Szerkesztővita:Tatumadár

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Regasterios 5 évvel ezelőtt a(z) Engedély képekhez témában
Köszöntünk a magyar Wikipédiában, kedves Tatumadár!

Üdvözlünk!

A Wikipédia szerkesztésének fortélyaihoz az első lépések oldalon találsz bevezetőt. A szerkesztést a homokozóban gyakorolhatod. Ha bármi kérdésed lenne, akkor a kocsmafalon érdeklődhetsz. A Wikipédiában folyó társalgások jobb megértéséhez a Wikifogalmak és rövidítések (szó)jegyzékében találsz segítséget.

Kérjük, különösen ügyelj a felküldött szövegek és képek jogtisztaságára és forrásaid pontos megjelölésére!

Ha van kedved, írhatsz magadról pár szót a szerkesztői lapodon (például érdeklődési körödről, nyelvtudásodról). A személyes vitalapokat üzenőfalként használjuk, ezen üdvözlet is példa rá. Kérünk, hogy a vitalapokon így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~.

Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! Borovita 2007. október 22., 19:42 (CEST)Válasz

Linkek[szerkesztés]

Szia. Érdemes megfigyelni:

[[mezőgazdaság|mezőgazdasági]] ugyanazt eredményezi, mint [[mezőgazdaság]]i

Íme: mezőgazdasági = mezőgazdasági

A kettősségre csak akkor van szükség, ha a szögletes zárójeleken belüli karakterek eltérnek a linkkel megcélzott kifejezésben (meglevő vagy tervezett szócikkcímben) attól az alaktól, ahogy a kifejezést a másik szócikk szövegében használod. A szó (vagy többszavas kifejezés) belsejébe rakott zárójelekkel sok melót lehet megspórolni. – MerciLessz BalhéLessz 2007. október 23., 12:15 (CEST)Válasz

Köszi a figyelmeztetést! Ezentúl ezt az utat választom! :) Tatumadár 2007. október 28., 18:53 (CET)Válasz

Vasutasok[szerkesztés]

Szia! Látom, hogy te is a vasúttal foglalkozó. Van még egy ember aki ezzel foglalkozik, ajánlom keresd meg. A neve user:Taurus1047.5 Üdv és jó szerkesztést. Szajci reci 2007. október 23., 13:49 (CEST)Válasz

Hi! Én is megkaptam Szajci üzenetét és gondoltam, írok neked. Mivel a Vasútműhely nevű műhelyhez tagokat keresünk, ezért meg szeretnélek hívni a műhelybe. Ha volna kedved más vasutasokkal értekezni, beszélgetni esetleg tölük ha kell, segítséget kérni, akkor csak annyit kell tenned, hogy feliratkozol a műhely oldalán lévő listára és persze néha-néha pillantást is vetsz a műhely oldalára. A műhelyen belül mindenki azt csinál arról ír ami neki jól esik, nem dirigál neki senki. Ha kedvet kaptál, jelentkezz! Várom válaszod, üdv --Taurus1047.5 2007. október 25., 10:30 (CEST)Válasz
Taurus! Üzenet ment! Tatumadár 2007. október 28., 19:04 (CET)Válasz
Hi! Azért ide is leírom: WPM:VAS oldalra irdd fel a tagokhoz a neved meg a körülbelüli témaköröd. Ennyi. És szép cikkeket várunk ám!! :P Üdv, --Taurus1047.5 2007. október 28., 20:23 (CET)Válasz
Vettem! Tatumadár 2007. október 28., 20:26 (CET)Válasz

Beszédes képnevek & közvagyon[szerkesztés]

