„1-es metró (Párizs)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a WP:FELÉP szerinti fejezet cím |
a Bot: paraméter módosítása |
||
13. sor: | 13. sor: | ||
|sebesség = |
|sebesség = |
||
|áramellátás = |
|áramellátás = |
||
| |
|átadás = [[1900]]. [[július 19.]] |
||
|irányító =RATP |
|irányító =RATP |
||
|napi forgalom= |
|napi forgalom= |
A lap 2014. április 28., 23:11-kori változata
Ez a szócikk részben vagy egészben a Ligne 1 du métro de Paris című francia Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Párizsi 1-es metró | |
Adatok | |
Ország | Franciaország |
Helyszín | |
Típus |
|
Hálózat | Párizsi metró |
Átadás | 1900. július 19. |
Hálózat hossza | 16,6 km |
Vonal hossza | 16,6 km |
Állomások/megállók száma | 25 |
Általában használt jármű |
|
Nyomtávolság | Standard |
Feszültség | 750 V egyenáram |
Éves forgalom | 207 millió (2010) |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | RATP |
A Párizsi 1-es metró weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Párizsi 1-es metró témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A párizsi 1-es metró, Párizs legrégebbi metróvonala, melynek első szakaszát az 1900-as világkiállítás alkalmával nyitották meg. A La Défense és a Château de Vincennes állomások között közlekedik. A 16,6 km-es vonal Párizs keleti és nyugati részét köti össze. A város legforgalmasabb vonala, hiszen 2010-ben 207 millió utasa volt. Naponta 725 ezren utaznak vele.
1963-64-ben átalakították a vonalat, hogy gumikerekű járművek közlekedhessenek rajta. 2011. november 3-án automatizálták.
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Ligne 1 du métro de Paris című francia Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
Ez a lap már inaktív, viszont a laptörténetek olvashatóságához továbbra is szükséges. Ne használd, és a tartalmán ne változtass! Ha kérdésed van a lap nyugdíjazásával kapcsolatban, a kocsmafalon tedd fel! This Wikipedia page is currently inactive and is retained primarily for historical interest. |