Jo Gartner

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Jo Gartner
Életrajzi adatai
Teljes neve Josef Gartner
Született1954. január 24.
Bécs, Ausztria
Elhunyt1986. június 1. (32 évesen)
Le Mans, Franciaország
Nemzetisége osztrák osztrák
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 1984
Csapata Osella
Nagydíjak száma 8
Első nagydíj San Marino 1984-es San Marinó-i nagydíj
Legutolsó nagydíj Portugália 1984-es portugál nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Jo Gartner témájú médiaállományokat.

Josef "Jo" Gartner (Bécs, 1954. január 24.Le Mans, 1986. június 1.) osztrák autóversenyző.[1]

Pályafutása[szerkesztés]

A Formula–1 előtt[szerkesztés]

18 éves korában szerelőként kezdett dolgozni a Volkswagen által támogatott Formula Super Vee kategória egyik csapatánál, majd maga is belekóstolt a versenyzésbe. Kezdetben hegyi futamokon indult, 1977-ben pedig a Formula Super Vee Európa-Bajnokságában folytatta, ahol a következő évben az összetett harmadik helyét szerezte meg.[2] Ezután minden évben egy kategóriát feljebb lépett, először a Formula–3-as Európa-Bajnokságban versenyzett, majd a Formula–2 következett.[3] Átlagos teljesítményt nyújtott, ám 1983-ban a Pau-i futamon szerzett győzelme megnyitotta az utat a következő évi Formula–1-es szereplés felé.[3]

A Formula–1-ben[szerkesztés]

Az olasz Osella istállónál kapott lehetőséget, de nem a teljes szezonra, hanem csak nyolc futamra. A gyengécske konstrukciótól nem lehetett sokat várni, és a papírformának megfelelően az első négy futamot nem is sikerült befejezni. Hármat műszaki hiba, egyet pedig ütközés miatt kellett feladnia.[3] A holland nagydíjon végül sikerült célba érnie, mégpedig a tizennegyedik helyen, de a két Tyrrell kizárását követően végül tizenkettediknek rangsorolták.[4] Az ezután következő olasz nagydíjon, Monzában miután a mezőny nagy része műszaki hibák illetve üzemanyaghiány miatt feladni kényszerült a viadalt, Jo az Osella-Alfa FA1F-est az ötödik helyre hozta be. Ám sem ő, sem a hatodikként célba érő honfitársa, Gerhard Berger nem kapott pontot, ugyanis csapataik csak egy autót neveztek a világbajnokságra.[2] Az Osella Gartner pechére nem az övét, hanem a jóval rutinosabb és ezért a csapat reményei szerint jobb eredményre képes olasz Piercarlo Ghinzaniét nevezte. Tehát Jo és az autója hivatalosan be volt nevezve, ám az értékelésbe nem számított bele a teljesítménye. Még két versenyen kapott abban az évben lehetőséget Enzo Osellától, mindkettőn műszaki hiba miatt esett ki és 1984 végén elköszönt a Formula–1-től, miután a Toleman csapattal nem tudott egyezségre jutni.

A Formula–1 után[szerkesztés]

Már 1985-ben elindult Le Mansban a 24 órás viadalon, ahol negyedikként végzett. Úgy nézett ki, hogy a hosszútávú futamokon találja meg igazi önmagát, az 1986-ban a Sebringben rendezett 12 órás versenyt meg is tudta nyerni.[3] Azonban még ugyanezen év június elsején a 24 órás Le Mans-i versenyen feltehetőleg műszaki hiba következtében 260 kilométer/órás sebességgel bukott, és nyaksérüléseibe belehalt.

Eredményei[szerkesztés]

Teljes Európai Formula–2-es eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Helyezés Pont
1980 Racing Team Albatross THR HOC
13
NÜR VAL PAU 0
Team Jim Bean SIL
7
ZOL HOC
Ki
Jo Gartner MUG
12
ZAN
11
PER MIS
1981 Jo Gartner Racing SIL HOC THR NÜR
7
VAL MUG
9
PAU PER
6
SPA
Ki
DON
Ki
19. 1
Astra Team Merzario Srl MIS
DNQ
MAN
8
1982 Merzario Team SIL
6
HOC
Ki
THR
10
NÜR
Ki
MUG
Ki
VAL
7
PAU
Ki
SPA
15
HOC
7
DON
Ki
MAN
Ki
PER MIS 17. 1
1983 Emco Sports SIL
Ki
THR
Ki
HOC
4
NÜR
Ki
VAL
Ki
PAU
1
JAR
17
DON
Ki
MIS
Ki
PER
5
ZOL
Ki
MUG
7
6. 14
1984 Emco Sports SIL
Ki
HOC
Ki
THR VAL MUG PAU HOC MIS PER DON BRH 0

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont
1984 Osella BRA RSA BEL SMR
Ki
FRA MON CAN DET DAL GBR
Ki
GER
Ki
AUT
Ki
NED
12
ITA
5*
EUR
12
POR
16
- 0
* – Az Osella csapat csak egy autót nevezett a bajnokságban, és a Gartner által vezettet második autó nem volt, így az általa szerzett két pont nem volt megadható a csapatszámára.

Le Mans-i 24 órás autóverseny[szerkesztés]

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés
1985 GBR John Fitzpatrick Racing Porsche 956B GBR David Hobbs GBR Guy Edwards 4.
1986 DEU Porsche Kremer Racing Porsche 962C Dél-Afrika 1928-1994 Sarel van der Merwe JPN Kunimitsu Takahashi Kiesett

Sebringi 12 órás autóverseny[szerkesztés]

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés
1986 USA Bob Akin Motor Racing Porsche 962 GER Hans-Joachim Stuck USA Bob Akin 1.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Jo Gartner autóversenyző, 2010. augusztus 29. (Hozzáférés: 2016. január 25.)
  2. a b Rainer Nyberg, Mattijs Diepraam, Eric Verkaaik: He only saw Formula 1 from behind. 8W. (Hozzáférés: 2013. június 23.)
  3. a b c d Jo Gartner. grandprix.com. (Hozzáférés: 2013. június 23.)
  4. 1984 British Grand Prix. grandprix.com. (Hozzáférés: 2013. június 23.)

További információk[szerkesztés]