Szia! Arra szeretnélek megkérni, hogy a feltöltött képeknek beszédesebb fájlneveket válassz, hogy később könnyebb legyen megtalálni őket, ha esetleg más cikkben is szükség lesz rájuk. Pl az SD-9-es kismozdonyos kép neve DSCF2830.JPG helyett lehetne mondjuk SD-9.jpg, és máris szebb az élet :) Amúgy meg ajánlom még figyelmedbe a közvagyont, azaz a Commonst, ahová feltöltve a hasonlóan hasznos (nem hiszem hogy sokan rendelkeznének fotóval egy ilyen mozdonyról) képeidet, azokat a többi wikipédia projekt is felhasználhatja. Fontold meg ;) Üdv és jó munkát, Opa  kocsma 2007. október 23., 23:58 (CEST)Válasz

Szia! Köszi, hogy szóltál, figyelni fogok rá ezentúl! Tatumadár 2007. október 28., 19:01 (CET)Válasz

Kétütemű motor link visszavonás[szerkesztés]

Linket visszavonni, ahogy most csináltad, csak akkor érdemes, ha biztos vagy benne, hogy az adott szócikk a közeljövőben biztos nem fog készülni, mert nincs rá szükség. Különben, ha fontos témáról van szó, meg lehet hagyni a piros linket, ez emlékeztetőnek is jó, később te vagy bárki más el tudja készíteni. Nem tudom, ebben az esetben melyik eset áll fenn. misibacsi 2007. október 24., 10:37 (CEST)Válasz

OK, gondoltam én is rá, hogy lehet születik majd egy T–64 szócikk (talán pont általam? :), csak nagyon nem szeretem a sok pirosat a szövegben :D Tudom, ez nem valami wikipédikus hozzáállás, majd kinövöm :D Tatumadár 2007. október 28., 19:04 (CET)Válasz

Riga kép[szerkesztés]

Kerestem a Commonsban egy képet a Rigáról, majd csinálj már neki normális képaláírást, én nem tom mi ez. –Aspectomat 2007. október 29., 17:49 (CET)Válasz

Ez tökjó éles kép, csak sajnos egy olyan Rigát ábrázol, ami Magyarországon sose járt, így épphogy megemlíti a szócikk. Majd kérek fotót a Rigaklubosoktól. – Tatumadár 2007. október 29., 23:43 (CET)Válasz

MÁV V60[szerkesztés]

Hi! A WPM:VAS vitalapján egy kisebb vita alakult ki TRAXX2 kolléga és köztem, mivel ö megkérdezte, hogy legyen-e V60-as cikk. Mivel nem jutottunk dülöre, ezért kérlek Téged is (és mindeki más tagot is), hogy amennyibe értesz a témához, légy szíves szólj hozzá. Üdv --2007. október 31., 16:27 (CET)

Dombóvári Gazdasági Vasút[szerkesztés]

Szia! Érdekelne a véleményed, hogy kitegyük-e a Vasútműhellyel a Dombóvári Gazdasági Vasút szócikket kiemelt-szavazásra. Szerintem igen megéri :). Te hogy gondolkodsz róla? Dokeevita 2008. április 4., 14:05 (CEST)Válasz

Szia! Nagyon köszönöm, számomra, és a cikk kialakításában segítő többi szerkesztő számára ez igen nagy elismerés, támogatom a kezdeményezést! ;) Még azért átnézem, hátha hozzá tudok még tenni valamit! Tatumadár vita 2008. április 6., 23:27 (CEST)Válasz

Kérlek szavazz a szócikkre: Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Dombóvári Gazdasági Vasút Szajci reci 2008. május 2., 20:05 (CEST)Válasz

Lehet elkéstem vele, de megtettem! Tatumadár vita 2008. május 6., 23:32 (CEST)Válasz

Szia! gratulálok a cikk kiemelt lett. Viszont arra kérlek, hogy azt a kis hiányosságot pótold, amit mondtak. Előre is köszönöm. Szajci reci 2008. május 6., 13:30 (CEST)Válasz

Köszönöm szépen, ez igen nagy elismerés számomra! A hiányosságokat pótoltam, ISBN számot sajnos nem találtam. Tatumadár vita 2008. május 6., 23:26 (CEST)Válasz

Szia! Vitalapomon válaszoltam a feltett kérdésedre, a válaszhoz képest annyi a változás, hogy az egyik linket visszaraktam, azt véletlenül szedtem ki. Üdv, Cassandro Taħdita+Streit... (Ui.: a válasz előtti bejegyzés ne zavarjon, tiboruval volt egy kisebb vitám.)

