DRG ET 171 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
DRG ET 171 sorozat
ET171 PA030035.JPG
ET171 PA030017.JPG
DRG ET/EM 171 sorozat
DB 471/871 sorozat
Pályaszám
ET 171 001–044, 061–086
471 101–144, 151–152, 161–186; 171 401–144, 451–452, 461–486; 871 001–044, 051–052, 061–086
Általános adatok
Gyártó LHB, MAN, Wegmann, BBC
Gyártásban 19391943
19541958
Selejtezés 2001-től
Darabszám 144 motorkocsi
72 betétkocsi
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'
Nyomtávolság 1435 mm
Hajtókerék-átmérő 930 mm
Futókerék-átmérő930 mm
Indító vonóerő 170 kN, 140 kN
Gyorsítás 0,95 m/s²
Engedélyezett legnagyobb sebesség 80 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz 62520 mm
Szélesség 2900 mm
Forgócsaptávolság 14480 mm (ET)
13060 mm (EM)
Tengelytáv forgóvázon belül 2600 mm
Üres tömeg 130,0 t
Szolgálati tömeg 131,2 t
Legnagyobb tengelyterhelés 15,5 t
Kapcsolókészülék típusa Scharfenbergkupplung
Villamos vontatás
Áramnem 1200 V egyenáram
Teljesítmény
Rövid idejű 1160 kW
Állandó 896 kW
Vontatómotorok száma 8
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma 68+134
Osztályok 1. / 2.
A Wikimédia Commons tartalmaz DRG ET 171 sorozat témájú médiaállományokat.
Vezetőállás

A DRG ET 171 sorozat, 1968 utáni pályaszámán DB 471 sorozat, egy német villamos motorvonat volt. 1939 és 1943 majd 1954 és 1958 között gyártotta a LHB, a MAN, a Wegmann és a BBC. Összesen 144 motorkocsi és 72 betétkocsi készült. A Hamburgi S-Bahn hálózaton közlekedett a selejtezéséig, mely 2001-ben kezdődött.

Irodalom[szerkesztés]

  • Die Hamburger S-Bahn. GeraMond Verlag, München 2002
  • Horst J. Obermayer: Taschenbuch deutsche Triebwagen. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1973, ISBN 3-440-04054-2
  • Rainer Zschech: Deutsches Lok-Archiv: Akku- und Elektrotriebwagen. Berlin: transpress. 1993. ISBN 3-344-70753-1