PKP SU45 sorozat

PKP SU45 sorozat
Fájl:Su45-240.jpg
PKP SU45
Általános adatok
Gyártó	Cegielski
Gyártásban	1970–1976
Darabszám	265 db
Utódja	PKP class ST45
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Co-Co
Nyomtávolság	1435 mm
Teljesítmény
Névleges	1750HP/1250 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	130 km/h
Ütközők közötti hossz	18 990 mm
Szélesség	3900 mm
Szolgálati tömeg	102 t
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP SU45 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A PKP SU45 sorozat egy lengyel dízelmozdony. Eredetileg SP45 jelzéssel készült, modernizálása és átépítése után kapta az SU45 sorozatjelzést. Gyári típusjele 301Db. A Lengyel Államvasutak (PKP) üzemelteti. Elsősorban nehéz tehervonatokhoz és személyvonatokhoz használják a nem villamosított vonalakon. A poznańi Hipolit Cegielski Fémművek (HCP) gyártotta 1970 – 1976 között. Összesen 265 db készült.

Története

A nem villamosított vonalak kiszolgálására szánt dízelmozdony fejlesztése az 1960-as években kezdődött Lengyelországban. Az új mozdony iránti igény a gőzmozdonyok számának fokozatos csökkenése miatt lett egyre fontosabb. A Cegelsi Fémművekben 1967-ben készült el a 301D jelű első prototípus. A mozdonyba 1268 kW (1750 Le) teljesítményű, lengyel gyártmányú, V12 hengerelrendezésű, 12C22W típusú dízelmotort építettek. (Ez az SM42 dízelmozdonyhoz gyártott a8C22 motor továbbfejlesztett változata volt, csak prototípus szintjén maradt.) 1970-ig további két prototípus készült: a 301Da, és a 301Db jelű. Utóbbi lett a sorozatgyártású változat, amelyet a PKP SP45 sorozatjelzéssel állított szolgálatba. A sorozatgyártású mozdonyokba az olasz Fiat vállalattól vásárolt licenc alapján a HCP-nél gyártott 2112SSF típusú dízelmotorokat építették.

Gyártása

Pályaszám	Gyártó	Gyártási év	Darabszám
001 – 268	módosított PKP SP45	1987 – 1998	191

Mozdonyok honállomása

Mozdonyszám	Üzemeltető	Megjegyzés
018, 023, 027, 030, 045, 060, 062, 100, 101, 130, 134, 136, 137, 159, 164, 165, 184, 206, 209, 224, 230, 231, 236, 242, 243, 244, 249, 250	Białystok
021, 034, 082, 111, 121, 123, 129, 131, 141, 156, 166, 168, 170, 178, 185, 190, 204, 208, 210, 215, 238, 257, 263	Bydgoszcz
044, 069, 073, 074, 083, 099, 173, 202, 239, 255	Czerwieńsk
006, 057, 071, 079, 113, 114, 115, 116, 122, 145, 152, 161, 179, 182, 197, 256	Gdynia
010, 067, 080, 089, 109, 126, 135, 151, 172, 192, 201, 212, 228	Lublin
154	Nowy Sącz
017, 022, 028, 054, 056, 061, 066, 070, 078, 095, 112, 138, 162, 191, 194, 207, 211, 213, 225	Olsztyn
048, 077, 092, 096, 097, 098, 125, 143, 147, 174, 175, 183, 187, 195, 196, 198, 205, 220, 246, 247, 254	Poznań
090, 105, 106, 107, 108, 117, 118, 128, 132, 189, 217, 218, 221, 227, 240, 241, 245, 253, 260, 264	Szczecin
011, 036, 052, 064, 180, 214	Wrocław

Becenevek

A mozdonyoknak az alábbi beceneveket adták:

• Fiat – mert a motort a Fiat licenc alapján készült,
• Suka (Nőstény) – az első két betű miatt

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz PKP SU45 sorozat témájú médiaállományokat.

• A gyártó H.Cegielski – Poznań S.A. vállalat honlapja (lengyelül, angolul és oroszul)
• Modern Mozdonyok Galériája
• Rail Service
• Mikoleje
• Chabówkai Vasúti Múzeum