STS–118
| STS–118 | |||||
| (B–J): Mastracchio, Morgan, Hobaugh, Kelly, Caldwell, Williams, Drew | |||||
| Repülésadatok | |||||
| Űrrepülőgép | Endeavour | ||||
| A repülés paraméterei | |||||
| Start | 2007. augusztus 8. 22:36:42 UTC | ||||
| Starthely | Cape Canaveral LC39-A |
||||
| Keringések száma | 202 | ||||
| Leszállás | |||||
| ideje | 2007. augusztus 21. 16:33:20 UTC | ||||
| helye | Kennedy Űrközpont | ||||
| Időtartam | 12 nap 17 óra 55 perc 34 mp | ||||
| Megtett távolság | 8 500 000 km | ||||
|
|||||
Az STS–118 az amerikai űrrepülőgép-program 119., az Endeavour űrrepülőgép 20. repülése. A küldetést az eredeti tervek szerint a Columbia végezte volna el (ez lett volna az űrsikló első útja a Nemzetközi Űrállomásra), azonban az STS–107 2003. február 1-jén bekövetkezett katasztrófája miatt a NASA a repülési tervek felülírására kényszerült.
Tartalomjegyzék |
Személyzet [szerkesztés]
(zárójelben a repülések száma az STS–118 küldetéssel együtt)
- Scott Kelly (2), parancsnok
- Charles Hobaugh (2), pilóta
- Tracy Caldwell Dyson (1), küldetésfelelős
- Richard Mastracchio (2), küldetésfelelős
- Dafydd Williams (2), küldetésfelelős – Kanadai Űrügynökség
- Barbara Morgan (1), küldetésfelelős
- Alvin Drew (1), küldetésfelelős
Clayton Anderson, a Nemzetközi Űrállomás állandó személyzetének tagja eredetileg az Endeavour fedélzetén indult volna a világűrbe, azonban a küldetések három hónapos csúszása miatt az STS–117-tel repült, ezért helyére Alvin Drew került.
Küldetés paraméterek [szerkesztés]
- Tömeg
- indításkor: 121 823 kg
- leszálláskor: 100 878 kg
- rakomány: 14 036 kg
- Perigeum: 335 km
- Apogeum: 347 km
- Inklináció: 51,6°
- Keringési idő: 91,4 perc
Repülés [szerkesztés]
A Nemzetközi Űrállomáshoz vezető 22. Space Shuttle misszió – mely egyben a 150. amerikai emberes űrutazás – startját az eredetileg tervezetthez képest két nappal el kellett halasztani a beszállóajtó megengedettnél nagyobb mértékű levegőszivárgása miatt.
A küldetés fő céljai:
- Az S5 jelzésű napelemtartó rácselem elhelyezése és beüzemelése
- Egy tartalék műszereket tároló külső platform (ESP–3) automatikus elhelyezése az űrsikló robotkarjának segítségével
- 3 tonnányi eszközutánpótlás átszállítása a Spacehab logisztikai modulból az űrállomásra
- A Z1 modul egyik meghibásodott giroszkópjának cseréje
- A Teacher In Space program keretén belül amerikai középiskolások számára világűrből élőben közvetített tanóra
Űrséták [szerkesztés]
(zárójelben a dátum és az időtartam)
- EVA 1: Mastracchio és Williams (2007. augusztus 11., 6 óra 17 perc)
- EVA 2: Mastracchio és Williams (2007. augusztus 13., 6 óra 28 perc)
- EVA 3: Mastracchio és Anderson (2007. augusztus 15., 5 óra 28 perc)
- EVA 4: Williams és Anderson (2007. augusztus 18., 5 óra 2 perc)
A harmadik EVA során Mastracchio szkafanderének bal kesztyűjén egy apró szakadást vettek észre, így az űrsétát elővigyázatosságból idő előtt be kellett fejezni. Az eset nyomán kiadott közlemény szerint az asztronauta élete nem forgott veszélyben.
Az utolsó űrséta időtartamát is meg kellett rövidíteni két órával, hogy az Endeavour minél előbb el tudjon válni az űrállomástól. A sietséget a leszállást irányító houstoni irányítóközpont környéke felé tartó Dean hurrikán indokolta.
A hővédő pajzs sérülése [szerkesztés]
Az augusztus 8-i fellövés során megsérült az Endeavour hővédő pajzsa; egy leszakadó jégdarab nekicsapódott az űrsiklónak, egy körülbelül 5 centiméteres rést ütve a jobb oldali leszálló kerék ajtaja mögött.
A küldetés során tervezték a hőpajzs közelebbi vizsgálatát és javításának megkísérlését az utolsó űrséta során, azonban erre nem került sor, mivel a NASA szakemberei nem tartották veszélyes mértékűnek a keletkezett károkat.
Mentőküldetés [szerkesztés]
Az Endeavour biztonságos landolását lehetetlenné tevő sérülés vagy meghibásodás esetén a Discovery STS–322 jelű küldetése kísérelhette volna meg a legénység megmentését legkorábban 2007. szeptember 22-én. A Discovery négy fős legénysége az STS–120 küldetés tagjaiból állt volna.
Külső hivatkozások [szerkesztés]

