Kjongbu vonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Kjongbu vonal
Q20415 Seoul A03.JPG
Korail Gyeongbu Line.png
Ország  Dél-Korea
Átadás 1905. január 1.
Tulajdonos Dél-Koreai Vasúthálózati Igazgatóság (한국철도시설공단)
Üzemeltető Korail
Vonalszám 441,7 km[1]
Állomások száma 90
Végállomások SzöulPuszan
Nyomtávolság 1435
Feszültség
Váltóáramú feszültség 25 kV/60 Hz
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Kjongbu vonal témájú médiaállományokat.
Útvonal
Kjongbu vonal
BSicon STR.svg Kjongi vonal
BSicon BHF.svg 0.0 Szöul
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 3.2 Jongszan
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 9.1 Jongdungpho
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 11.7 Kuro
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 23.9 Anjang
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 27.5 Kumdzsong
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 33.9 Ivang
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 41.5 Szuvon
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 48.7 Pjongdzsom
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 56.5 Oszan
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 75.0 Phjongthek
BSicon STR+GRZq.svg Kjonggi/D-Cshungcshong
BSicon BHF.svg 84.4 Szonghvan
BSicon BHF.svg 89.8 Csikszan
BSicon LSTR.svg
BSicon BHF.svg 96.6 Cshonan
BSicon ABZgr.svg Csanghang vonal
BSicon STR+GRZq.svg D-Cshungcshong/Szedzsong
BSicon BHF.svg 107.4 Szodzsong-ri
BSicon BHF.svg 114.9 Csoni
BSicon DST.svg 122.6 Csongdong (váltóház)
BSicon DST.svg 126.1 Szocshang (váltóház)
BSicon kABZg2.svg Oszong vonal
Cshungbuk vonal
BSicon BHF.svg 129.3 Csocshivon
BSicon DST.svg 134.9 Nephan (váltóház)
BSicon BHF.svg 139.8 Pugang
BSicon HST.svg 144.4 Mepho
BSicon STR+GRZq.svg Szedzsong/Tedzson
BSicon BHF.svg 151.9 Sinthandzsin
BSicon HST.svg 157.5 Hödok
BSicon DST.svg 161.6 Tedzsoni depó
Honam vonal
Honam KTX
164.2 Kjongbu KTX
BSicon ABZg+r.svg Tedzson vonal
BSicon BHF.svg 166.3 Tedzson
BSicon HST.svg 173.6 Szecshon
BSicon STR+GRZq.svg Tedzson/É-Cshungcshong
BSicon BHF.svg 182.5 Okcshon
182.9 Kjongbu KTX
BSicon BHF.svg 190.8 Ivon
BSicon BHF.svg 196.4 Csitan
BSicon BHF.svg 200.8 Simcshon
BSicon BHF.svg 204.6 Khakkje
BSicon BHF.svg 211.6 Jongdong
BSicon BHF.svg 226.2 Hvanggan
BSicon BHF.svg 234.7 Cshuphungnjong
BSicon STR+GRZq.svg É-Cshungcshong/É-Kjongszang
BSicon HST.svg 240.7 Sinam (váltóház)
BSicon HST.svg 246.2 Csikcsisza
BSicon ABZg+l.svg Kjongbuk vonal
BSicon BHF.svg 253.8 Kimcshon
BSicon BHF.svg 263.5 Tesin
BSicon BHF.svg 269.2 Apho
BSicon BHF.svg 276.7 Kumi
BSicon BHF.svg 281.3 Szagok
BSicon BHF.svg 289.5 Jamok
BSicon BHF.svg 296.0 Vegvan
BSicon BHF.svg 302.2 Jonghva
BSicon BHF.svg 305.9 Sindong
308.2 Kjongbu KTX
BSicon BHF.svg 313.3 Csicshon
BSicon STR+GRZq.svg É-Kjongszang/Tegu
BSicon BHF.svg 323.1 Tegu
BSicon BHF.svg 326.3 Kelet-Tegu
BSicon HST.svg 331.8 Komo
BSicon HST.svg 333.4 Kacshon
BSicon ABZgl.svg Tegu vonal
BSicon STR+GRZq.svg Tegu/É-Kjongszang
BSicon BHF.svg 338.6 Kjongszan
BSicon HST.svg 345.7 Szamszong
BSicon BHF.svg 353.1 Namszonghjon
BSicon BHF.svg 361.8 Cshongdo
BSicon HST.svg 367.4 Singo
BSicon STR+GRZq.svg É-Kjongszang/D-Kjongszang
BSicon BHF.svg 372.2 Szangdong
BSicon BHF.svg 381.6 Mirjang
BSicon kABZg3.svg 392.6 Midzson (v.h.) ←Midzson vonal
Kjongdzson vonal
BSicon BHF.svg 394.1 Szamnangdzsin
BSicon BHF.svg 403.2 Vondong
BSicon ABZg+l.svg Jangszan tehervonal
BSicon BHF.svg 412.4 Mulgum
BSicon STR+GRZq.svg D-Kjongszang/Puszan
BSicon BHF.svg 421.8 Hvamjong
BSicon BHF.svg 425.2 Kupho
BSicon BHF.svg 430.3 Szaszang
BSicon .svgBSicon .svgBSicon ABZgl.svgBSicon ABZq+r.svgBSicon SHI4rq.svg Kaja vonal
BSicon .svgBSicon .svgBSicon ABZg+l.svgBSicon ABZqr.svgBSicon SHI4g+lq.svg Tonghe Nambu vonal
BSicon DST.svg 439.9 Puszandzsin
BSicon ABZgr.svg Uam vonal
BSicon BHF.svg 441.7 Puszan
BSicon KDSTe.svg

