„Bombardier Talent 2” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
aNincs szerkesztési összefoglaló
13. sor: 13. sor:


==Műszaki jellemzése==
==Műszaki jellemzése==
A nemrég kifejlesztett TALENT 2 villamos motorvonat család fontos jellemzője a moduláris koncepció, amely magas szintű szabványosítást kínál. Ez az üzemeltetők számára szinte korlátlan rugalmasságot tesz lehetővé a konfiguráció tekintetében, valamint biztosítja a költséghatékonyságot és a költségek átláthatóságát. Az innovatív, kit típuselv alkalmazásának eredményeként egy adott járműtípusnak akár 250 variánsa lehetséges, azaz a 2-6 részes motorvonatok számos különböző modullal szerelhetők fel, attól függően, hogy elővárosi, helyközi vagy távolsági forgalomban közlekednek.
A nemrég kifejlesztett Talent 2 villamos motorvonat család fontos jellemzője a moduláris koncepció, amely magas szintű szabványosítást kínál. Ez az üzemeltetők számára szinte korlátlan rugalmasságot tesz lehetővé a konfiguráció tekintetében, valamint biztosítja a költséghatékonyságot és a költségek átláthatóságát. Az innovatív, kit típuselv alkalmazásának eredményeként egy adott járműtípusnak akár 250 variánsa lehetséges, azaz a 2-6 részes motorvonatok számos különböző modullal szerelhetők fel, attól függően, hogy elővárosi, helyközi vagy távolsági forgalomban közlekednek.


A TALENT 2 vonatok biztosítják a kényelmes utazást a mozgásukban, látásukban vagy hallásukban korlátozott utasok számára is, a speciális igényeiknek megfelelően kialakított mosdóhelyiséggel, beszállási lehetőséggel, hangos és vizuális utastájékoztató rendszerrel, valamint [[Braille-írás]]os feliratokkal. Általában a TALENT 2 korszerű külső és belső kialakítása, valamint az átjárhatósága lehetővé teszi a jármű jobb áttekinthetőségét, és ezáltal növeli az utasok biztonságérzetét.
A Talent 2 vonatok biztosítják a kényelmes utazást a mozgásukban, látásukban vagy hallásukban korlátozott utasok számára is, a speciális igényeiknek megfelelően kialakított mosdóhelyiséggel, beszállási lehetőséggel, hangos és vizuális utastájékoztató rendszerrel, valamint [[Braille-írás]]os feliratokkal. Általában a Talent 2 korszerű külső és belső kialakítása, valamint az átjárhatósága lehetővé teszi a jármű jobb áttekinthetőségét, és ezáltal növeli az utasok biztonságérzetét.


A BOMBARDIER MITRAC hajtás- és vezérlési rendszer által lehetővé tett változtatható vontatási teljesítmény különösen hatékonnyá teszi a jármű energiafelhasználását. Ez azt jelenti, hogy motorvonatok alkalmazkodnak a gyakori gyorsítást és fékezést igénylő elővárosi forgalomhoz, és 160 km/órás sebességével a regionális vasúti hálózat igényeihez is. A biztonságot tekintve is előremutató, mivel máris megfelel a jövő európai törési előírásainak.
A Bombardier Mitrac hajtás- és vezérlési rendszer által lehetővé tett változtatható vontatási teljesítmény különösen hatékonnyá teszi a jármű energiafelhasználását. Ez azt jelenti, hogy motorvonatok alkalmazkodnak a gyakori gyorsítást és fékezést igénylő elővárosi forgalomhoz, és 160 km/órás sebességével a regionális vasúti hálózat igényeihez is. A biztonságot tekintve is előremutató, mivel máris megfelel a jövő európai törési előírásainak.


==Üzemeltetők==
==Üzemeltetők==
{{vasútjövő}}
{{vasútjövő}}
A Bombardier Transportation két részletben összesen 61 új BOMBARDIER TALENT 2 motorvonatra szóló megrendelést kapott a [[Deutsche Bahn]] Regio AG -tól a [[2007]]. februárban aláírt 321 darab TALENT 2 motorvonat szállítására vonatkozó 1,2 milliárd euró értékű keretmegállapodás részeként. A járművek közül 42 a Nürnberg könyéki elővárosi vonalakon, 13 a Moselbahn vonalán Coblenz és Trier/Perl között, 6 pedig Cottbus és Lipcse között közlekedik majd.
A Bombardier Transportation két részletben összesen 61 új Bombardier Talent 2 motorvonatra szóló megrendelést kapott a [[Deutsche Bahn]] Regio AG -tól a [[2007]]. februárban aláírt 321 darab Talent 2 motorvonat szállítására vonatkozó 1,2 milliárd euró értékű keretmegállapodás részeként. A járművek közül 42 a [[Nürnberg]] könyéki elővárosi vonalakon, 13 a [[Moselbahn vonal]]án [[Coblenz]] és [[Trier]]/[[Perl]] között, 6 pedig [[Cottbus]] és [[Lipcse]] között közlekedik majd.


===Nürnberg===
===Nürnberg===
35. sor: 35. sor:


A vonatok az [[Aachen]]-[[Köln]]-[[Siegen]] útvonalon közlekednek majd Rhine-Sieg-Express (RSX) néven. Ezáltal 76-ra nőtt a DB által a 2007. februárban aláírt maximum 321 motorvonat szállítására vonatkozó keret-megállapodás részeként megrendelt motorvonatok száma.
A vonatok az [[Aachen]]-[[Köln]]-[[Siegen]] útvonalon közlekednek majd Rhine-Sieg-Express (RSX) néven. Ezáltal 76-ra nőtt a DB által a 2007. februárban aláírt maximum 321 motorvonat szállítására vonatkozó keret-megállapodás részeként megrendelt motorvonatok száma.

