Mulhouse villamosvonal-hálózata
Megjelenés
| Mulhouse villamoshálózata | |
| Adatok | |
| Ország | |
| Helyszín | |
| Típus | villamoshálózat |
| Átadás | 2006. |
| Vonalak száma | 3 + 1 (tram-train) |
| Általában használt jármű |
|
| Nyomtávolság | 1435 mm-es nyomtávolság |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Feszültség | 750 V egyenáram |
| Napi forgalom | 72 000 (2016) |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Soléa és SNCF |
| Tulajdonos | Mulhouse Alsace Agglomération |
| Elhelyezkedése | |
| A Mulhouse villamoshálózata weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Mulhouse villamoshálózata témájú médiaállományokat. | |

Mulhouse villamoshálózata 2006-ban nyílt meg Mulhouse városában Franciaországban. Három vonalból és egy hibrid tram-train vonalból áll, melyek 1 435 mm-es nyomtávolságúak.[1] A járművek áramellátása felsővezetékről történik 750 V egyenárammal. A város villamoshálózatát a Soléa[1][2] és SNCF üzemelteti. A hálózaton 27 méter hosszúságú Alstom Citadis 302 típusú villamosok közlekednek.
Vonalak
[szerkesztés]- 1-es vonal: Gare de Mulhouse-Châtaignier
- 2-es vonal: Nouveau Bassin-Coteaux
- 3-as vonal: Gare de Mulhouse-Lutterbach
Az első két vonal 2006-ban nyílt meg, a harmadik 2010 decemberében.
Képek
[szerkesztés]-
Gare de Mulhouse, a villamosok végállomása
-
Füvesített villamospálya
-
A városra jellemző félköríves felsővezeték-tartók
-
Villamosmegálló
-
Egy villamos utastere
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Haydock, David. „France's first real tram train”, Today's Railways, Platform 5 Publishing Ltd, 2011. április 1., 37–40. oldal
- ↑ Soléa en chiffres 2010 (francia nyelven). Soléa. [2011. július 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. április 10.)