Heydər Əliyev nemzetközi repülőtér
| Heydər Əliyev nemzetközi repülőtér | ||||||||||
Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı | ||||||||||
 | ||||||||||
| IATA: GYD ICAO: UBBB | ||||||||||
| Adatok | ||||||||||
| Elhelyezkedés | Baku Azerbajdzsán | |||||||||
| Kiszolgált város | Baku | |||||||||
| Megnyitás | 1933 | |||||||||
| Névadó | Heydar Aliyev (ember) | |||||||||
| Tszf. magasság | 3 | |||||||||
| Utasforgalom | 2 966 725 (2014)[1] | |||||||||
| Gépmozgás | 34 794 (2014)[1] | |||||||||
| Futópályák | ||||||||||
| ||||||||||
| Elhelyezkedése | ||||||||||
 Heydər Əliyev nemzetközi repülőtér
Pozíció Azerbajdzsán térképén
| ||||||||||
 é. sz. 40° 28′ 03″, k. h. 50° 02′ 48″40.467500°N 50.046667°EKoordináták: é. sz. 40° 28′ 03″, k. h. 50° 02′ 48″40.467500°N 50.046667°E | ||||||||||
 | ||||||||||
| A Heydər Əliyev nemzetközi repülőtér weboldala | ||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Heydər Əliyev nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | ||||||||||
A Heydər Əliyev nemzetközi repülőtér (Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı; IATA: GYD, ICAO: UBBB; korábban: Bina nemzetközi repülőtér) Azerbajdzsán fővárosának, Bakunak a nemzetközi repülőtere. A várostól kb. 20 km-re északkeletre fekszik.[1] A repülőtér az Azerbaijan Airlines nemzeti légitársaság bázisrepülőtere. Ez az ország és egyben a kaukázusi régió legforgalmasabb repülőtere.[2] A repülőtér 2004. március 10-én vette fel Heydər Əliyev volt elnök nevét, ennek eredményeképpen korábbi IATA kódja, a BAK helyett újat kapott. A repülőtéren két terminál található (északi és déli), valamint egy külön terminál teherszállítók részére. A közelben kamionparkoló és szálloda is található. A repülőtéren található a Silk Way Airlines teherszállító légitársaság központi irodája is.[3]
Terminál
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A terminál tervezését az APM Ltd brit cég végezte, az építési munkálatokat pedig a török Burc/Enka konzorcium. A Thomson-CSF Airsys ATM 19 millió dolláros szerződést írt alá a terminálépület felújításához szükséges eszközök beszerzésére és beépítésére. A terminál felújításának munkálatai 1998 elején kezdődtek és 1999 júniusában értek véget. A két terminál egyike a belföldi, illetve a Független Államok Közössége országaiba induló utas- és teherszállító járatokat szolgálja ki, a másik pedig a többi országba indulót. A két fázisban végrehajtott felújítási munkálatokat külföldi bankok finanszírozták, az első fázisban, amely 1999 márciusában fejeződött be, az északi terminálon és az 1-es kapun dolgoztak, a másodikban a déli terminálon és az irodákon.
Az első futópálya 2700 m hosszú, iránya 16/34; a második 3200 m hosszú, iránya 18/36. A futópályák az ICAO által meghatározott meteorológiai minimum alatt is készek repülőgépeket és helikoptereket fogadni. Az első futópálya magas, a második alacsony fényintenzitású világítással rendelkezik.[4] A közelben három gurulóút található.
A helyszínen mentőalakulat működik állandó jelleggel, felszerelésükhöz tartozik többek között egy Mi–8 helikopter.[4]
A repülőtérhez új terminál épül, melynek terveit 2010 júliusában fejezték be.[5] A terminál, melyet az Arup Group Limited tervezett, háromszorosása növeli a repülőtér kapacitását, teteje félig átlátszó lesz.[6]
Teherszállító gépek terminálja
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A teherszállító gépek terminálja 2005. március 23-a óta működik. Ez a Független Államok Közösségének egyik legnagyobb és legfejlettebb terminálja, épületének teljes területe 12 000 m², forgalmi előtere 163 000 m² – itt akár négy Boeing 747, négy An–124 és hét Il–76 is elfér egyszerre. Ez a terminál a régió teherszállításának fontos központja.[7]
Megközelíthetősége
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Baku városközpontjából a H1 gyorsjárati autóbusszal érhető el, az út kb. 30–40 perc hosszú. Autóval kétféleképpen is megközelíthető, autópályán az út 14–17 km, ami forgalomtól függően 30–40 percet vehet igénybe.
Légitársaságok és úti célok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Utasszállító
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Charterjáratok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Légitársaság | Célállomások |
|---|---|
| Aegean Airlines | Szezonális charter: Rodosz |
| Montenegro Airlines | Charter: Podgorica |
Teherszállító
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Statisztikák
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Utasok | Változás az előző évhez képest | Repülőgépek | Változás az előző évhez képest | Rakomány (tonna) | Változás az előző évhez képest | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 729 611 |  13,50% | 32 582 | 11,90% | 11 239 | 12,10% |
| 2013 | 2 856 371 | 4,64% | 32 846 | 0,81% | 12 937 | 15,11% |
| 2014 | 2 966 725 | 3,86% | 34 794 | 5,93% | 14 204 | 9,79% |
| Source: Airports Council International. World Airport Traffic Reports (Years: 2012,[15] 2013,[16] and 2014[17]) | ||||||
Fordítás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Heydar Aliyev International Airport című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 3 EAD Basic
- ↑ "Airport.az Baku - About the airport". 2012. június 24. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2012. szeptember 30..
- ↑ "Contact Archiválva 2014. január 17-i dátummal a Wayback Machine-ben." Silk Way Airlines. Retrieved on 25 August 2011. "Head office Heydar Aliyev International Airport AZ1044 Baku, Azerbaijan."
- 1 2 "Baku Cargo Terminal". 2011. január 11. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2007. november 16..
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "Heydar Aliyev International Airport". 2011. február 6. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2015. június 1..
- ↑ "Woods Bagot's Baku airport project takes shape". Design Middle East. 2016. március 18. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2015. június 1..
- ↑ "Archivált másolat". 2015. október 31. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. április 10..
- ↑ "Azerbaijan Airlines Launches Low-cost AZALJet Service from late-March 2016". airlineroute.
- 1 2 3 4 „AZAL announces a new program of flights to popular Turkish resort cities”, ABC.az, 2016. január 26.. [2016. február 1-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. január 26.)
- ↑ „AZAL to resume flights to Berlin”, 2015. december 25. (Hozzáférés: 2015. december 25.)
- ↑ „AZAL с июня возобновляет авиарейсы по маршруту Баку-Барселона-Баку”, 2016. január 29.. [2017. augusztus 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. január 29.)
- ↑ „British Airways suspending Baku flights”, AzerNews, 2016. március 15. (Hozzáférés: 2016. március 15.)
- ↑ „SCAT Adds New Russia/CIS Routes from June 2016”, Airline Route, 2016. március 11. (Hozzáférés: 2016. március 11.)
- ↑ „WizzAir to carry out regular Baku-Budapest flights”, 2015. október 28.. [2016. június 22-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. október 28.)
- ↑ Airport Council International's 2012 World Airport Traffic Report
- ↑ Airport Council International's 2013 World Airport Traffic Report
- ↑ Airport Council International Archiválva 2016. március 6-i dátummal a Wayback Machine-ben's 2014 World Airport Traffic Report
További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
- Hivatalos weboldal
- Heydar Aliyev International Airport Renovation Project Archiválva 2011. február 6-i dátummal a Wayback Machine-ben
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
