Szuszo nagysebességű vasútvonal
| Szuszo () nagysebességű vasútvonal | |
| KTX Sancheon 120000 sorozatú villamos motorvonat | |
| Dél-Korea nagysebességű vasútvonalai, sárgával a Szuszo nagysebességű vasútvonal | |
| Ország | |
| Átadás | 2016 december 9. |
| Tulajdonos |
|
| Üzemeltető | Supreme Railways |
| Vonalszám | 103 |
| Hossz | 61,1 km |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Váltóáramú feszültség | 25 kV 60 Hz |
| Maximális sebesség | 300 km/h |
A Szuszo () nagysebességű vasútvonal egy 61,1 km hosszúságú, normál nyomtávolságú, 25 kV 60 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Dél-Koreában Szuszo () állomás és a Phjongthek () város közelében található Kjongbu () nagysebességű vasútvonal elágazása között. A vasútvonalat a többi dél-koreai vasútvonallal szemben nem a Korail, hanem a Supreme Railways üzemelteti. A megengedett legnagyobb sebesség a vonalon 300 km/h.
Az új vasútvonalnak 86%-a 50 méterrel a föld alatt halad. Tongthan () állomás az ország első föld alatt megépült nagysebességű vasútállomása. A vasútvonalon közlekedő SRT járatok egészen Puszan () városáig közlekednek, a KTX járatokkal közösen használva a Kjongbu () nagysebességű vasútvonalat. Az SRT járata néhány perccel gyorsabb, mint a KTX, továbbá a menetjegy ára 10%-kal alacsonyabb.[1]
A vonalon található Dél-Korea leghosszabb vasúti alagútja, a Yulhyeon-alagút, mely 50,3 km hosszúságú.
Története
[szerkesztés]A vasútvonal 2016. december 9-én nyílt meg.
Kapcsolódó szócikkek
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ SRT to start operation next month. The Korea Times, 2016. november 2. (Hozzáférés: 2017. február 17.)