Columbia-katasztrófa
|
|
Ez a szócikk nem tünteti fel a forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! |
2003. február 1-jén visszatérés közben a Columbia űrrepülőgép Texas állam fölött darabokra szakadt és a fedélzetén tartózkodó űrhajósok életüket vesztették. A következő napokban a robbanás környékén elégett maradványokat találtak az űrrepülőgépből. A Columbia éppen egy 16 napos küldetésen (STS–107) volt túl, amelynek keretében több tudományos kísérletet végeztek. A katasztrófát valószínűleg egy indításkor leváló törmelék okozta, amely eltalálta az űrrepülőgépet, és visszatéréskor a sérült szárny már nem bírta a terhelést. 1986-ban ugyancsak hét űrhajós halt meg a Challenger űrrepülőgép katasztrófájában.
Tartalomjegyzék |
Az STS-107 személyzete [szerkesztés]
A Columbia akkori küldetésén hét űrhajós vett részt: Rick D. Husband (parancsnok), William C. McCool (pilóta), Michael P. Anderson, David M. Brown, Kalpana Chawla, Laurel Clark és Ilan Ramon.
A személyzet négy tagjának ez volt az első repülése. Ilan Ramon volt az első izraeli, aki eljutott a világűrbe.
Katasztrófa [szerkesztés]
A Columbia űrrepülőgép helyi idő szerint 9:16-kor szállt volna le a Kennedy Űrközpontnál. Egy órával korábban gyújtotta be a fékező hajtóműveket. 9:00-kor megszakadt a kapcsolat az irányítóközpont és az űrrepülőgép között. A közvetítésekben már csak a űrrepülőgép maradványai látszottak. A katasztrófát a CAIB (Columbia Accident Investigation Board) bizottság vizsgálta. Eredményként az alábbi nyilatkozat szolgál (Scott Hubbard, a szakértői bizottság egyik tagja): „A Columbia szárnyának elülső bal oldali belépő élén támadt sérülést az indításkor az űrrepülőgép külső üzemanyagtartályáról leváló szigetelőanyag okozta, ami az űrsikló megsemmisülését és a rajta utazó hét asztronauta halálát okozta.”
A belépő élen ütött résen február 1-jén a Föld sűrű légkörében történő visszatéréskor forró gáz áramlott a Columbia bal oldali szárnyának a belsejébe, ami elolvasztotta a szárny fém szerkezetét és ennek következtében az űrrepülőgép mintegy 60 kilométeres magasságban darabokra szakadt.
A Columbia roncsait a baleset után összegyűjtötték, a Kennedy Űrközpont egyik épületének 16. emeletén lévő termébe helyezték el őket, így kutathatóvá téve a maradványokat a tudósok számára.
Lásd még [szerkesztés]
Források [szerkesztés]
Szakirodalom [szerkesztés]
- Legeza László: Mérnöki etika, Esettanulmányok, A Columbia űrsikló tragédiája, 111-115. p. Budapest, Akadémiai Kiadó - Mikes Kiadó, 2004 ISBN 963-8130-54-7 ISBN 963-8130-54-7
Jegyzetek [szerkesztés]
Külső hivatkozások [szerkesztés]
Magyar oldalak [szerkesztés]
- Megsemmisült a Columbia: 1.rész 2. rész 3. rész (Haditechnika archívum)
- Kereszturi, Ákos: Még éltek az űrhajósok, amikor a kabin leszakadt a Columbiáról. [Origo] Világűr, 2009. január 6. (Hozzáférés: 2009. január 6.)
- Az Origo Columbia űrsikló melléklete – Origo.hu
A Columbia balesetének vizsgálatáról az Űrvilág oldalain
- A Columbia-jelentés (1. rész): Mi történt?
- A Columbia-jelentés (2. rész): A baleset műszaki háttere
- A Columbia-jelentés (3. rész): A baleset műszaki hátterének további részletei
- A Columbia-jelentés (4. rész): Politika és bürokrácia
- A Columbia-jelentés (5. rész): Ajánlások
- A Columbia-jelentés (6. rész): A többi ajánlás
Külföldi oldalak [szerkesztés]
- NASA's investigation site
- A CAIB (Columbia Accident Investigation Board) honlapja
- NASA flight STS-107
- Columbia katasztrófa – Multimédia anyagok

