Kjongi vonal
Megjelenés
Ellenőrzött
| Kjongi () vonal (경의선(京義線)) | |
| Szöuli metróhálózat | |
| Üzemeltetés kezdete | 2009. július 1. |
| Üzemeltető | Korail |
| Állomások | 23 |
| Vonal hossza | 46,3[1] km |
| Nyomtáv | 1435 mm |
| Járművek száma | 118[2] |
A Wikimédia Commons tartalmaz Kjongi vonal témájú médiaállományokat. | |
A Kjongi vonal (hangul: 경의선, Kjongiszon, handzsa: 京義線, RR: Gyeonguiseon) a szöuli metró elővárosi vonala, melyet a Korail üzemeltet. A név egyben a Korail saját hagyományos vasútvonalát is jelöli, mely Phadzsu ()ig fut és 1906 óta üzemel. A vonal valaha Sinidzsu ()t kötötte össze Szöullal;[3] a város jelenleg Észak-Korea területén fekszik.
2014. december 27-én megtörtént a metróvonal egyesítése a Csungang () vonallal, létrehozva az új Kjongi–Csungang () vonalat,[4] így a Kjongi () vonalon a vasúti személyszállítás üzemel tovább. A vasútvonal végállomása Toraszan (), mely már a koreai demilitarizált övezeten belül található.[5]
Állomások
[szerkesztés]száma |
neve átírva |
neve Hangul |
neve Handzsa |
típusa | |
| K310 | Jongszan () (2014) |
용산 | 龍山 | 1-es vonal Csungang () Sinbundang (2018) Honam KTX |
föld feletti |
| K311 | Hjocshang () (2014) |
효창 | 孝昌 | föld alatti | |
| K312 | Kongdok () | 공덕 | 孔德 | 5-ös vonal 6-os vonal AREX |
föld alatti |
| K313 | Szogang () Egyetem | 서강대 | 西江大 | föld alatti | |
| K314 | Hongik Egyetem | 홍대입구 | 弘大入口 | 2-es vonal AREX |
föld alatti |
| A Kjongi () vonalon át | |||||
| K315 | Kadzsva () | 가좌 | 加佐 | föld alatti/föld feletti | |
| K316 | Digital Media City | 디지털미디어시티 | 6-os vonal AREX |
föld feletti | |
| K317 | Szuszek () | 수색 | 水色 | föld feletti | |
| A Kjongi () vonalon át Kjonggi () tartományban | |||||
| K318 | Hvadzson () (Koreai Repülőmérnöki Egyetem) |
화전 (한국항공대) |
花田 (韓國航空大) |
föld feletti | |
| K319 | Kangme () (2014) |
강매 | 江梅 | föld feletti | |
| K320 | Hengsin () | 행신 | 幸信 | KTX | föld feletti |
| K321 | Nunggok () | 능곡 | 陵谷 | föld feletti | |
| K322 | Tegok () | 대곡 | 大谷 | 3-as vonal | föld feletti |
| K323 | Kokszan () | 곡산 | 谷山 | föld feletti | |
| K324 | Pengma () | 백마 | 白馬 | föld feletti | |
| K325 | Phungszan () | 풍산 | 楓山 | föld feletti | |
| K326 | Ilszan () | 일산 | 一山 | föld feletti | |
| K327 | Thanhjon () | 탄현 | 炭峴 | föld feletti | |
| K328 | Jadang () | 야당 | 野塘 | föld feletti | |
| K329 | Undzsong () | 운정 | 雲井 | föld feletti | |
| K330 | Kumnung () | 금릉 | 金陵 | föld feletti | |
| K331 | Kumcshon () | 금촌 | 金村 | föld feletti | |
| K332 | (tervezett) | föld feletti | |||
| K333 | Vollong () | 월롱 | 月籠 | föld feletti | |
| K334 | Phadzsu () (Tuvon () Műszaki Főiskola) |
파주 (두원대학) |
坡州 斗源大學) |
föld feletti | |
| K335 | Munszan () | 문산 | 汶山 | föld feletti | |
száma |
neve átírva |
neve Hangul |
neve Handzsa |
típusa | |
| P313 | Szöul | 서울 | 首爾 | 1-es vonal 4-es vonal AREX Kjongbu () KTX |
föld feletti |
| P314 | Sincshon () | 신촌 | 新村 | föld feletti | |
| K315 | Kadzsva () | 가좌 | 加佐 | föld feletti | |
Hagyományos vasútvonal
[szerkesztés]száma |
neve átírva |
neve Hangul |
neve Handzsa |
típusa | |
| Uncshon () | 운천 | 雲泉 | föld feletti | ||
| Imdzsingang () | 임진강 | 臨津江 | föld feletti | ||
| Toraszan () | 도라산 | 都羅山 | föld feletti |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Metro Lines & Trains in Operation. Korail. (Hozzáférés: 2014. július 25.)
- ↑ Current Status of Metro Trains. Korail. (Hozzáférés: 2014. augusztus 26.)
- ↑ Passenger Transport Business. Korail. (Hozzáférés: 2014. augusztus 26.)
- ↑ 경의 중앙선 개통 홍보(12.27일 개통) (koreai nyelven). Paju City. (Hozzáférés: 2015. augusztus 25.)
- ↑ Train to Dorasan Station in DMZ resumes. Korea JoongAng Daily, 2014. május 13. (Hozzáférés: 2015. augusztus 27.)
További információk
[szerkesztés]- A Seoul Metro honlapja (angolul)
- A Korail honlapja (angolul)
- A metró térképe állomásválasztóval és útvonatervezővel (angolul)