GBU–10 Paveway II
Megjelenés
| GBU–10 Paveway II | |
| Funkció | Lézerirányítású bomba |
| Gyártó | Raytheon |
| Rendszeresítők | USAF |
| Szolgálatba állítás | 1976 |
| Ár | 23 000 – 26 000 USD |
| Hordozó repülőgépek | A–6, A–7, A–10, B–52, F–111, F–117, F–14, F–15E, F–16, F/A–18 |
| Irányítás | Lézeres félaktív önirányítás |
| Robbanótöltet | BLU–109, Mk 84 repesz-romboló |
| Méret- és tömegadatok | |
| Hossz | 3,840 m |
| Törzsátmérő | 0,46 m |
| Indulótömeg | 934-956 kg |
| Repülési jellemzők | |
| Hatótávolság | 14,8 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz GBU–10 Paveway II témájú médiaállományokat. | |
A GBU–10 Paveway II lézerirányítású légibomba, melyet az Amerikai Egyesült Államokban terveztek és gyártanak. A lézeres irányítórendszert a meglévő, nem irányított Mk 84 és BLU–109 bombák elejére szerelik. A bomba hátsó részén a kioldás után kinyíló vezérsíkok vannak.
További információk
[szerkesztés]- Guided Bomb Unit-10 (GBU-10) Paveway II – A Globalsecurity.org típusismertetője
- Raytheon (Texas Instruments) Paveway II (GBU-10/B, GBU-12/B, GBU-16/B, GBU-17/B) – A Directory of U.S. Military Rockets and Missiles típusismertetője