C–50[szerkesztés]

Szia!

A referálás április közepén megszűnt. A cikket inkább jelöld kiemeltnek, ott majd eldől a sorsa. A referáló allapot pedig felteszem törlésre, mert további szerepét nem tölti be. Dojcsár József  üzenet 2008. május 8., 10:04 (CEST)Válasz

Szia! Köszönöm az infót, gyanús volt számomra, hogy a Referálás szócikket már nem tudom szerkeszteni. Miért szűnt meg ez a funkció? Tatumadár vita 2008. május 8., 11:00 (CEST)Válasz

Vasútportál[szerkesztés]

Szia! A Vasútműhely vitalapján arról kezdtünk el beszélni, hogy jó lenne alapítani egy portált. Ami nagyobb megjelenési lehetőséget biztosít a műhelynél... Viszont a logóhoz nem tudtunk megfelelő képet találni. A legtöbben a szárnyaskereket támogatnák, de nincs megfelelő kép, csak a MÁV-os stilizált változat. A DVK oldalán viszont láttam a fejlécben egy szép szárnyaskereket, ami szerintem megfelelne. Most viszont sajnos rámennek a betűk. Ha meg van az eredetije, akkor légyszi tedd be a beszélgetéshez. Szerintem mindenkinek tetszene. - Aspectomat vita 2008. június 15., 10:08 (CEST)Válasz

Benne vagyok. Holnap elkérem a DVK logójának elkövetőjétől és mélben majd eljuttatom Neked! Tatumadár vita 2008. június 22., 03:31 (CEST)Válasz

Ünnepek[szerkesztés]

Mozdonyfüstben gazdag 2009-et a Kartácsnak! Ja, meg Kellemes Fenyőt. Sok kulit a (talp)fa alá! Vagy inkább fordítva...

Felhívás az Autópályaműhely, a Közlekedésműhely és a Vasútműhely tagjainak![szerkesztés]

Kedves műhelytagok! Bizonyára mindannyiótoknak van – egy vagy több – olyan kedvenc cikke, amelyet szívesen viszontlátna a Közlekedésportálon. Arra kérlek benneteket, hogy ajánljatok cikket (cikkeket), válasszatok ki egy szimpatikus hetet az évben és írjátok meg az összefoglalót a kedvenc, közlekedéssel kapcsolatos cikk(ek)ről. Nyugodtan szóljatok hozzá a már meglévő ajánlásokhoz (ezt a cikkek összefoglalóját beidéző sablon alatt tegyétek meg), bátran véleményezzétek a cikkeket. Örömmel veszem mindenki részvételét, mindenféle ötletet, javaslatot szívesen látok, elvégre mégsincs az rendjén, hogy én egyedül döntöm el, hogy mi kerüljön ki a portálra. Ezen a gyakorlaton szeretnék változtatni ezzel a felhívásommal, melyet a három közlekedéses műhely minden tagja megkap. (Nagyon remélem, hogy nem hagytam ki senkit.)

Itt láthatjátok a javasolt cikkeket: Wikipédia:Közlekedésműhely/Szócikkek a Közlekedésportálon

Ugyanitt tudtok cikkajánlót (összefoglalót) írni. (Kattints a kiválasztott, még szabad hétnél az Írj cikkajánlót! piroslinkre.)

Csak arra kérlek benneteket, hogy lehetőleg olyan cikket ajánljatok, amely legalább jól használható (4) besorolású.

Szócikkek a Közlekedésportálon
Ezen a héten: 17. hét (Az összefoglaló még nincs megírva!)
A jövő héten: 18. hét (Az összefoglaló még nincs megírva!)
Két hét múlva: 19. hét (Az összefoglaló még nincs megírva!)
Három hét múlva: 20. hét (Az összefoglaló még nincs megírva!)
Négy hét múlva: 21. hét (Az összefoglaló még nincs megírva!)
Öt hét múlva: 22. hét (Az összefoglaló még nincs megírva!)

