A9-es autópálya (Németország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Bundesautobahn 9
Garching Bundesautobahn 9.jpg
Bundesautobahn 9 number.svg
Az A9-es autópálya
Az A9-es autópálya
European Road 45 number DE.svg European Road 48 number DE.svg European Road 49 number DE.svg European Road 51 number DE.svg
Úttípus autópálya
Útfenntartó Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Építkezés 1936-
Hossza 530 km
Ország Németország
Tartományok Brandenburg
Szász-Anhalt
Szászország
Türingia
Bajorország
Az út eleje Bundesautobahn 10 number.svg A10-es autópálya
Az út vége München
Lásd még Németország autópályái
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Bundesautobahn 9 témájú médiaállományokat.

A németországi A9-es autópálya az ország egyik nagy jelentőségű autópályája, amely Berlint és Lipcsét köti össze a Németország újraegyesítése előtt még Nyugat-Németországhoz tartozó Nürnberggel és Münchennel.

Története[szerkesztés]

Az autópálya Saale fölötti hídja még a Harmadik Birodalom idején épült
Vasúti híd az akkor még négysávos autópálya fölött Bayreuthnál 1986-ban - ma a pálya ezen a szakaszon már hatsávos
A pálya egy szakasza Brandenburgban

A mai A9-es autópálya létesítésének ötlete először még az 1920-as években fogalmazódott meg, a Berlint Rómával összekötő úthálózat részeként. Komolyabban 1927-től kezdtek foglalkozni ezzel a projekttel, magát az autópályát pedig 1936-tól kezdték szakaszosan átadni. A második világháborút követően az útszakasz azon kevés útvonal egyike lett, amelyek jelentős nemzetközi forgalmat lebonyolító útvonalakként kötötték össze a "vasfüggöny" két oldalára került területeket.

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz A9-es autópálya (Németország) témájú médiaállományokat.