PKP SM42

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
PKP SM42
Sm42-916.jpg
PKP SM42 sorozat
Általános adatok
Gyártó Fablok Chrzanów
Gyártásban 1965-1992
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo-Bo
Nyomtávolság 1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 74 t
Ütközők közötti hossz 14 240 mm
Szélesség 3 170 mm
Szolgálati tömeg 74 t
Villamos vontatás
Áramnem 3000 volt DC

A PKP SM42 sorozat egy lengyel dízel tolatómozdony. Ez az első lengyelországi dízelmozdony. Gyári típusjelzése 6D. 19651992 között gyártotta a chrzanówi mozdonygyár. A Lengyel Államvasutak (PKP) SM42, az iparvasutak Ls800P sorozatjelzéssel üzemeltették. A PKP számára 1157 db-t gyártottak. Máig ez a legnagyobb példányszámban gyártott dízelmozdony Lengyelországban.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Fejlesztése az 1950-es és 1960-as évek fordulóján kezdődött, a tolatási feladatokra alkalmazott gőzmozdonyok felváltásának céljával. A cél egy olyan dízel tolatómozdony kifejlesztése volt, amely alkalmas az abban az időben megjelent ST43 és ST44 dízelmozdonyok, valamint PKP ET21 sorozatú villamosmozdonyok számára a nehéz teher-szerelvények összeállítására. A PKP számára gyártott mennyiségen felül mintegy 600 db készült a lengyelországi iparvasutak számára, és 37 db-t exportáltak Marokkóba 1972-ben.

Becenevek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A mozdonynak több beceneve is van:

  • Zebra – a festése miatt
  • Wibrator – a motor vibrálása miatt
  • Eleska – a gyári száma miatt (Ls800)
  • Fablok – a gyártó neve után

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP SM42 témájú médiaállományokat.