Szerkesztővita:Negyven2

Köszöntünk a magyar Wikipédiában, kedves Negyven2!

A Wikipédia szerkesztésének fortélyaihoz az első lépések oldalon találsz bevezetőt. A szerkesztést a homokozóban gyakorolhatod. Ha bármi kérdésed lenne, akkor a kocsmafalon vagy a tudakozóban érdeklődhetsz. A Wikipédiában folyó társalgások jobb megértéséhez a Wikifogalmak és rövidítések (szó)jegyzékében találsz segítséget. Ha szeretnél egy segítőt a Wikipédiával való megismerkedéshez, megkérhetsz egy mentort. Csak Kattints ide!, és kövesd a megnyíló szerkesztőablak fölötti útmutatást. Kérjük, különösen ügyelj a felküldött szövegek és képek jogtisztaságára és forrásaid pontos megjelölésére! Ha van kedved, írhatsz magadról pár szót a felhasználói lapodon (például érdeklődési körödről, nyelvtudásodról). A személyes vitalapokat üzenőfalként használjuk, ezen üdvözlet is példa rá. Kérünk, hogy a vitalapokon így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~. Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! Bináris ide 2008. január 2., 19:04 (CET)

paraméterkönyv

Szia! Egyre több buszos stb. szócikkben kerül szóba a paraméterkönyv, illetve annak a 2008 augusztusi-szeptemberi módosítása. Jó lenne, ha lehetne a buszos cikkekből linkelni valahova, ahol elmagyarázzák, mi történt itt. Szerinted hogy kéne, külön szócikkben (ebben az esetben lehet hogy külön kéne paraméterkönyv meg A BKV viszonylatainak 2008-as átszervezése vagy hasonló című szócikk), vagy esetleg csak egy szakasz a Budapest közösségi közlekedése#Budapest közlekedése a 21. században környékén? Köszi, SyP 2008. szeptember 17., 10:29 (CEST)

A Budapest autóbusz-hálózata című szócikkben van egy lista, ahol le vannak írva az új járatok és ott van(nak) mögöttük zárójelben a korábbi viszonylat(ok), ami(k)ből lettek. Pl: 5 (5+67V+25). Ezt a listát fel lehetne használni akár egy teljes szócikké alakításhoz, bár nem nagyon tudom, hogy még mi lenne abban a szócikkben. Negyven2 ^vita 2008. szeptember 17., 17:53 (CEST)

Hát volt rengeteg vita a paraméterkönyv-változtatások körül, azokból össze lehetne hozni valamit. Majd kutakodok. (meg amúgy én 2007 előtt szerintem sose hallottam ezt a szót, hogy paraméterkönyv, vajon ez mikor vált ilyen népszerűvé? Mióta a VEKE ekézi a BKV-t?) SyP 2008. szeptember 17., 20:06 (CEST)

Kicsit kutatgattam korábban a VEKE dokumentumai közt, akkor találtam olyat, hogy írtak már 2002-03 környékén is a BKV-nak, hogy nem tetszik nekik valami az éppen aktuális paraméterkönyvben. Tehát gondolom a BKV minden évben készít paraméterkönyvet, csak idén úgy csinálták, hogy az első változatban elég nagy ritkítások voltak, ezért sokan felszólaltak ellene. Legalábbis akik tudták, hogy van ilyen, aztán sokat mondogatták a hírekben, majd az emberek előbb-utóbb megértették/megszokták, hogy van. Negyven2 ^vita 2008. szeptember 17., 20:18 (CEST)

