Renault Clio

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Renault Clio
Renault clio 1-white-rear.jpg
első generáció
Gyártási adatok
Gyártó Renault
Gyártás éve 1990–1998
Modellvariánsok 3-ajtós ferdehátú
5-ajtós ferdehátú
A(z) modell műszaki adatai
Teljesítmény
Motor 1.2 L C-Type soros, 4-hengeres
1.2 L D-Type soros, 4-hengeres
1.2 L E-Type soros, 4-hengeres
1.4 L E-Type soros, 4-hengeres
1.7 L F-Type soros, 4-hengeres
1.8 L soros, 4-hengeres
1.9 L F-Type dízel soros, 4-hengeres
2.0 L soros, 4-hengeres

A Renault Clio egy kiskategóriás személyautó, amit a francia Renault cég gyárt 1990 óta.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Clio 5 ajtós verziója 1990 júniusában született, a 3 ajtós novemberben készült el a Renault 5 dinasztia folytatásaként. A Clio I-esből több „fázis” is készült, hogy a gyári szóhasználattal éljünk. A legelső 1990-ben jelent meg, aztán 1994-ben jött a második, 1996-ban pedig a harmadik. A felszereltségi fokozatokat a magyar piacon az RL, RN, RT sor jelentette, de még az RT is távol állt az extrákban dőzsöléstől. Évente több széria „limited edition” Clio is készült. (A Clio Klub fel sem vesz olyat a tagjai közé, aki nem tud legalább ötöt felsorolni (BeBop, Mexx, Si, NRJ – francia kiejtéssel: energia, Night & Day)).

Műszaki adatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A legelső Cliók még karburátorosak voltak. 1108 cm³-es, 4-hengeres, 8-szelepes (benzines) Otto-motorral tervezték őket. Az autó még katalizátor nélküli, manuális szivatós volt.

Ezután jöttek az 1171 cm³-es, 60 LE-s Cliók, melyek már injektorosak, katalizátorosak voltak. De nem hengerenkénti injektorral szerelték őket, hanem központival.

Az 1390 cm³-es motorral szerelt változatok már 75 LE-t tudtak. Sokat javult az autók felszereltsége. 1990-ben ez konkrétan fordulatszámmérőt, analóg kvarcórát és infrás központi zárat jelentett, utóbbi távirányítója a kulcsfejbe volt integrálva.

Az RSi Cliókat 1764 cm3-es, 4 hengeres, 8 és 16V-s Otto-motorok mozgatják. A 8V-sek gyárilag 108 LE-t tudnak, míg a 16V-s testvéreik már 136 LE-t! A 16V-s RSi Cliók valamint a Williams Cliók már hengerenkénti befecskendezést kaptak.

A Williams Cliók jelentették a gyári sportváltozatok csúcsát. Gyárilag 2000 cm³-es, 150 LE-s 4 hengeres, 16V-s Otto-motorokkal jöttek a világra. S hála a mai korszerű teljesítménynövelő kúráknak, az RSi és a Williams Cliók (is) teljesítménye még tovább húzható a gyári adatok fölé (chiptuning stb.).

Készült a Clio I-esekből diesel változat is. Méghozzá 1870 cm³-es kivitelben, mely gyárilag 65 LE-t tudott felmutatni.

Második Generáció - Clio II
Renault Clio 2-verde.jpg
Gyártási adatok
Gyártó Renault
Gyártás éve 1998-2009
Modellvariánsok 3 ajtós ferdehátú, 5 ajtós ferdehátú, 4 ajtós szedán (Thalia)
A(z) modell műszaki adatai
Teljesítmény
Motor 1.2 8v - 2.0 16v (3.0 V6)
Harmadik Generáció - Clio III
Cliomk3.jpg
Gyártási adatok
Gyártó Renault
Gyártás éve 2007-napjainkig
Modellvariánsok 3 ajtós ferdehátú, 5 ajtós ferdehátú, 5 ajtós kombi

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Renault Clio témájú médiaállományokat.
<- Előző Renault időszalag a 1980-napjainkig
Kategória 1980-as évek 1990-es évek 2000-es évek
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Városi autó Twingo Twingo II
Szupermini 5 / 7 Super 5 Clio I Clio II / Thalia Clio III
Alsó-középkategória 14 9 / 11 19 Mégane I Mégane II
Középkategória 18 21 Laguna I Laguna II Laguna III
Nagyautó 20 / 30 25 Safrane Vel Satis
Kis Egyterű Modus
Kompakt Egyterű Scénic I Scénic II
Kangoo
Nagy Egyterű Espace I Espace II Espace III Espace IV
Avantime
Kupé Fuego
Roadster Spider