„A9-es autópálya (Ausztria)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a →Története: kisebb formai javítások |
|||
| 25. sor: | 25. sor: | ||
== Története == |
== Története == |
||
=== Építése === |
=== Építése === |
||
Az utolsó 8 |
Az utolsó 8 km-es szakaszát [[Micheldorf]]nál ([[Felső-Ausztria]]) [[2004]]. [[december]]ében adták át. Az útnak két különdíjas, csak egy pályát szolgáló alagúttal rendelkező szakasza van: [[Bosruck]]- és a [[Gleinalm]] alagút. 2x3 sávosként épült ki a [[Peggau]]/[[Deutschfeistritz]]től [[Grác]]-északig és a [[Grác]]-[[Webling]]től [[Grác]]-nyugat csomópontig tartó szakasz. |
||
Tervezik a hiányzó második alagút csatornát a [[Klaus]] alagút láncolatban. Építés alatt van a [[Bosruck]] alagút az [[Ardning]] híddal. A [[Lainberg]] alagút második furása a [[Kurz]] alagúttal [[2009]] évelején elkezdődött, várható átadás [[2013]]. Ezek befejezését követően a [[Gleinalm]] alagút marad az utolsó egynyomú, különdíjas alagút. |
Tervezik a hiányzó második alagút csatornát a [[Klaus]] alagút láncolatban. Építés alatt van a [[Bosruck]] alagút az [[Ardning]] híddal. A [[Lainberg]] alagút második furása a [[Kurz]] alagúttal [[2009]] évelején elkezdődött, várható átadás [[2013]]. Ezek befejezését követően a [[Gleinalm]] alagút marad az utolsó egynyomú, különdíjas alagút. |
||
A lap 2010. január 4., 02:21-kori változata
| Pyhrn Autobahn | |
 | |
 | |
 | |
| Az A9-es autópálya | |
  | |
| Úttípus | autópálya |
| Része ennek |
|
| Útfenntartó | ASFiNAG |
| Hossza | |
| elkészült | 230,2 km |
| épül | - km |
| tervezett | - km |
| Ország | Ausztria |
| Tartományok | Stájerország, Felső-Ausztria |
| Az út eleje | Sattledt (Voralpen Kreuz) |
| Az út vége | Spielfeld (Országhatár) |
| Időzóna | Budapest, UTC+1 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Pyhrn Autobahn témájú médiaállományokat. | |
Az A9-es autópálya (németül: Pyhrn Autobahn) egy autópálya Ausztriában. Az autópálya az A1–A8-as Voralpeni csomópontjánál kezdődik, és a szlovén határig ér, ezzel összeköttetést biztosít Németországgal – Ausztrián át – mind a szlovén, mind pedig a volt jugoszláv úthálózattal.
Története
Építése
Az utolsó 8 km-es szakaszát Micheldorfnál (Felső-Ausztria) 2004. decemberében adták át. Az útnak két különdíjas, csak egy pályát szolgáló alagúttal rendelkező szakasza van: Bosruck- és a Gleinalm alagút. 2x3 sávosként épült ki a Peggau/Deutschfeistritztől Grác-északig és a Grác-Weblingtől Grác-nyugat csomópontig tartó szakasz. Tervezik a hiányzó második alagút csatornát a Klaus alagút láncolatban. Építés alatt van a Bosruck alagút az Ardning híddal. A Lainberg alagút második furása a Kurz alagúttal 2009 évelején elkezdődött, várható átadás 2013. Ezek befejezését követően a Gleinalm alagút marad az utolsó egynyomú, különdíjas alagút.
Az út vonalvezetése
Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||
|---|---|---|
|
| ||
Érdekességek
Lábjegyzetek
Ez a szócikk részben vagy egészben a Pyhrn Autobahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
Ez a szócikk részben vagy egészben az Phyrn Autobahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Külső hivatkozások
A Wikimédia Commons tartalmaz A9-es autópálya (Ausztria) témájú médiaállományokat.- Európa autópályái - Az A9-es csomópontjai, pihenőhelyei és hídjai
 | Autópályák Autobahn |  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  |  |
|---|---|---|---|
| Gyorsforgalmi utak Schnellstraßen |  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  ·  | ||