Közlekedés-műhely

Köszöntünk a Közlekedésműhelyben, kedves Negyven2!
		Örömmel vesszük, hogy csatlakoztál a Közlekedésműhelyhez. A műhely célja – az Autópálya-műhely és a Vasútműhely mellett – a Wikipédia magyar változatában található közlekedéssel kapcsolatos szócikkek rendszerezése, fejlesztése, egységesítése. A műhely részt vesz a Cikkértékelési műhely munkájában, folyamatosan figyelemmel kíséri a közlekedéssel kapcsolatos cikkek állapotát, minősíti és karbantartja azokat. A műhely tagjai jelenleg 193 cikket gondoznak. A Közlekedésműhely érdeklődési körébe tartoznak azok a szócikkek, amelyeknek témája: közlekedési vállalatok, városi közlekedési viszonylatok, közlekedési pályák, hálózatok (vasútvonalak, külföldi autópályák kivételével), repülőterek, pályaudvarok, közlekedéssel kapcsolatos fogalmak, közlekedéssel kapcsolatos események, rendezvények, mozgalmak, további közlekedési témájú szócikkek. Hasznos allapok: Közlekedésműhely • Műhelyvita • Viszonylatok • Sablonok • Térképek • Alapfogalmak • A nap képe • Homokozó Cikkek fontossági besorolása • Építés alatt lévő cikkek • Kért cikkek • Cikkértékelési statisztika • Értékelt cikkek • Tagtoborzás Társműhelyek: Autópálya-műhely • Vasútműhely • Cikkértékelési műhely • Botok: FordBot • KözBot Kérünk, hogy így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~. Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! CsGábormegbeszélés 2008. november 17., 23:30 (CET)

Szia!

Tervezem a Közlekedés-műhely beindítását. Szeretném megkérdezni, hogy részt vennél-e benne. Amennyiben érdekel, a műhelytervet az alábbi lapon tekintheted meg: Szerkesztő:Fordprefect/Műhelyterv. Szerintem hasznos lenne, mert így egységes koncepció alapján dolgozhatnánk. – Ford Prefect ^✉ 2008. szeptember 20., 16:04 (CEST)

Köszi a meghívást, szívesen segítek. Szerintem is hasznos dolog, bennem is felvetődött már egyszer-kétszer, de még viszonylag kezdő vagyok, így nem nagyon tudtam, hogyan kéne megvalósítani. Negyven2 ^vita 2008. szeptember 20., 16:18 (CEST)

Ezennel megalapítottam a Közlekedés-műhelyet, kérlek csatlakozz! – Ford Prefect ^✉ 2008. szeptember 20., 18:00 (CEST)

Szívesen csatlakozom, csak nem tudom hogy kell... El tudod magyarázni? Negyven2 ^vita 2008. szeptember 20., 19:17 (CEST)

Belépsz a Közlekedés-műhelyre, a "Tagjaink" négyzetben katt a "csatlakozás"-ra, szerkesztés: és kitöltöd a táblázatot. Ha nagyon nem megy, szólj, beírlak, vagy javítok. (Mentés előtt ellenőrizd, hogy mit szerkesztettél: Előnézet!) – Ford Prefect ^✉ 2008. szeptember 20., 19:32 (CEST)

Köszi Negyven2 ^vita 2008. szeptember 20., 19:33 (CEST)

Segítség

Szia! nem szeretnék beleszólni a szerkesztői lapodba, csak láttam, hogy kicsit rendezetlenek a sablonok. Ha szeretnéd úgy, mint nálam a jobb szélén a sablonokat, akkor írj és megcsinálom neked :). Baráti üdvözlettel Szajci ^reci 2008. október 1., 20:39 (CEST)

Nagyon szépen megköszönném, ha megtennéd. Negyven2 ^vita 2008. október 1., 20:42 (CEST)

Parancsolj. Arra szeretnélek kérni, hogyha nekem írsz, akkor légyszi a vitalapomra írj, mert itt nem látom, ha írsz nekem. üdv Szajci ^reci 2008. október 1., 20:53 (CEST)

9-es autóbusz útvonala

Szia! Már Győrben lakom 30 éve, de Pesten születtem, és ide is jártam iskolába az általános iskola alsó tagozatába. A Kőfaragó utcában laktunk, ami párhuzamos a Bródy Sándor utcával. Amikor a Nemzeti múzeum parkjába mentünk játszani, akkor mindig bámultuk a 9-es buszokat. (Egyébként a Pataki István téri kórházban születtem, ami az egyik végállomása.) Tudomásom szerint akkor terelték a 9-est a Baross utcába, amikor az Üllői úton, megszűnt a villamos közlekedés. Van egy 60-as évekbeli Budapest útikönyven ami részletesen feltünteti a tömegközlekedési járatokokat. Az elágazó járatokat az Y-os járatokat akkor még nem találták fel. Hamarosan utánanézek. Üdvözlettel! – Sóhivatal 2008. október 18., 11:09 (CEST)

Userboxok

Üdv! Nem csak előre elkészített sablonokat használhatsz, saját userboxokat is készíthetsz, akár sablonnévtér nélkül. Ha érdekel, kattints ide. - Enbéká ^vitaa 2008. október 30., 08:46 (CET)

