Tiberi., G. (1989. július 10.). „Gli investimenti ferroviari: 150 anni di altalena” (olasz nyelven). La tecnica professionale, Rome, Kiadó: CIFI.  

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Firenze–Róma nagysebességű vasútvonal témájú médiaállományokat.