DB ET 170 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
DB ET 170 sorozat
S-Bahn Hamburg Type 470 1.jpg
DB ET/EM 170 sorozat
DB 470/870 sorozat
Pályaszám
ET 170 101–145a, EM 170 101–145, ET 170 101–145b
470 101–145, 870 101–145, 470 401–445
Általános adatok
Gyártó MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC
Gyártásban 1959
19671970
Selejtezés 2002-ig
Darabszám 90 motorkocsi
45 betétkocsi
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
Nyomtávolság 1435 mm
Hajtókerék-átmérő 950 mm
Futókerék-átmérő950 mm
Gyorsítás 1,0 m/s²
Engedélyezett legnagyobb sebesség 100 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz 65520 mm
Szélesség 2900 mm
Forgócsaptávolság 14480 mm (ET)
13.060 mm (EM)
Tengelytáv forgóvázon belül 2600 mm
Szolgálati tömeg 111 t
Legnagyobb tengelyterhelés 12,0 t
Kapcsolókészülék típusa Scharfenbergkupplung
Villamos vontatás
Áramnem 1200 V DC
Teljesítmény
Rövid idejű 8×160 kW = 1280 kW
Vontatómotorok száma 8
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma 200
Osztályok 1. / 2.
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz DB ET 170 sorozat témájú médiaállományokat.
ET 170 vezetőállás

A DB ET 170 sorozat (1968 után DB 470 sorozat) egy német villamosmotorvonat-sorozat volt. A vonatokat 1959-ben, majd 1967 és 1970 között gyártotta a MAN, az O&K, a Rathgeber, a Wegmann, a SSW és a BBC. Összesen 90 motorkocsi és 45 betétkocsi készült. A Hamburgi S-Bahn hálózaton közlekedett.

Irodalom[szerkesztés]

  • Horst J. Obermayer: Taschenbuch deutsche Triebwagen. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1973, ISBN 3-440-04054-2

További információk[szerkesztés]