A Kjongbu vonal (hangul: 경부선Kjongbuszonhandzsa: 京釜線, latin betűkkelGyeongbuseon?) vasútvonal Dél-Koreában a Korail üzemeletetésében, mely Szöult köti össze Puszannal Szuvon, Tedzson és Tegu városokon át.

Története[szerkesztés]

A vonalat a Japán Birodalom gyarmatosító politikájának részeként építették. 1894–1895 között Japán az első kínai–japán háborút vívta a Csing-dinasztiával Korea irányításáért. A háborút követően az oroszok kínai vasútépítési terveivel vetélkedve Japán Koreában kívánt vasútvonalakat építeni, összekötni Szöult a déli kikötővel, Puszannal.[2]

A földméréseket 1896-ban végezték el, és a helyiek nemtetszését figyelmen kívül hagyva a Koreai Császárság 1898-ban megadta az engedélyt Japánnak a vasút építésére. Az építkezés 1901. aigusztus 20-án kezdődött meg, a helyi lakosok kényszermunkában építették a vasutat, és kuponokkal fizettek nekik. A vonal 1905. január 1-re készült el.[3] Az első vonatok 17 óra 4 perc alatt értek le a fővárosból Puszanba.[4] A menetidő új vonattípusok bevezetésével fokozatosan csökkent, 1985-re 4 óra 10 percre.[4]

A Kjongbu nagysebességű vasút első szakaszát 2004-ben adták át, második szakasza 2010-re épült meg. A menetidő így Szöul és Puszan között 2 óra 18 percre csökkent, Ulszan városát pedig 2 óra 2 perc alatt lehet elérni a fővárosból.[5]

Állomások[szerkesztés]

