Jak–38

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jak–38
Yak-38M 2008 G1.jpg
Az Ukrán Légierő vinnicjai múzeumában kiállított Jak–38M

NATO-kód Forger
Funkció függőlegesen felszálló tengerészeti vadászgép
Tervező Jakovlev

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1971. január 15.
Szolgálatba állítás 1976.
Méretek
Hossz 15,5 m
Magasság 4,37 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 7485 kg
Max. felszállótömeg 13 000 kg
Hajtómű
Hajtómű egy R-27V-300 gázturbinás sugárhajtómű és két Koleszov RD–36–35FV emelőhajtómű
Tolóerő 66,68
Repülési jellemzők
Max. sebesség 1009 km/h
Legnagyobb repülési magasság 12 000 m
Háromnézeti rajz
Yak-38 3 point view.svg
Jak-38 háromnézeti rajza

A Jak–38 (oroszul: Як-38,, NATO-kódneve: Forger) helyből felszálló, szubszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet a Jakovlev tervezőiroda 1970-es években hozott létre a Szovjetunióban, a Kijev osztályú nehéz repülőgép-hordozó cirkálókon történő alkalmazásra. Az egy hajtóműves angol Harrierrel szemben törzsének első részébe, a pilótakabin mögé két, függőleges tengelyű emelőhajtómű volt beépítve, az elfordítható fúvócsövű főhajtóművet kiegészítve hozták létre a felszálláskor szükséges emelőerőt. A bonyolultan üzemeltethető, kis hatótávolságú és gyenge harcértékű repülőgépet az 1990-es évek elején kivonták a hadrendből.

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Lábjegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Jak–38 témájú médiaállományokat.