Ha van hozzá kedved, örömmel látlak a Közlekedésportál szerkesztői között.

CsGábormegbeszélés 2009. március 10., 11:55 (CET)Válasz

re: Kérdés[szerkesztés]

T. Tatumadár! Sajnos a Dombovári Gazdasági Vasutak épületéről, nincs semilyen anyagom. Amikor terveztem cca 18 éves voltam, tehát közel hatvan évvel ezelött készítettem, (KÖZÉPTERV.Közlekedésüzemi Épülettervező Vállalat) mielőtt elvégeztem volna a Műszaki Egyetemet. Üdv:– Rimanóczyjeno vita 2010. november 3., 17:44 (CET)Válasz

Találtam néhány tervet az épületről,azonban ezeknek csak egy-egy részletét tudom a gépre feltenni, mivel nagyok a rajzok a szkennerem pedig A4-es. Ha érdekel szívesen átküldöm, ha adsz email címet. Wikipediára nem akarom egyenként feltenni. Természetesen, ha te akarod nincs ellene kifogásom Az email címem: rimanoczy.jeno@chello.hu Üdv: Rimanóczyjeno vita 2010. november 4., 10:17 (CET)Válasz

Engedély képekhez[szerkesztés]

Szia! Az általad feltöltött Fájl:Mini Riga.jpg kép egy szerzői jogvédelem alatt álló alkotás. Amennyiben tudsz engedélyt szerezni, kérlek, jelezd ezt a kép oldalán a ==Licenc== fejléc alatt az {{engedélykérés folyamatban}}(?) sablon kirakásával (a képfeltöltéseid listáját megtalálod a „Közreműködéseim” menüben). A Wikipédia:Engedélykérés oldalon találsz mintákat szabad licences engedély kéréséhez. Az engedélyeket minden esetben a permissions-hu@wikimedia.org címre küldesd! Képekkel kapcsolatos kérdéseiddel fordulj bizalommal a kocsmafal képszekciójához. Képek feltöltése előtt kérlek, tanulmányozd a felküldési útmutatót. Köszönöm a figyelmed, Regasterios vita 2018. június 10., 11:55 (CEST)Válasz

Ez vonatkozik természetesen a többi olyan motoros képre is, amelyek a riga.hu oldaláról származnak. A feltöltött képeid listáját itt találod: Speciális:Fájlok_listája/Tatumadár. – Regasterios vita 2018. június 10., 11:56 (CEST)Válasz

Engedély képekhez[szerkesztés]

Szia! Az általad feltöltött Fájl:Dombóvári GV Tüske.jpg kép egy szerzői jogvédelem alatt álló alkotás. Amennyiben tudsz engedélyt szerezni, kérlek, jelezd ezt a kép oldalán a ==Licenc== fejléc alatt az {{engedélykérés folyamatban}}(?) sablon kirakásával (a képfeltöltéseid listáját megtalálod a „Közreműködéseim” menüben). A Wikipédia:Engedélykérés oldalon találsz mintákat szabad licences engedély kéréséhez. Az engedélyeket minden esetben a permissions-hu@wikimedia.org címre küldesd! Képekkel kapcsolatos kérdéseiddel fordulj bizalommal a kocsmafal képszekciójához. Képek feltöltése előtt kérlek, tanulmányozd a felküldési útmutatót. Köszönöm a figyelmed, Regasterios vita 2018. november 7., 16:19 (CET)Válasz

Ez vonatkozik a Fájl:Dombóvári GV pálya.jpg-re és a Fájl:SD–9 jellegrajz.jpg-re, már amennyiben utóbbinak esetleg kideríthető a szerzői jogtulajdonosa. – Regasterios vita 2018. november 7., 16:20 (CET)Válasz