Állomás
neve
Hangul Handzsa Átszállás Táv.
(km)
Teljes
Táv.
Hely
Szöul 서울 Kjongbu KTX
Kjongi v.
Kjongin v.
1-es vonal
4-es vonal
AREX
- 0,0 Szöul Csung-ku
Namjong 남영 南營 1-es vonal 1,7 1,7 Jongszan-ku
Jongszan 용산 龍山 Kjongvon v.
(Csungang v.)
Jongszan v.
Honam vonal
Honam KTX
1-es vonal
1,5 3,2
Norjangdzsin 노량진 鷺梁津 1-es vonal
9-es vonal
2,6 5,8 Tongdzsak-ku
Tebang 대방 大方 1-es vonal 1,5 7,3 Jongdungpho
-ku
Singil 신길 新吉 1-es vonal
5-ös vonal
0,8 8,1
Jongdungpho 영등포 永登浦 Kjongbu KTX
1-es vonal
1,0 9,1
Sindorim 신도림 新道林 1-es vonal
2-es vonal
Sindzsong sz.
(2-es vonal)
1,5 10,6 Kuro-ku
Kuro 구로 九老 1-es vonal
Kjongin v.
(1-es vonal)
1,1 11,7
Kaszan
Digitális
Komplexum
가산
디지털
단지
加山
디지털
團地
1-es vonal
7-es vonal
2,4 14,1 Kumcshon-ku
Tokszan
(Haan-tong)
독산
(하안동입구)
禿山
(下安洞入口)
1-es vonal 2,0 16,1
Kumcshon-ku
cshong
금천구청 衿川區廳 1-es vonal
Kvangmjong v.
(1-es vonal)
1,2 17,3
Szokszu 석수 石水 1-es vonal 2,3 19,6 Kjonggi Anjang
Kvanak 관악 冠岳 1-es vonal 1,9 21,5
Anjang 안양 安養 1-es vonal 2,4 23,9
Mjonghak
(Szonggjol Egyetem)
명학
성결대앞
鳴鶴
(聖潔大앞)
1-es vonal 2,2 26,1
Kumdzsong 금정 衿井 1-es vonal
Kvacshon v.
(4-es vonal)
Anszan v.
(4-es vonal)
1,4 27,5 Kunpho
Kunpho 군포 軍浦 1-es vonal 2,2 29,7
Tangdzsong
(Hansze Egyetem)
당정
(한세대앞)
堂井
(韓世大앞)
1-es vonal 1,6 31,3
Ivang
(Koreai Vasutas
Főiskola)
의왕
(철도대학)
義王
(鐵道大學)
1-es vonal
Nambu
Hvamulgidzsi
v.
4,2 33,9 Ivang
Szonggjungvan
Egyetem
성균관대 成均館大 1-es vonal 2,9 36,8 Szuvon
Hvaszo 화서 華西 1-es vonal 2,6 39,4
Szuvon 수원 水原 Kjongbu KTX
1-es vonal
2,1 41,5
Szerju 세류 細柳 1-es vonal 2,9 44,4
Pjongdzsom
(Hansin Egyetem)
병점
(한신대)
餅店
(韓神大)
1-es vonal
Pjongdzsomgidzsi v.
(1-es vonal)
4,3 48,7 Hvaszong
Szema 세마 洗馬 1-es vonal 2,4 51,1 Oszan
Oszani
Főiskola

