U3-as metróvonal (Bécs)
3-as metró | |
A metró logója | |
Adatok | |
Ország | Ausztria |
Helyszín | Bécs |
Típus | nehézmetró |
Hálózat | Bécsi metró |
Átadás | 1991 |
Hálózat hossza | 13,4 km |
Vonal hossza | 13,5 km |
Állomások/megállók száma | 21 |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Áramellátás | 750 V = |
Feszültség | 750 V egyenáram |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Wiener Linien |
A Wikimédia Commons tartalmaz 3-as metró témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Az U3 (eredeti német nevén U-Bahnlinie 3) a bécsi metróhálózat egyik vonala, melyen 21 állomás található. A 13,5 kilométeres vonal Bécs legrövidebb, legfiatalabb és legforgalmasabb metróvonala, továbbá arányát tekintve ez halad a legtöbbet a föld alatt a többi vonalhoz képest (csak Ottakring és Erdberg állomások vannak a földfelszín felett). Összeköti a simmeringi és az ottakringi S-Bahn állomásokat kelet-nyugat irányban. Útvonala során az alábbi városrészeket érinti: Simmering, Gasometer (Bécsi Aréna), Erdberg, Ring, Stephansplatz (Szent István dóm), Mariahilfer Straße, Westbahnhof (Nyugati pu.), Ottakring.
Különlegessége a vonalnak, hogy Stubentor, Stephansplatz, Neubaugasse és Zieglergasse állomásoknál a két ellentétes irány vágányai nem egymás meleltt, hanem egymás felett-alatt mennek.
A vonal színe: narancs.
Története
Bécsben több metróvonal valami régi pálya felhasználásával épült, de a 3-as metró egy teljesen új építésű vonal. A megépítésének gondolata körülbelül az 1960-as évek óta jelen volt, ám ekkor a metróépítés költségét a város még nem vállalta. Az első lépés az U3 megépülésében az 1-es metró építésénél történt, amikor 1978-ban Stephansplatz állomás építésénél az akkor még csak tervekben szereplő metrónak ennek az állomásnál már megépítették a peronokat. A 3-as metró építése végül az 1980-as években kezdődött. Az első szakasz Erdbergtől Volkstheater ig tartott, ezt 1991. április 6-án adták át. Ezt követően a nyugati irányba, Ottakringhez tervezett szakaszok készültek el. 1993-ban Westbahnhofig hosszabbították a Mariahilfer Straße alatt, a metró új szakaszának átadását követően az 52-es és 58-as villamosokat lerövidítették. Alig hogy ezt a pályát átadták, egy év múlva, 1994-ben továbbhosszabbították az U3-at Johnstraße állomásig, majd négy év múlva újabb hosszabbítás következett, és a metró elérte a nyugati végét, Ottakring vasútállomást.
A keleti hosszabbítást 2000-ben adták át, ez az elsőként elkészült Erdberg állomástól a mai keleti végállomásáig, Simmering-ig tartott. Ezzel a 3-as metró elérte mai formáját.
Év | Végállomások |
---|---|
1991 - 1993 | Erdberg ↔ Volkstheater |
1993 - 1994 | Erdberg ↔ Westbahnhof |
1994 - 1998 | Erdberg ↔ Johnstraße |
1998 - 2000 | Erdberg ↔ Ottakring |
2000 - | Simmering ↔ Ottakring |
A metróvonal hossza | ||||
---|---|---|---|---|
Dátum | Hossz | |||
1991.04.06. | 4,9 km | |||
1993.09.04. | 7 km | |||
1994.09.03. | 8,4 km | |||
1998.12.05. | 10,4 km | |||
2000.12.02. | 13,4 km | |||
Járművek
A vonalon U11, U2 és V típusú járművek közlekednek. Az ezüstnyilakkal a kezdetek óta szállítják az utasokat, a V típus prototípusa 2000-ben érkeztek a 3-as metróra, a sorozatkocsik pedig 2006-tól kezdve közlekednek itt. Nincsenek kifejezetten erre a vonalra álladósított járművek. A kocsikiadást Erdberg kocsiszín végzi, de Ottakringnél is van egy kisebb tárolóállomás.
-
Erdberg kocsiszín
-
U11 típus
-
U2 típus
-
V típus
Állomáslista és átszállási lehetőségek
U3 (Ottakring ◄► Simmering) | ||||
---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Állomás [magyar név] |
Perc (↑) | Köztöttpályás átszállási kapcsolatok | Létesítmények |
0 | Ottakring | 26 | S45 44, 46 |
|
1 | Kendlerstraße | 25 | 10 | |
2 | Hütteldorfer Straße [Hütteldorfi utca] |
24 | 10, 49 | |
3 | Johnstraße [János utca] |
23 | 49 | |
5 | Schweglerstraße | 21 | 9, 49 | |
7 | Westbahnhof [Nyugati pályaudvar] |
19 | S50 U6 5, 6, 9, 18, 52, 60 |
Wien Westbahnhof vasútállomás (Nyugati pályaudvar), Europaplatz, Mariahilfer Straße, Gürtel, Mariahilfer Straße |
8 | Zieglergasse | 18 | ||
9 | Neubaugasse | 17 | ||
11 | Volkstheater Dr.Karl-Renner-Ring [Népszínház] |
15 | U2 D, 1, 2, 46, 49, 71 |
Népszínház, Ring, Parlament, Természettudományi- és Szépművészeti Múzeum |
12 | Herrengasse | 14 | ||
14 | Stephansplatz [István tér] |
12 | U1 | Szent István-székesegyház, Graben |
15 | Stubentor | 11 | 2 | Ring, Stadtpark |
16 | Landstraße Bahnhof Wien Mitte |
10 | S1 , S2 , S3 , S4 , S7 U4 O CAT |
Wien Mitte vasútállomás, Stadtpark |
18 | Rochusgasse | 8 | ||
19 | Kardinal-Nagl-Platz | 7 | ||
20 | Schlachthausgasse [Vágóhíd utca] |
6 | 18 | Duna-csatorna (Donaukanal), Közlekedési múzeum („Remise”) |
21 | Erdberg | 5 | Nemzetközi Autóbusz-állomás, Wiener Linien Központ, A4-es autópálya | |
23 | Gasometer [Gáztározó] |
3 | Bécsi Aréna | |
24 | Zippererstraße | 2 | 71 | |
25 | Enkplatz | 1 | 11, 71 | |
26 | Simmering | 0 | S80 11, 71 |
Wien Simmering vasútállomás |
Képgaléria
-
Ottakring végállomás kihúzóvágánya igen érdekesen, lényegében a házaknál ér véget
-
Egy V típusú szerelvény
-
Herrengasse
-
Johnstraße
-
Zieglergasse
-
Schlachthausgasse
-
Simmering
-
A 2000-ben épített Gasometer-i állomás
-
Stubentor
Források
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben az U-Bahnlinie 3 (Wien) című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.