Hokuriku Sinkanszen

Hokuriku Sinkanszen
	A JR East Sinkanszen E7 sorozatú motorvonata
Hossz:	117,4 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	25 kV 60 Hz ~
Üzemeltető:	* East Japan Railway Company; Shinkansen General Management ; Department; * West Japan Railway Company; Kanazawa Branch
Maximális sebesség:	260 km/h
	A Wikimédia Commons tartalmaz Hokuriku Sinkanszen témájú médiaállományokat.
Jelmagyarázat

A Hokuriku Sinkanszen (japánul: 北陸新幹線) egy részben építés alatt álló, részben már üzemelő kétvágányú, 1435 mm-es nyomtávolságú, 25 kV 60 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Japánban, amelyet az East Japan Railway Company (JR East) és a West Japan Railway Company (JR West) közösen üzemeltet, és amely Tokiót köti össze Kanazavával Japán Hokuriku régiójában.

Az első, Takaszaki és Nagano (Nagano prefektúra) közötti szakasz 1997. október 1-jén nyílt meg, eredetileg Nagano Sinkanszen (長野新幹線) néven (Takaszakit a Dzsóecu Sinkanszen köti össze Tokióval). A Tojama prefektúrában található Tojama és az Isikava prefektúrában található Kanazava felé tartó meghosszabbítás 2015. március 14-én nyílt meg.^[1] 2012-ben megkezdődött egy további szakasz építése Fukui és Curuga felé a Fukui prefektúrában, amelynek tervezett megnyitása 2024 tavaszán lesz. A Shin-Oszakáig tartó utolsó szakasz útvonalát 2016. december 20-án határozták el Oszaka-Kiotó útvonalként,^[2] az építkezés várhatóan 2030-ban kezdődik és 15 évig tart.

Engedélyezett sebesség 260 km/h. Ha teljesen elkészül, 348,7 km hosszú lesz.

Jegyzetek[szerkesztés]

↑ Hokuriku Shinkansen to open 14 March next year: Tokyo - Kanazawa in two and a half hours (japán nyelven). Tokyo Shimbun Web. Chunichi Shimbun, 2014. augusztus 27. [2014. augusztus 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 27.)
↑ „Hokuriku extension route agreed”, Railway Gazette , 2016. december 23.. [2020. november 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2022. október 4.)