Halberstadt D.II

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Halberstadt D.II
HalberstadtDII.jpg
Halberstadt D.II
Funkció Vadászrepülőgép
Gyártó Halberstädter Flugzeugwerke
Tervező Karl Theis
Gyártási darabszám 85
Személyzet 1 fő
Szolgálatba állítás 1916.
Méretek
Hossz 7,3 m m
Fesztáv 8,8 m m
Magasság 2,67 m m
Szárnyfelület 23,6 m2 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 519 kg kg
Tömeg üzemanyaggal 728,5 kg kg
Hajtómű
Hajtómű Mercedes D.II
Teljesítmény 90 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség 145 km/h
Emelkedőképesség 3,3 m/s
Fegyverzet
Beépített fegyverzet

A Halberstadt D.II egy német kétfedeles vadászgép volt az első világháború idején. A típust 1916 elején állították szolgálatba, de mivel nem tudta eredményesen felvenni a harcot az angol vadászgépekkel, ezért nemsokára átvette helyét a sokkal sikeresebb Albatros D.I vadászgép.

Története [szerkesztés]

A Halberstadt D.II-es a Halberstadt D.I-es prototípus továbfejlesztett változata volt. A típusba nagyobb teljesítményű hajtóművet, Mercedes D.II-est építettek. A gép személyzete egy főböl állt, a vadászpilótából. A gépbe egy IMG 08/15 7,92 mm-es géppuskát építettek be.

A típus gyorsaság tekintetében csak kevéssel múlta felül a korábban használt típusokat, az Antant gépeinek, mint a Nieuport 11 és az Airco DH.II a hatékonyságát nem érte el, viszont ennek ellenére kivívta a szövetséges vadászpilóták tiszteletét és a német pilóták körében is a legkedveltebb típus volt, az Albatros D.I-es megjelenéséig.

A Halbersadt gépeket kezdetben felderítésre használták, majd később vadászalakulatokat (Jagdstaffeln) szerveztek belőlük. A típus leghíresebb pilótája Oswald Boelcke volt, Manfred von Richthofen oktatója, aki Halberstadt D.II gépével 40 légi győzelmet aratott.

Amikor 1916 nyarán az Albatros D.I-es vadászgépeket szolgálatba állították, a Halberstadt gépeknek hamar átvették a helyét. Néhány példány még szolgálatban maradt 1917 elejéig, ekkor azonban végleg kivonták a hadrendből. Az Oszmán Birodalom még 1917 júniusáig használta a típust.

Használó országok [szerkesztés]

Forrás [szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Halberstadt D.II témájú médiaállományokat.
  • Munson, Kenneth (1968). Fighters, Attack and Training Aircraft 1914-1919 War. Blndford Press.
  • Grey & Thetford (1962-70). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). Putnam & Company.
m • v • sz
Első világháborús német és osztrák-magyar vadászrepülők és felderítő repülőgépek
Német repülőgépek

Albatros D.I · Albatros D.II · Albatros D.III · Albatros D.IV · Albatros D.V · Aviatik C.VI · Daimler L.6 · Fokker D.I · Fokker D.II · Fokker D.III · Fokker D.IV · Fokker D.V · Fokker D.VI · Fokker D.VII · Fokker D.VIII · Fokker Dr.I · Fokker E.I · Fokker E.III · Fokker E.IV · Fokker E.V · Halberstadt D.II · Junkers D.I · Kondor D.VI · Kondor E.III · Naglo D.II · Pfalz D.III · Pfalz D.XII · Pfalz Dr.I · Pfalz E.I · Pfalz E.II · Roland D.II · Roland D.VI · Siemens-Schuckert D.I · Siemens-Schuckert D.II · Siemens-Schuckert D.III · Siemens-Schuckert D.IV · Zeppelin-Lindau D.I
AEG C.II · AGO C.I · AGO C.II · AGO C.IV · Albatros B.I · Albatros B.II · Albatros C.I · Albatros C.III · Albatros C.V Albatros C.VII · Albatros C.IX · Albatros C.X · Albatros C.XII · Aviatik B.I · Aviatik C.I · Hansa-Brandenburg W.12 · Hansa-Brandenburg C.I · DFW B.I DFW C.V · Etrich Taube · Halberstadt CL.II · Halberstadt CL.IV · Hannover CL.II · Hannover CL.III · Junkers J.I · LVG B.I · LVG C.II · Rumpler C.I · Rumpler C.IV · Rumpler Taube
Osztrák-magyar repülőgépek
A lap eredeti címe: „http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Halberstadt_D.II&oldid=13361634”