Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér
(Bandar Udara Internasional Soekarno-HattaSoekarno-Hatta International Airport)
Soekarno-Hatta International Airport Terminal 3 front.JPG
IATA: CGK  ICAO: WIII
Adatok
Elhelyezkedés Jakarta
 Indonézia
Üzemeltető Angkasa Pura II
Utasforgalom 27 947 482 fő/év
Teherforgalom 336 113 t
Gépmozgás 241 846 gép/év
Futópályák
Irány Hosszúság Burkolat
07R/25L 3660 m m aszfalt
07L/25R 3600 m m aszfalt
Elhelyezkedése
Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér  (Indonézia)
Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér
Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér
Pozíció Indonézia térképén
d. sz. 6° 07′ 32″, k. h. 106° 39′ 21″Koordináták: d. sz. 6° 07′ 32″, k. h. 106° 39′ 21″


A Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (indonéz nyelven: Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, (IATA: CGK, ICAO: WIII)) Jakarta város két nemzetközi repülőterének egyike. Két kifutóval rendelkezik, melyek párhuzamosak, és egymástól 2,4 km-re vannak.

Fekvése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A repülőtér Jáva szigetén, Indonéziában, Jakarta város központjától mintegy 20 km-re északnyugatra található.

Elnevezés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A repülőteret Indonézia első elnöke, Sukarno, és első alelnöke, Mohammad Hatta után nevezték el. A helyiek gyakran Cengkareng-nek nevezik (erről kapta az IATA kódját is).

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér, 1-es terminál

1985-ben kezdett működni, kiváltva a korábbi Kemayoran repülőteret (közép Jakarta) és a Halim Perdanakusuma repülőteret (kelet Jakarta). A Kemayorant azóta bezárták, a Halim Perdanakusuma még üzemel, főleg charterjáratokat és katonai járműveket fogad.

A repülőtér területe mintegy 18 km2. Két terminálja van. Az 1-es terminál főleg hazai járatokat fogad, kivéve a Garuda Indonesia, és a Merpati Nusantara Airlines légitársaságok gépeit, mert ezek a 2-es terminálra érkeznek. A 2-es terminált 1992-ben nyitották meg, ide érkeznek a nemzetközi járatok is.

A repülőteret Paul Andreu francia tervező tervezte, ő készítette a párizsi Charles de Gaulle repülőtér terveit is.

A repülőtér a helyi építészet jellegzetességeit is magán viseli, a várótermek közötti trópusi kertek különös hangulatot kölcsönöznek neki.

A repülőtér a térségben lévő többi nemzetközi repülőtérhez viszonyítva alárendelt szerepet játszik, a nem túl előnyös stratégiai elhelyezkedés, a szűkös költségvetés, és a karbantartás hiánya miatt.

Az üzemeltető, az Angkasa Pura II egy új, modern terminál megépítését tervezi, a fejlesztéshez a nemzetközi utasoktól fejenként IDR 100 000-t (mintegy 9 USD/8 euró) díjat szed (a hazai utasok IDR 30 000-t fizetnek).

Légitársaságok, célállomások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1. terminál[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1/A terminál

  • Indonesia AirAsia (Balikpapan, Batam, Denpasar/Bali, Medan, Padang, Surabaya)
  • Dirgantara Air Service
  • Lion Air (Ambon, Balikpapan, Banda Aceh, Banjarmasin, Batam, Bau Bau, Bengkulu, Bima, Denpasar/Bali, Gorontalo, Jambi, Kaimana, Kendari, Kupang, Makassar, Manado, Mataram, Medan, Padang, Palu, Pekanbaru, Semarang, Solo, Sorong, Sumbawa, Surabaya, Tahuna, Tarakan, Tual, Yogyakarta)
  • Wings Air (Denpasar/Bali, Fak Fak, Luwuk, Manado, Mataram, Medan, Palembang, Pekanbaru, Sorong, Ternate, Yogyakarta)

1/B terminál

  • Batavia Air (Balikpapan, Banjarmasin, Denpasar/Bali, Jambi, Kupang, Manado, Medan, Padang, Palembang, Pangkalpinang, Pekanbaru, Pontianak, Semarang, Surabaya, Tarakan, Yogyakarta)
  • Kartika Airlines (Balikpapan, Batam, Ipoh, Johor Baharu, Medan, Surabaya, Tarakan)
  • Sriwijaya Air (Balikpapan, Bandar Lampung, Banjarmasin, Batam, Bengkulu, Denpasar/Bali, Gorontalo, Jambi, Malang, Medan, Padang, Palangkaraya, Palembang, Pangkal Pinang, Pekanbaru, Pontianak, Semarang, Solo, Surabaya, Tanjung Pandan, Yogyakarta)

1/C terminál

  • Adam Air (Balikpapan, Banda Aceh, Bandar Lampung, Banjarmasin, Bengkulu, Denpasar/Bali, Jambi, Makassar, Medan, Padang, Palembang, Pangkal Pinang, Pekanbaru, Pontianak, Semarang, Surabaya, Yogyakarta)
  • Air Efata (Biak, Jayapura, Surabaya, Timika)
  • Airfast Indonesia
  • Garuda Indonesia
  • Citilink (Balikpapan, Bandung, Denpasar/Bali, Kendari, Makassar, Pontianak, Surabaya, Tarakan)
  • Mandala Airlines (Ambon, Balikpapan, Banjarmasin, Batam, Denpasar, Jambi, Makassar, Malang, Manado, Medan, Padang, Pekanbaru, Semarang, Surabaya, Tarakan, Yogyakarta)
  • Jatayu Airlines (Balikapan, Batam, Medan, Pekanbaru)

2. terminál[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2/D terminál

2/E terminál

2/F terminál

  • Merpati Nusantara Airlines
  • Garuda Indonesia (Ampenan, Balikpapan, Banda Aceh, Banjarmasin, Batam, Biak, Denpasar/Bali, Jayapura, Makassar, Manado, Medan, Padang, Palembang, Pekanbaru, Semarang, Solo, Surabaya, Timika, Yogyakarta)