Orléans villamosvonal-hálózata
Megjelenés
Ellenőrzött
| Orléans villamosvonal-hálózata | |
| Adatok | |
| Ország | |
| Helyszín | Orléans |
| Típus | villamoshálózat |
| Átadás | 2000 november 20. |
| Hálózat hossza | 29,3 km |
| Vonalak száma | 2 |
| Állomások/megállók száma | 49 |
| Járművek száma | 22 Alstom Citadis 301 21 Alstom Citadis 302 |
| Általában használt jármű |
|
| Nyomtávolság | 1435 mm-es nyomtávolság |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Feszültség | 750 V DC |
| Napi forgalom | 42 000 (2010) |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Société d'Exploitation des Transports de l'Agglomération Orléanaise (SETAO) |
| Elhelyezkedése | |
| Az Orléans villamosvonal-hálózata weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Orléans villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat. | |
Orléans villamosvonal-hálózata (francia nyelven: Tramway d'Orléans) egy két vonalból álló 29,3 km-es villamoshálózat Franciaországban, Orléansban.
A villamos nyomtávolsága 1435 mm, az áramelátás felsővezetékről történik, a vontatási feszültség 750 V egyenáram. A 29,3 km-es hálózaton összesen 49 megálló található. A forgalmat 22 Alstom Citadis 301 és 21 Alstom Citadis 302 sorozatú alacsonypadlós villamos bonyolítja le.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Orléansban az első villamos 1877 és 1938 között közlekedett. A hálózat bezárása után 62 évvel indult meg újra a városban a villamosközlekedés két vonalon.
Térkép
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Képek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Az egykori villamos
- A mai, modern villamos
- Füvesített villamospálya
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Hivatalos oldal (francia)
Irodalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Pierre Bazin: Mémoire en Images – Trains et Tramways d’Orléans. Editions Alan Sitton, Saint-Avertin 2017, ISBN 978-2-8138-0517-1, S. 128 (franciául)
- François Laisney: Atlas du Tramway dans les villes françaises. Éditions Recherches, Paris 2011, ISBN 978-2-86222-067-3, S. 264–273 (franciául)
