Montpellier villamosvonal-hálózata
Megjelenés
| Montpellier villamosvonal-hálózata | |
| Adatok | |
| Ország | |
| Helyszín | Montpellier |
| Típus | villamoshálózat |
| Átadás | 2000. június 30. |
| Hálózat hossza | 60,5 km |
| Vonalak száma | 4 |
| Állomások/megállók száma | 84 |
| Járművek száma | 30 Citadis 401 27 Citadis 302 27 Citadis 402 |
| Általában használt jármű | Alstom Citadis (87) |
| Nyomtávolság | 1435 mm-es nyomtávolság |
| Maximális sebesség | 70 km/h |
| Napi forgalom | 282 000 |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Transports de l'Agglomération de Montpellier |
| Tulajdonos | Montpellier Méditerranée metropolisz |
| Elhelyezkedése | |
| A Montpellier villamosvonal-hálózata weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Montpellier villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat. | |
Montpellier villamoshálózatának története 1880-ban kezdődött, ekkor épült meg Comédie és Castelnau-le-Lez között az első lóvasút. 1897-ben jelentek meg a városban az első, elektromos árammal üzemeltetett villamosok. Az 1940-es évekre már 12 km hosszú villamospálya volt a város területén. Az 1950-es évek rohamos építkezései, várostervezése, az úthálózat és a trolibuszok megjelenése fokozatosan kiszorította a villamosközlekedést, a legtöbb villamosvonalat felszámolták és autóutakat építettek a helyükre. Ma Montpellier-ben négy fő, hagyományos értelemben vett villamosútvonal található, ezt kiegészíti az İstiklal sugárúton haladó nosztalgiavillamos, illetve a városi vasúthálózat.
Irodalom
[szerkesztés]- Christoph Groneck: Französische Planungsleitbilder für Straßenbahnsysteme im Vergleich zu Deutschland. Dissertation, Universität Wuppertal 2007 (PDF: Archiválva 2021. május 10-i dátummal a Wayback Machine-ben).
- Harald A. Jahn: Die Zukunft der Städte. Phoibos Verlag, Wien 2010, ISBN 978-3-85161-039-0.
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- TAM – official site (franciául)
- Description at Trams-In-France.net (angolul)