Rhônexpress
Rhônexpress | |
Adatok | |
Ország | Franciaország |
Helyszín | Lyon |
Típus |
|
Átadás | 2010. augusztus 9. |
Vonal hossza | 23 km |
Általában használt jármű | Stadler Tango (Rhônexpress) (6) |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Üzemeltető | |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 45° 45′ 37″, k. h. 4° 51′ 43″45.760234°N 4.862024°EKoordináták: é. sz. 45° 45′ 37″, k. h. 4° 51′ 43″45.760234°N 4.862024°E | |
A Rhônexpress weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Rhônexpress témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Rhônexpress egy expressz-villamos/tramtrain járat Lyon belvárosa, a Lyoni TGV vasútállomás és a Lyoni repülőtér között.
Története
[szerkesztés]Ahhoz, hogy a lyoni villamos kijuthasson a reptérre, további 8,5 km-nyi új vágányt kellett lefektetni. A Rhônexpress a városon belül a villamos-síneket használja, elhagyva a várost tér rá az új építésű sínekre. A reptéri villamos 2010. augusztus 9.-én nyílt meg.
Útvonal
[szerkesztés]A Rhônexpress a Lyoni villamoshálózat T3-as vonalának megállóinál áll meg, kiegészítve továbbá a városon kívül az alábbi megállókkal:
- Part-Dieu (B metróvonal)
- Vaulx-en-Velin (A metróvonal)
- Meyzieu Z.I.
- Lyon–Saint-Exupéry repülőtér
Járművek
[szerkesztés]A vonalon hat Stadler Rail által gyártott Tango 12 sorozatú tram-train villamos közlekedik. A villamosokat a a berlini Wilhelmsruhban gyártották. A gördülőállományt pályázat utján választották ki, figyelembe véve a műszaki kritériumokat (sebesség 100 km/h-ig), a tartósságot, a biztonságot és a T3-as vonal infrastruktúrájának használatával való összeegyeztethetőséget, a gazdaságosságot (a forgalomhoz igazítható kapacitás) és a jövőbeli fejlődés kilátásai, valamint a kényelmet és az esztétikát. A Stadler Tango belső és külső mintáit az RCP Design Global készítette, amely már tervezett villamosokat Le Mans-ba, Angers-be és Párizsba is.[1]
Képek
[szerkesztés]-
Az épülő pálya
-
Utastér
-
Utastájékoztató-kijelző
-
A városon kívül
-
Közös együttállás a líoni villamossal
Kritika
[szerkesztés]Többen kifogásolják, hogy a villamos az egyetlen módja a taxin kívül, hogy kijuthassunk a repülőtérre és meglehetősen drága rá a menetjegy. Késő este már csak félóránként közlekedik.[2]
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos oldal (angolul) (németül) (spanyolul)
Források
[szerkesztés]- ↑ (2007. július 1.) „LESLYS, premier tramway express français vers l'Lyon-Saint Exupéry Airport” (francia nyelven). Transport Urbain (110).
- ↑ www.tripadvisor.co.hu (magyar nyelven, automatikusan fordítva)