STS–117
| STS–117 | |||||
| (B–J): Anderson, Reilly, Swanson, Sturckow, Archambault, Forrester, Olivas | |||||
| Repülésadatok | |||||
| Űrrepülőgép | Atlantis | ||||
| A repülés paraméterei | |||||
| Start | 2007. június 8. 23:38:04 UTC |
||||
| Starthely | Cape Canaveral LC39-A |
||||
| Keringések száma | 219 | ||||
| Leszállás | |||||
| ideje | 2007. június 22. 19:50:40 UTC |
||||
| helye | Edwards légitámaszpont | ||||
| Időtartam | 13 nap 20 óra 11 perc 44 mp | ||||
| Megtett távolság | 9 280 000 km | ||||
|
|||||
Az STS–117 az amerikai űrrepülőgép-program 118., az Atlantis űrrepülőgép 28. repülése. A tizenhárom napos út során az űrhajósok négy űrséta során felszerelték az S3/S4 jelzésű napelemtáblákat a Nemzetközi Űrállomásra. A küldetés végeztével Clayton Anderson váltotta az űrállomáson már fél éve dolgozó Sunita Williamst.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Személyzet
- Frederick Sturckow (3), parancsnok
- Lee Archambault (1), pilóta
- James Reilly (3), küldetés felelős
- Steven Swanson (1), küldetés felelős
- John Olivas (1), küldetés felelős
- Patrick Forrester (2), küldetés felelős
Induló ISS személyzet:
- Clayton Anderson (1), fedélzeti mérnök
Visszatérő ISS személyzet:
- Sunita Williams (1), fedélzeti mérnök
[szerkesztés] Küldetés paraméterek
- Tömeg
- rakomány: 19 983 kg
- Perigeum: 330 km
- Apogeum: 340 km
- Inklináció: 51,6°
- Keringési idő: 91,6 perc
[szerkesztés] Repülés
Az eredetileg tervezett indítási időpont 2007 márciusának közepe lett volna, de február 26-án Cape Canaveral térségét nagy erejű vihar sújtotta jégesővel, ami több mint 1000 helyen sértette meg a kilövőállásba szállított Atlantis barna üzemanyagtartályát. A sérülések kijavítására az Atlantist visszaszállították a szerelőcsarnokba, s a munka igencsak elhúzódott.[1]
A startra helyi idő szerint június 8-án 19:39-kor (közép-európai idő szerint 9-én hajnalban, 1:39-kor) került sor.[1]
Az Atlantis csatlakozása után meghibásodott a Nemzetközi Űrállomás helyzetbeállításért felelős orosz számítógéprendszer, amelyet sikerült megjavítani. Az első hiba még június 12-én jelentkezett. Nem kizárt, hogy a bajt az új amerikai napelem-szegmens felszerelése okozta. A műveletet június 11-én kezdte meg az Atlantis űrrepülőgép legénysége. A jelenség további számítógépes hibák láncolatát indította el, amelynek eredményeként az ISS helyzetét stabilizáló giroszkóprendszer üzemképtelenné vált. A helyzetstabilizálást átmenetileg az Atlantis hajtóműveivel kell biztosítani.[2]
A problémák ellenére folytatódott az űrállomás napelemrendszerének továbbépítése. Az első űrsétán az űrállomáshoz rögzítették az Atlantis űrrepülőgép által felszállított, S3/S4 jelzésű elemet. Másnap távvezérléssel telepítették az új elem napelemszárnyait.[2]
[szerkesztés] Űrséták
(zárójelben a dátum és az időtartam)
- EVA 1: Reilly és Olivas (2007. június 11., 6 óra 15 perc)
- EVA 2: Forrester és Swanson (2007. június 13., 7 óra 16 perc)
- EVA 3: Reilly és Olivas (2007. június 15., 7 óra 58 perc)
- EVA 4: Forrester és Swanson (2007. június 17., 6 óra 29 perc)
[szerkesztés] Források
- ^ a b Atlantis: március helyett most, Űrvilág
- ^ a b Helyzetjelentés az űrállomásról, Űrvilág
[szerkesztés] Külső hivatkozások