==Lásd még==
* [[Bombardier Talent]]


==Források==
==Források==
* {{cite web | url = http://www.vasutgepeszet.hu/ | title = A BOMBARDIER ÚJ GENERÁCIÓS TALENT 2 MOTORVONAT MEGRENDELÉSEKET NYERT EL NÉMETORSZÁGBAN | accessdate = 2008-09-27 | author = Újhelyi János | year = 2008 | format = html | language = magyar }}
* {{cite web | url = http://www.vasutgepeszet.hu/ | title = A Bombardier újgenerációs Talent 2 motorvonat megrendeléseket nyert el Németországban | accessdate = 2008-09-27 | author = Újhelyi János | year = 2008 | format = html | language = magyar }}
* [http://vasutgepeszet.hu/2009/08/hirek/ Hírek a vasút világából] - A DB Regio Cottbus-Lipcse között új Talent-vonatokkal közlekedik
* [http://vasutgepeszet.hu/2009/08/hirek/ Hírek a vasút világából] - A DB Regio Cottbus-Lipcse között új Talent-vonatokkal közlekedik


A lap 2009. december 6., 18:53-kori változata

Sablon:Vasúti jármű2 A DB 442, vagy más néven Talent 2, a Bombardier Transportation villamos motorvonata.

Műszaki jellemzése

A nemrég kifejlesztett Talent 2 villamos motorvonat család fontos jellemzője a moduláris koncepció, amely magas szintű szabványosítást kínál. Ez az üzemeltetők számára szinte korlátlan rugalmasságot tesz lehetővé a konfiguráció tekintetében, valamint biztosítja a költséghatékonyságot és a költségek átláthatóságát. Az innovatív, kit típuselv alkalmazásának eredményeként egy adott járműtípusnak akár 250 variánsa lehetséges, azaz a 2-6 részes motorvonatok számos különböző modullal szerelhetők fel, attól függően, hogy elővárosi, helyközi vagy távolsági forgalomban közlekednek.

A Talent 2 vonatok biztosítják a kényelmes utazást a mozgásukban, látásukban vagy hallásukban korlátozott utasok számára is, a speciális igényeiknek megfelelően kialakított mosdóhelyiséggel, beszállási lehetőséggel, hangos és vizuális utastájékoztató rendszerrel, valamint Braille-írásos feliratokkal. Általában a Talent 2 korszerű külső és belső kialakítása, valamint az átjárhatósága lehetővé teszi a jármű jobb áttekinthetőségét, és ezáltal növeli az utasok biztonságérzetét.

A Bombardier Mitrac hajtás- és vezérlési rendszer által lehetővé tett változtatható vontatási teljesítmény különösen hatékonnyá teszi a jármű energiafelhasználását. Ez azt jelenti, hogy motorvonatok alkalmazkodnak a gyakori gyorsítást és fékezést igénylő elővárosi forgalomhoz, és 160 km/órás sebességével a regionális vasúti hálózat igényeihez is. A biztonságot tekintve is előremutató, mivel máris megfelel a jövő európai törési előírásainak.

Üzemeltetők

 Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak.    
Legutóbbi módosítás: 2009. december 6.

A Bombardier Transportation két részletben összesen 61 új Bombardier Talent 2 motorvonatra szóló megrendelést kapott a Deutsche Bahn Regio AG -tól a 2007. februárban aláírt 321 darab Talent 2 motorvonat szállítására vonatkozó 1,2 milliárd euró értékű keretmegállapodás részeként. A járművek közül 42 a Nürnberg könyéki elővárosi vonalakon, 13 a Moselbahn vonalán Coblenz és Trier/Perl között, 6 pedig Cottbus és Lipcse között közlekedik majd.

Nürnberg

A nürnbergi négyrészes motorvonatok 225 kényelmes másodosztályú üléssel rendelkeznek az elegánsan kialakított légkondicionált utasterekben.

Moselbahn

Az utasok a Moselbahn modell esetében is élvezhetik a korszerű járművel történő utazás előnyeit, 119 vagy 250 (2 illetve 4 részes motorvonat esetén) kényelmes ülésssel, első- és másodosztályú utasterekkel, valamint igényes légkondicionált belső térrel. A Moselbahn kocsikon az ülések elrendezése lehetővé teszi rendezvények tartását is.

Cottbus és Lipcse

A Cottbus és Lipcse között utazóknak 111 vagy 225 (2 illetve 4 részes motorvonat esetén) ülőhely áll rendelkezésére. A négyrészes motorvonatok mindegyikében lesz ital- és ételautomata, és egy kellemes kialakítású bisztrórész. A vonatok klimatizáltak, beszállási magasságuk pedig 550mm. Az utasokat képernyőkön tájékoztatják a csatlakozásokról. Az 1. osztály az összes motorkocsikon bőrözött ülésekkel rendelkezik.

2008-ban a Deutsche Bahn további 15 motorvonatot rendelt meg.

A vonatok az Aachen-Köln-Siegen útvonalon közlekednek majd Rhine-Sieg-Express (RSX) néven. Ezáltal 76-ra nőtt a DB által a 2007. februárban aláírt maximum 321 motorvonat szállítására vonatkozó keret-megállapodás részeként megrendelt motorvonatok száma.

Lásd még

Források

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Bombardier_Talent_2&oldid=6653779”