„A9-es autópálya (Ausztria)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a {{commons-natúr|category: → {{commonskat-natúr| AWB
26. sor: 26. sor:
=== Építése ===
=== Építése ===
Az utolsó 8 km-es szakaszát [[Micheldorf]]nál ([[Felső-Ausztria]]) [[2004]]. [[december]]ében adták át. Az útnak két különdíjas, csak egy pályát szolgáló alagúttal rendelkező szakasza van: [[Bosruck]]- és a [[Gleinalm]] alagút. 2x3 sávosként épült ki a [[Peggau]]/[[Deutschfeistritz]]től [[Graz]]-északig és a [[Graz]]-[[Webling]]től [[Graz]]-nyugat csomópontig tartó szakasz.
Az utolsó 8 km-es szakaszát [[Micheldorf]]nál ([[Felső-Ausztria]]) [[2004]]. [[december]]ében adták át. Az útnak két különdíjas, csak egy pályát szolgáló alagúttal rendelkező szakasza van: [[Bosruck]]- és a [[Gleinalm]] alagút. 2x3 sávosként épült ki a [[Peggau]]/[[Deutschfeistritz]]től [[Graz]]-északig és a [[Graz]]-[[Webling]]től [[Graz]]-nyugat csomópontig tartó szakasz.
Tervezik a hiányzó második alagút csatornát a [[Klaus]] alagút láncolatban. Elkészült a [[Bosruck]] alagút második csatornája az [[Ardning]] híddal, 2015-ig a régi útpályát renoválják. A [[Lainberg]] alagút második furása a [[Kurz]] alagúttal [[2009]] évelején elkezdődött, várható átadás [[2013]]. Ezek befejezését követően a [[Gleinalm]] alagút marad az utolsó egynyomú, különdíjas alagút.
Tervezik a hiányzó második alagút csatornát a [[Klaus]] alagút láncolatban. Elkészült a [[Bosruck]] alagút második csatornája az [[Ardning]] híddal, 2015-ig a régi útpályát renoválják. A [[Lainberg]] alagút második furása a [[Kurz]] alagúttal [[2009]] év elején elkezdődött, várható átadás [[2013]]. Ezek befejezését követően a [[Gleinalm]] alagút marad az utolsó egynyomú, különdíjas alagút.


== Az út vonalvezetése ==
== Az út vonalvezetése ==

A lap 2015. szeptember 26., 19:16-kori változata

Pyhrn Autobahn
Az A9-es autópálya
Az A9-es autópálya
Úttípusautópálya
Része ennek
  • E57
  • E59
ÚtfenntartóASFiNAG
Hossza
elkészült230,2 km
épül- km
tervezett- km
OrszágAusztria
TartományokStájerország,
Felső-Ausztria
Az út elejeSattledt (Voralpen Kreuz)
Az út végeSpielfeld (Országhatár)
IdőzónaBudapest, UTC+1
A Wikimédia Commons tartalmaz Pyhrn Autobahn témájú médiaállományokat.

Az A9-es autópálya (németül: Pyhrn Autobahn) egy autópálya Ausztriában. Az autópálya az A1A8-as Voralpeni csomópontjánál kezdődik, és a szlovén határig ér, ezzel összeköttetést biztosít NémetországgalAusztrián át – mind a szlovén, mind pedig a volt jugoszláv úthálózattal.

Története

Építése

Az utolsó 8 km-es szakaszát Micheldorfnál (Felső-Ausztria) 2004. decemberében adták át. Az útnak két különdíjas, csak egy pályát szolgáló alagúttal rendelkező szakasza van: Bosruck- és a Gleinalm alagút. 2x3 sávosként épült ki a Peggau/Deutschfeistritztől Graz-északig és a Graz-Weblingtől Graz-nyugat csomópontig tartó szakasz. Tervezik a hiányzó második alagút csatornát a Klaus alagút láncolatban. Elkészült a Bosruck alagút második csatornája az Ardning híddal, 2015-ig a régi útpályát renoválják. A Lainberg alagút második furása a Kurz alagúttal 2009 év elején elkezdődött, várható átadás 2013. Ezek befejezését követően a Gleinalm alagút marad az utolsó egynyomú, különdíjas alagút.

Az út vonalvezetése

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Érdekességek

Lábjegyzetek

Ez a szócikk részben vagy egészben a Pyhrn Autobahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források

Ez a szócikk részben vagy egészben az Phyrn Autobahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Külső hivatkozások