Montpellier villamosvonal-hálózata

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Montpellier villamosvonal-hálózata
Logo du tramway de Montpellier.png
Alstom Citadis 401 n°2011 TAM Place de France.jpg
Master RouteMap TaM vectorised.svg
Adatok
Ország Franciaország
Helyszín Montpellier
Típus villamoshálózat
Átadás 2000. június 30.
Hálózat hossza60,5 km
Vonalak száma 4
Állomások/megállók száma 84
Járművek száma 30 Citadis 401
27 Citadis 302
27 Citadis 402
Általában használt jármű Alstom Citadis (87)
Nyomtávolság 1435 mm
Maximális sebesség70 km/h
Napi forgalom 282 000
Üzemeltető
Üzemeltető Transports de l'Agglomération de Montpellier
A Montpellier villamosvonal-hálózata weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Montpellier villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat.

Montpellier villamoshálózatának története 1880-ban kezdődött, ekkor épült meg Comédie és Castelnau-le-Lez között az első lóvasút. 1897-ben jelentek meg a városban az első, elektromos árammal üzemeltetett villamosok. Az 1940-es évekre már 12 km hosszú villamospálya volt a város területén. Az 1950-es évek rohamos építkezései, várostervezése, az úthálózat és a trolibuszok megjelenése fokozatosan kiszorította a villamosközlekedést, a legtöbb villamosvonalat felszámolták és autóutakat építettek a helyükre. Ma Montpellier-ben négy fő, hagyományos értelemben vett villamosútvonal található, ezt kiegészíti az İstiklal sugárúton haladó nosztalgiavillamos, illetve a városi vasúthálózat.

Irodalom[szerkesztés]

  • Christoph Groneck: Französische Planungsleitbilder für Straßenbahnsysteme im Vergleich zu Deutschland. Dissertation, Universität Wuppertal 2007 (PDF:).
  • Harald A. Jahn: Die Zukunft der Städte. Phoibos Verlag, Wien 2010, ISBN 978-3-85161-039-0.

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]