CAF Oaris

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
CAF Oaris
CAF Oaris
Általános adatok
Gyártó CAF
Gyártásban 2010: prototípus
Műszaki adatok
Nyomtávolság 1 435 mm
1 520 mm
1 668 mm
Villamos vontatás
Áramnem 25 kV 50 Hz AC
15 kV, 16,7 Hz AC
3000 V DC
1500 V DC
Áramellátás felsővezeték

A CAF Oaris egy spanyol nagysebességű villamos motorvonat család, melyet a CAF gyárt. A motorvonat 4-6-8 részes lehet, 1435 mm-es, 1520 mm-es vagy 1668 mm-es nyomtávolsággal. Képes üzemelni Európa mind a négy fő áramrendszere (25 kV 50 Hz AC, 15 kV, 16,7 Hz AC, 3000 V DC,1500 V DC) alatt. Maximális sebessége 350 km/h, menetrendszerinti sebessége 320 km/h. Rendelhető egyedi ajtókiosztással, üléselrendezéssel és bármilyen vonatbefolyásoló rendszerrel.

A motorvonat 660 kW-os vontatómotorokat használ, maximális teljesítménye 5 280 kW a négyrészes változatban, 7 920 kW a hatrészes változatban és 10 560 kW a nyolcrészes változatban.

A villamos motorvonat prototípusa 2012-ben megkezdte dinamikus vonali próbáit a Madrid–Sevilla nagysebességű vasútvonalon. A négykocsis vonat tavaly augusztusban gördült ki a CAF Beasain gyártelepéről, onnan Toledóba vitték az állópróbák lebonyolítása céljából. A CAF az Oaris vonatot, a RENFE-nek szállította le, miután lehetővé vált, hogy a korábban megrendelt RENFE 120 sorozatú villamos motorvonat helyett az első Oaris vonatot szállítsa le.

Ahhoz, hogy az Oaris vonat a 320 km/h sebességű közlekedésre megkapja az üzemengedélyt, a vonatnak a próbákon több mint 352 km/h sebességgel kell próbafutásokat teljesítenie.[1]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. A CAF Oaris motorvonat megkezdte vonali próbáját. vasutgepeszet.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. május 9.)