Milánó–Velence-vasútvonal

Milánó–Velence-vasútvonal
Vonal:	29; 46; 53; 12;
Hossz:	267 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	3 kV =
Maximális sebesség:	200? km/h
	A Wikimédia Commons tartalmaz Milánó–Velence-vasútvonal témájú médiaállományokat.

A Milánó–Velence-vasútvonal egy 267 km hosszú, normál nyomtávolságú vasútvonal Olaszországban, Milánó és Velence között. A vonal kétvágányú, 3000 V egyenárammal villamosított, Padovától négyvágányú, melyből kettő vágány nagysebességű.

Története[szerkesztés]

A vasút első szakaszát Padova és Marghera között 1842 december 13-án nyitották meg. Ez volt a harmadik vasútvonal Itáliában. 1846 január 13-án egy 3,2 km hosszú híd épült a velencei lagúna felett Mestre és Velence között. A híd 222 nyílású, építéséhez 80 000 vörösfenyő cölöpöt használtak fel.^[11] Ezt követte a Padova-Vicenza szakasz átadása 1846 január 11-én, majd a Milánó-Treviglio szakasz 1846. február 15-én.^[12] A vonal villamosítása 1956-ban készült el.^[13]

Irodalom[szerkesztés]

Kalla-Bishop, P. M.. Italian Railways. Newton Abbott, Devon, England: David & Charles, 208. o. (1971. március 20.)
Ganzerla, Giancarlo. Binari sul Garda—Dalla Ferdinandea al tram: tra cronaca e storia (olasz nyelven). Brescia: Grafo, 334. o. (2004. március 20.). ISBN 8873856330

Források[szerkesztés]

↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 248 (Mai 2003), S. 5–6.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 282 (Juni 2006), S. 9.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 317 (Juli 2009), S. 6.
↑ ^a ^b Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale MI 7/2017
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 301 (Februar 2008), S. 7.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 329 (September 2010), S. 6.
↑ Fermate vicentine. In: I Treni Nr. 195 (Juli–August 1998), S. 5.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 271 (Juni 2005), S. 8.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 283 (Juli 2006), S. 11.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 247 (April 2003), S. 5.
↑ Kalla-Bishop 1971, p. 20
↑ Chronological overview of the opening of railway lines from 1839 to 31 December 1926 (olasz nyelven). Trenidicarta.it. (Hozzáférés: 2010. január 21.)
↑ Kalla-Bishop 1971, p. 116

További információk[szerkesztés]

A Wikimédia Commons tartalmaz Milánó–Velence-vasútvonal témájú médiaállományokat.

Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap

[1] Impianti FS. In: I Treni Nr. 248 (Mai 2003), S. 5–6.

[2] Impianti FS. In: I Treni Nr. 282 (Juni 2006), S. 9.

[3] Impianti FS. In: I Treni Nr. 317 (Juli 2009), S. 6.

[CT_7_2017-4] Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale MI 7/2017

[5] Impianti FS. In: I Treni Nr. 301 (Februar 2008), S. 7.

[6] Impianti FS. In: I Treni Nr. 329 (September 2010), S. 6.

[7] Fermate vicentine. In: I Treni Nr. 195 (Juli–August 1998), S. 5.

[8] Impianti FS. In: I Treni Nr. 271 (Juni 2005), S. 8.

[9] Impianti FS. In: I Treni Nr. 283 (Juli 2006), S. 11.

[10] Impianti FS. In: I Treni Nr. 247 (April 2003), S. 5.

[11] Kalla-Bishop 1971, p. 20

[trenidicarta-12] Chronological overview of the opening of railway lines from 1839 to 31 December 1926 (olasz nyelven). Trenidicarta.it. (Hozzáférés: 2010. január 21.)

[13] Kalla-Bishop 1971, p. 116

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]