Etihad Airways
| Etihad Airways الإتحاد للطيران |
|
 |
|
| IATA: EY ICAO: ETD Hívójel: ETIHAD | |
| Adatok | |
| Alapítás | 2003 |
| Bázisrepülőtér | Abu Dhabi Nemzetközi Repülőtér |
| Flotta mérete | 57 (+103 megrendelés) |
| Úticélok | 65 (teherszállítás is) |
| Törzsutas klub | Etihad Guest |
| Váró | Etihad Premium Lounge |
|
|
|
| Igazgatóság |  Abu Dhabi |
| Vezető |
Zayed Al Nahyan (elnök) |
| www.etihadairways.com | |
Az Etihad Airways (Arabic: الإتحاد, ʼal-ʻitiħād) az Egyesült Arab Emirátusok Nemzeti Légi Közlekedési Vállalata, melynek székhelye Abu Dhabi városában található. Az Etihad arab nyelven "egyesült"-et jelent, ami az Egyesült Arab Emírségek (لإمارات العربية المتحدة) ország nevéből ered. 2003-ban alapították, és abban évben, novemberben kezdte meg működését. A légitársaság közel 147 légi járatot működtet, 42 ország 64 célállomására, a flotta 57 gépével. Járatait Európába, Ázsiába, Óceánia térségébe, Afrikába, és Észak-Amerikába indítja. Bázisreptere az Abu Dhabi International Airport, központi hivatala pedig Kalifa City városban van. A személyszállításon, mint alaptevékenységén kívül az Etihad bevételét teherszállítás, ill. egyéb járulékos bevételből szerzi. A légitársaság teherszállítási részlegét Etihad Crystal Cargo divíziónak nevezik. Összehasonlításképpen, 2009-ben több mint 7 millióan utaztak az Ethiad Légitársasággal, még 2004-ben, az első, teljes évben csak 340000 utasforgalommal számolhatott. Összesített bevétele eléri a 2,3 milliárd US dollárt.
Tartalomjegyzék |
Története [szerkesztés]
Az Etihad Airways, mint az Egyesült Arab Emirátusok alapítását Khalifa bin Zayed Al Nahyan sejk által 2003 júliusában kiadott királyi rendelete (Amiri) tartalmazza. A társaság kezdőtőkéje 500 millió AED volt. 2003. november 5-én indította szolgáltatását Al Ain városba tartó ünnepi járattal. November 12-én indította közforgalmú járatát Bejrútba, majd ezt követően a polgári repülés egyik legdinamikusabban fejlődő légitársaságává nőtte ki magát.
2004 júniusában egy 8 milliárd US dollár megrendelést adott le öt Boeing 777-300ER és 24 Airbus A380-800 típusú gépekre. Az Etihad Farnboroughi Nemzetközi Légi bemutatón jelentette be a polgári repülés egyik legnagyobb rendelését 2008-ban, amely 205 gépre való igényét tartalmazta. 2010 júliusától bázisállomásáról, Abu Dhabiból világszerte 64 célállomásra indít járatokat. 2008-ban az Etihad utasainak száma több mint 6 millióra nőtt a 2007-ben összesített adatok szerinti 4,6 millióról. 2009-ben a gépek ülőhelyfoglaltsága 74%-os volt, - erősen tartotta a 2008-as szintet.
Flotta [szerkesztés]
Utasszállítás [szerkesztés]
| Típus | Gépek száma | Rendelések száma |
|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 2 | — |
| Airbus A320-200 | 14 | 20 |
| Airbus A330-200 | 16 | — |
| Airbus A330-300 | 6 | — |
| Airbus A340-500 | 4 | — |
| Airbus A340-600 | 7 | — |
| Airbus A350-1000 | — | 25 |
| Airbus A380-800 | — | 10 |
| Boeing 777-300ER | 7 | 11 |
| Boeing 787-9 | — | 31 |
Teherszállítás [szerkesztés]
| Típus | Üzemben lévő gépek száma | Rendelések száma |
|---|---|---|
| Airbus A300-600RF | 2 | — |
| Airbus A330-200F | 2 | — |
| Boeing 777F | 1 | — |
| McDonnell Douglas MD-11F | 2 | — |
[szerkesztés]
ST = SkyTeam, SA = Star Alliance, OW = Oneworld
Balesetek [szerkesztés]
Az Ethiad életében eddig még nem történt sem halálos kimenetű, sem súlyos baleset. 2007 november 15-én egy Airbus A340-600 típusú gép tesztelése közben belerohant egy betonból készült sugárvédő pajzsba a francia Toulouse Blagnac nemzetközi repülőtéren. Ez annak tudható be, hogy a műszaki vizsgáztatást végző személyzet nem követte a megfelelő vizsgálati utasításokat; mind a négy motort maximális tolóerőre állították, még a kerekek nem voltak ékekkel kitámasztva. A faltól történő eltérítésre irányuló kísérlet következtében csökkent a fékerő. Öten megsérültek, és a gépet pedig kivonták a forgalomból.
Lásd még [szerkesztés]
Fordítás [szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben az Etihad Airways című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