16-os

Szia! A 16-os busznak meg kéne cserélni a végállomásait, mert ugyanúgy a Moszkva téri a fejvégállomása, mint a 16A-nak. – Ford Prefect ^✉ 2008. november 8., 13:15 (CET)

MegoldvaNegyven2 ^vita 2008. november 9., 19:21 (CET)

Sirály! – Ford Prefect ^✉ 2008. november 10., 13:36 (CET)

Volánbusz

Szia! Nagyon véletlenül :) megtaláltam a Volánbusz vonalait összegyüjtő sablont és láttam, hogy csak a vonalak egy töredéke szerepel benne. Idővel esetleg kibővíted a többi vonallal is? - Prücsök^Panaszkönyv 2008. november 11., 00:13 (CET)

Szia! Milyen vonalakra gondolsz még? A sablon a Volánbusznak a BKSZ szerint beszámozott járatait (300-899) tartalmazza. Igaz, hogy ezenkívül minden járatnak szintén van egy négyjegyű azonosító száma, de ezzel nem szokták őket azonosítani. A Volánbusz ezeknek is tervezi a beszámozását a 300-899 intervallumba, így a listára is majd fel fognak kerülni. Ha pedig arra gondoltál, hogy a felirat "A Volánbusz autóvonalai" voltak, és ebbe nem csak a számozott vonalak tartoznak, akkor köszi a figyelmeztetést, módosítottam "A Volánbusz BKSZ alapján beszámozott autóbuszvonalai"-ra. Negyven2 ^vita 2008. november 11., 17:14 (CET)

Szia! A {{Budapest autóbuszvonalai}}^(?) sablonban nem kéne olyan járatoknak szerepelni, amik nem is érintik Budapestet. Arra gondolok, hogy csak azok a Volánbusz-járatok legyenek benne, amik jelenleg félkövérrel vannak. – Ford Prefect ^✉ 2008. november 11., 21:13 (CET)

Szerintem Budapest közlekedésébe az agglomeráció közlekedése is beletartozik. A BKV buszok között is ott van a 88-as, 140-es, 288-as, 289-es buszok. Pedig ezek sem érintik Bp. területét. Mégsem lenne értelme kihagyni őket. Szerintem hasonlóan a Volánbuszoknál sem kell kihagyni azokat a járatokat, amik nem érintik Bp. területét.Negyven2 ^vita 2008. november 11., 21:25 (CET)

Nincsenek kihagyva, a Budapest autóbusz-hálózata cikkben szerepelnek a táblázatban, és ott úgy is van írva, hogy "Budapesten és környékén". Az említett járatokban igazad van, szerintem azokat is el kell távolítani.
Vagy: A sablont át kell nevezni. – Ford Prefect ^✉ 2008. november 12., 08:24 (CET)

33-as busz (33A, 33E)

Szia, láttam a kis segítséget ott alul, megtudnád csinálni a megállókat? Köszi!

Köszi!

Köszi a történetet! Láttam, hogy értékelted a cikket, ha ráérsz értékelnéd a történettel együtt? Köszi mégegyszer! – Tricsa ^vita 2008. november 18., 17:10 (CET)

Köszi!

Köszi a történetet! Láttam, hogy értékelted a cikket, ha ráérsz értékelnéd a történettel együtt? Köszi mégegyszer! – Tricsa ^vita 2008. november 18., 17:11 (CET)

880

Szia!

Bár a buszok fele a Sissay-n megy ki, a pesti a Simor J. utca keleti feléről indul, tehát a Hősök tere felé indul déli irányba. Még annyit tennék hozzá, hogy nyár végén ha minden igaz átkerül a város másik végébe a buszvég, akkor minden változik. A magyar tempót ismerve ez a dátum kitolódik még, de már épül az új állomás. Ha Esztergomos kérdésed van akkor csak írj nekem! Villy ^{Itt tessék beszólni} 2008. november 19., 22:42 (CET)

Bocs, a 800-ast írtam életlenül, a 880-ast nem tudom 100%-ra. Villy ^{Itt tessék beszólni} 2008. november 19., 22:44 (CET)

Kár, azért köszi! Negyven2 ^vita 2008. november 19., 22:46 (CET)

A 880-as busz lett a műhely 200. cikke. Gratulálok. – CsGábor^{megbeszélés} 2008. november 20., 21:35 (CET)

Köszi. Gyorsan haladunk... Negyven2 ^vita 2008. november 20., 21:42 (CET)

33-133

133-as busz története Ha szeretnéd!? Te írtad, hogy akár te is megcsinálnád!