(Mulhjanggi
Arborétum)
오산대
(물향기
수목원)
烏山大
(물香気
樹木園)
1-es vonal 2,7 53,8
Oszan 오산 烏山 1-es vonal 2,7 56,5
Csinü 진위 振威 1-es vonal 4,0 60,5 Phjongthek
Szongthan 송탄 松炭 1-es vonal 3,8 64,3
Szodzsong-ri
(Kukcse Főiskola}})
서정리
(국제대학)
西井里
(國際大學)
1-es vonal 2,2 66,5
Csidzse 지제 芝制 1-es vonal 4,8 71,3
Phjongthek 평택 平澤 1-es vonal 3,7 75,0
Szonghvan
(Namszoul Egyetem)
성환
(남서울대)
成歡
(南서울大)
1-es vonal 9,4 84,4 Dél-Cshungcshong Cshonan
Csikszan 직산 稷山 1-es vonal 5,4 89,8
Tudzsong 두정 斗井 1-es vonal 3,8 93,6
Cshonan 천안 天安 1-es vonal
Csanghang v.
Anszong v. (lezárva)
3,0 96,6
Szodzsong-ri 소정리 小井里 - 10,8 107,4 Szedzsong
Csoni 전의 全義 - 7,5 114,9
Csondong 전동 全東 - 7,7 122,6
Szocshang 서창 瑞倉 Oszong v. 3,5 126,1
Csocshivon 조치원 鳥致院 Cshungbuk v. 3,2 129,3
Nephan 내판 內板 - 5,6 134,9
Pugang 부강 芙江 - 4,9 139,8
Mepho 매포 梅浦 - 4,6 144,4
Sintandzsin 신탄진 新灘津 - 7,5 151,9 Tedzson Tedok-ku
Hödok 회덕 懷德 - 5,6 157,5
Tedzson
dzsocshadzsang
대전
조차장
大田
操車場
Honam vonal 4,1 161,6
Tedzson 대전 大田 Kjongbu KTX
Tedzson v.
1-es metró
4,7 166,3 Tong-ku
Szecshon 세천 細川 - 7,6 173,6
Csungjak
(lezárva)
증약 增若 - - - Észak-Cshungcshong Okcshon
Okcshon 옥천 沃川 - 8,0 182,5
Kaphung
(lezárva)
가풍 加豊 - - -
Ivon 이원 伊院 - 8,3 190,8
Csithan 지탄 池灘 - 5,6 196,4
Simcshon 심천 深川 - 4,4 200,8 Jongdong
Kakkje 각계 覺溪 - 3,8 204,6
Jongdong 영동 永同 - 7,0 211,6
Miruk
(lezárva)
미륵 彌勒 - - -
Hvanggan 황간 黃澗 - 14,6 226,2
Cshuphungnjong 추풍령 秋風嶺 - 8,5 234,7
Sinam 신암 新岩 - 6,0 240,7 Észak-Kjongszang Kimcshon
Csikcsisza 직지사 直指寺 - 5,5 246,2
Kimcshon 김천 金泉 Kjongbuk v. 7,6 253,8
Tesin 대신 大新 - 9,7 263,5
Apho 아포 牙浦 - 5,7 269,2
Kumi 구미 龜尾 7,5 276,7 Kumi
Szagok 사곡 沙谷 - 4,6 281,3
Jangmok 약목 若木 - 8,2 289,5 Cshilgok
Vegvan 왜관 倭館 - 6,5 296,0
Jonghva 연화 蓮花 - 6,2 302,2
Sindong 신동 新洞 - 3,7 305,9
Csicshon 지천 枝川 - 7,4 313,3
Tegu 대구 大邱 1-es metró 9,8 323,1 Tegu Puk-ku
Tongdegu 동대구 東大邱 Kjongbu KTX
Tegu vonal
1-es metró
3,2 326,3 Tegu
Komo 고모 顧母 - 5,5 331,8 Szuszong-ku
Kacshon 가천 佳川 Tegu vonal 1,6 333,4
Kjongszan 경산 慶山 - 5,2 338,6 Észak-Kjongszang Kjongszan
Szamszong 삼성 三省 - 7,1 345,7
Namszonghjon 남성현 南省峴 - 7,4 353,1 Cshongdo
Cshongdo 청도 淸道 - 8,7 361,8
Singo 신거 新巨 - 5,6 367,4
Szangdong 상동 上東 - 4,8 372,2 Dél-Kjongszang Mirjang
Mirjang 밀양 密陽 Kjongbu KTX 9,4 381,6
Muvol
(lezárva)
무월 無月 - - -
Midzson 미전 美田 Mijeon Line 11,0 392,6
Szamnangdzsin 삼랑진 三浪津 Kjongdzson v. 1,5 394,1
Vondong 원동 院洞 - 9,1 403,2 Jangszan
Mulgum 물금 勿禁 - 9,2 412,4
Hvamjong 화명 華明 - 9,4 421,8 Puszan Puk-ku
Kupho 구포 龜浦 Kjongbu KTX
3-as metró
3,4 425,2
Szaszang 사상 沙上 Kaja vonal 5,1 430,3 Szaszang-ku
Puszandzsin 부산진 釜山鎭 Tonghe Nambu v.
1-es metró
9,6 439,9 Puszandzsin-ku
Puszan 부산 釜山 Kjongbu KTX
1-es metró
1,8 441,7 Tong-ku

Források[szerkesztés]

  1. 경부선 (koreai nyelven). Doosan Encyclopedia. (Hozzáférés: 2015. szeptember 28.)
  2. Korea’s Railway Network the Key to Imperial Japan’s Control. The Asia-Pacific Journal: Japan Focus. (Hozzáférés: 2010. október 28.)
  3. [책갈피 속의 오늘]1901년 경부선 철도 기공 (koreai nyelven). The Dong-a Ilbo, 2007. augusztus 20. (Hozzáférés: 2015. szeptember 29.)
  4. ^ a b 열차속도의 변천 (koreai nyelven). Korail. [2011. október 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. január 14.)
  5. KTX Gyeongbu Line completed, offering quick service from Gyeongju & Busan to Seoul!. Korea Tourism Organization, 2010. május 11. (Hozzáférés: 2015. szeptember 29.)