„Donington Park” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a infobox paramétercserék, replaced: | Név1 → | név, | Hely → | település, | Ország → | ország, | Image → | kép, | Építették → | épült, | Bezárták → | bezárták, | Tervező → | tervező AWB |
a Külső hivatkozások → További információk AWB |
||
30. sor: | 30. sor: | ||
{{-}} |
{{-}} |
||
== |
== További információk == |
||
{{Commonskat|Donington Park}} |
{{Commonskat|Donington Park}} |
||
* [http://www.donington-park.co.uk Hivatalos honlap] |
* [http://www.donington-park.co.uk Hivatalos honlap] |
A lap 2014. május 11., 16:56-kori változata
Donington Park | |
Adatok | |
Hely | Egyesült Királyság, Nottingham, Anglia |
Épült | 1931 |
Bezárták | – |
Tervező | – |
Versenyek | Formula–1, MotoGP, Superbike világbajnokság, Brit Formula–3, BTCC |
Hossz | 2,500 mérföld |
Kanyarok | 11 |
Abszolút pályacsúcs | 1 perc 18,029 másodperc (Ayrton Senna, McLaren, ) |
Versenyen futott pályacsúcs | 1 perc 18,029 másodperc (Ayrton Senna, McLaren, ) |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 52° 49′ 47″, ny. h. 1° 22′ 46″Koordináták: é. sz. 52° 49′ 47″, ny. h. 1° 22′ 46″ | |
A versenypálya weboldala |
A Donington Park egy nagy múltra visszatekintő motorsport-pálya az Egyesült Királyságban, amelyet 1931-ben építettek motorversenyekre.
1993-ban Formula–1-es versenyt, az európai nagydíjat rendezte a pálya. Szinte az egész hétvégén esett az eső, csak az időmérő volt esőmentes. A csöpörgő eső mellett tartott rajtnál a 4. helyről induló Ayrton Senna még visszacsúszott az 5. helyre, de a kör végén már vezetett. A verseny féltávjánál, zuhogó esőben kijött leváltani a száraz pályás gumikat, de a csapat nem várta őt, így keresztülhajtott a boxutcán. A kör végére azonban elállt az eső, így Senna kinn maradt a slick gumikon. Már mindenki körhátránybán volt, de a száradó pályán Damon Hill gyorsabb volt Sennánál. A körét vissza tudta venni, de a brazilt már nem érte be. Senna a győzelem mellé a verseny leggyorsabb körét is megfutotta.
2008. július 4-én Bernie Ecclestone bejelentette, hogy 2010-től 17 éven keresztül Donington Park fog otthont adni a Formula–1 brit nagydíjnak. (1987 óta kizárólag Silverstone-ban rendezték meg a futamokat.) A pálya átépítése ugyan megkezdődött, de pénzügyi nehézségek miatt befejezni nem sikerült, így a pálya szinte használhatatlanná vált. 2010-től továbbra is Silverstone-ba tér vissza a mezőny.
A pálya honlapján közzétették a terveket, miszerint az Esses nevű sikánt eltörlik, és az így kapott egyenes lesz a rajt-célegyenes. A Goddards kanyar is megszűnik, itt a Melbourne után egy új blokkot építenek, és így egy jobb kanyar lesz a balosból. A McLeans kanyart meggyorsítják, míg a Coppice dublajobbos kombiációból egyetlen jobbkanyart, egy a szahíri pályára jellemző célegyenesre ráfordító kanyart csinálnak.