„Első generációs vadászrepülőgép” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
A bombázó nem vadászgép
11. sor: 11. sor:
** [[Messerschmitt Me 262]] – Az első sorozatban gyártott sugárhajtóműves típus.
** [[Messerschmitt Me 262]] – Az első sorozatban gyártott sugárhajtóműves típus.
** [[Heinkel He 162]]
** [[Heinkel He 162]]
** [[Arado Ar 234]] – A világ első sugárhajtóműves [[bombázó]]ja .
** [[Horten Ho 229]]
** [[Horten Ho 229]]
* Franciaország
* Franciaország
23. sor: 22. sor:
* Svédország
* Svédország
** [[Saab 29 Tunnan]]
** [[Saab 29 Tunnan]]
** [[Saab 32 Lansen]]
* Anglia
* Anglia
** [[de Havilland Vampire]]
** [[de Havilland Vampire]]

A lap 2011. január 31., 13:46-kori változata

A MiG–15 lengyel felségjelzéssel.
Amerikai F–86F Sabre vadászbombázó

Az első generációs vadászrepülőgépek a második világháború és az 1950-es évek közepe között kifejlesztett sugárhajtású vadászrepülőgépek voltak. Ezek a repülőgépek szubszonikusak voltak, azaz még nem tudták átlépni a hangsebességet. A második világháború sok repülőgépével ellentétben már teljesen fémből épültek, nem használtak fel bennük fát vagy textíliát. A világháborúban elterjedt géppuskák helyett szinte kizárólag a nehezebb, de nagyobb tömegű lövedékét messzebbre lőni képes gépágyúk alkották a beépített fegyverzetüket, emellett a szárnyak és a törzs alatt, hasonlóan a világháborús repülőgépekhez, nem irányított rakétákat és bombákat hordoztak. Szárnyuk, a korábban általánosan használt egyenes szárny helyett rendszerint nyilazott volt, ami lehetővé tette a nagyobb sebesség elérését. Első generációs vadászrepülőgépek napjainkban már sehol nem állnak rendszerben.

Jelentős típusok: