Caterham CT01

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Caterham CT01
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóCaterham F1 Team
ElőzőLotus T128
KövetkezőCaterham CT03
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas kompozit szerkezet
Első felfüggesztéstolórudas
Hátsó felfüggesztésvonórudas
MotorRenault RS27-2012 2,4L V8 szívó
VáltóRed Bull 7+1 fokozatú sebességváltó
Tömeg640 kg
ÜzemanyagTotal
GumikPirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)Caterham F1 Team
Pilóták20. FIN Heikki Kovalainen
21. RUS Vitalij Petrov
Első versenyausztrál 2012-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenyBrazília 2012-es Formula–1 brazil nagydíj
Futott versenyek20
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Caterham CT01 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Caterham F1 Team használt a 2012-es Formula–1 világbajnokság során[1]. Pilótái Heikki Kovalainen és Vitalij Petrov voltak.

Áttekintés[szerkesztés]

A Mike Gascoyne felügyelete alatt tervezett CT01-es volt a csapat első, Caterham néven bemutatott autója, miután az előző évben még Team Lotusként versenyző csapat nevet váltott[2]. Külsőre ez nem járt feltűnő különbségekkel, a festés megmaradt az előző évben használt. A kasztni jellegzetessége az orr-részen található lépcső, amely miatt kacsacsőr-szerű lett - az új szabályok szerint biztonsági okokból alacsonyra kellett helyezni az orrkúpot, de aerodinamikai szempontból a magasabb fekvés volt kedvező.

Az autóba már bekerült a kinetikus energia-visszanyelő rendszer (KERS). Ennek ellenére sem nyújtott sokkal jobb teljesítményt, mint az előző évben, ezért a brit nagydíjtól fejlesztések érkeztek, melyek sajnos szintén nem váltak be[3].

A szezon[szerkesztés]

Eredetileg úgy volt, hogy a Kovalainen-Trulli versenyzőpárossal kezdik meg ezt az évet is, ám a jerezi első teszt után váratlanul lecserélték Trullit Petrovra[4]. Trulli egy 2020-as interjúban úgy nyilatkozott, hogy a cseréjét tulajdonképpen ő maga kérte már az előző év közepétől kezdve, ugyanis úgy érezte, hogy a csapatnál semmilyen érdemi munka nem történik, ami az előrelépést szolgálná[5].

Az autó továbbra is a legjobb volt a 2010-ben debütált három új csapat közül, és a középmezőnyt is sikerült megközelíteniük, de nem eléggé. Ugyanakkor képesek voltak versenyeken a közvetlenül előttük álló Toro Rosso csapatával csatázni. Csapaton belül Kovalainennek hullámzó szezonja volt, Petrov érte el a jobb eredményeket, csak az ő brazil nagydíjon elért 11. helyezésének volt köszönhető, hogy a csapat továbbra is az alsóház legjobbja maradt.

Eredmények[szerkesztés]

Év Csapat Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pontok Helyezés
2012 Caterham F1 Renault RS27-2012 P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 0 10.
Heikki Kovalainen KI 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14
Vitalij Petrov KI 16 18 16 17 KI 19 13 NI 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11

Forráshivatkozások[szerkesztés]

  1. Team Lotus Notes: Final Edition. web.archive.org, 2012. január 8. [2012. január 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. október 27.)
  2. http://www.autosport.com/news/report.php/id/95874
  3. Caterham F1 Team - British Grand Prix View. web.archive.org, 2012. július 6. [2012. július 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. október 27.)
  4. Caterham dump Trulli for Petrov”, BBC Sport (Hozzáférés: 2023. október 27.) (brit angol nyelvű) 
  5. Podcast: Sainz és Ricciardo új csapathoz, Trulli hozzánk igazolt” (hu-HU nyelven).