MegoldvaNegyven2 ^vita 2008. november 23., 16:46 (CET)

Boldog karácsonyt!

	Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kívánok neked, kedves Negyven2.
	CsGábormegbeszélés 2008. december 19., 19:10 (CET)

71-es busz

A múltkor voltam Csepelen, és vasárnap is Volvo Localo közlekedik rajta, ezért is írtam be. Sajnos a menetrendi értesítők nem mindig pontosak. (Boldog karit!) – Ford Prefect ^✉ 2008. december 25., 08:30 (CET)

67V

Látom, hogy lecsupaszítottad a viszonylatok egyértelműsítő lapjait, kiszedtél belőlük pár buszt. Ezekkel a módosításokkal végülis egyet tudok érteni, egy kivétellel: a 67V busz eltávolításával. Nagyon haragudnál, ha ezt visszaállítanám? – CsGábor^{megbeszélés} 2008. december 31., 00:45 (CET)

Nem, nyugodtan állítsd vissza. Azzal még talán én is egyet tudok érteni . BUÉK! Negyven2 ^vita 2008. december 31., 10:28 (CET)

Kösz. Boldogabb, szebb, jobb új évet. CsGábor^{megbeszélés} 2008. december 31., 11:24 (CET)

wikiszülinap

Boldog születésnapot!

Tudtad-e, hogy eltelt egy esztendő a regisztrálásod óta? Gratulálok 1 éves kitartó munkádért. Kívánom neked, hogy soha ne hagyjon alább a lelkesedésed. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 6., 03:25 (CET)

Köszi, nem is gondoltam volna, hogy így repül az idő Negyven2 ^vita 2009. január 6., 17:13 (CET)

egyértelműsítők

Nagyon nagy munkába fogtál bele. Ha olyan településsel találkozol, amelyik nem jelenik meg a térképen, akkor szólj, mert akkor fel kell venni az adott várost a {{Magyarország térkép}}^(?) sablonba. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 7., 19:48 (CET)

Az alábbi városokat néztem át: Budapest, Baja, Balassagyarmat, Balatonfüred, Békéscsaba, Debrecen, Dunaújváros, Eger, Esztergom, Győr, Hódmezővásárhely, Kaposvár, Kecskemét, Makó, Miskolc, Nagykanizsa, Nyíregyháza, Pécs, Salgótarján, Szeged, Székesfehérvár, Szolnok, Szombathely, Tatabánya, Veszprém. Amelyikek döntötten vannak írva, azok sajnos nincsenek benne a sablonban. Bele tudnád őket rakni? Negyven2 ^vita 2009. január 7., 19:54 (CET)

Kösz a listát. Megpróbálom belevarázsolni. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 7., 19:57 (CET)

Egy kicsit sokkal lassabban haladok vele, mint gondoltam, mivel minél kevesebb a fehér folt a térképen, annál nehezebb belevarázsolni a feliratokat úgy, hogy ne takarják egymást. Szóval macerás, de azért hamarosan elkészülnek. – Jelenleg minden városhoz 3 linket lehet megadni. Ez elég szokott lenni? – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 12., 21:47 (CET)

Általában elég, eddig csak 2-3 esetben volt, hogy 4 vagy több kellett, de azért nem nagy probléma, ha van ami lemarad . Negyven2 ^vita 2009. január 12., 21:51 (CET)

Nem tart sokból bővíteni, ha gondolod. CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 12., 21:53 (CET)

Nem olyan fontos, mivel van olyan is (Kecskemét Győr, 31-es busz), ahol 7 is van. Így szerintem a 3 az pont egy olyan se nem sok se nem kevés. Negyven2 ^vita 2009. január 12., 22:03 (CET)

Oké. Na még Balassagyarmat, Hódmezővásárhely és Veszprém van hátra. (Szép kihívás lesz Veszprémnek helyet csinálni. ) CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 12., 22:29 (CET)

Mi legyen és mi ne...?

Szia! Pár napja Fordprefecttel beszélgettünk egy kicsit az egyértelműsítő lapokról, közben te is meg lettél szólítva: Wikipédia-vita:Közlekedésműhely#Mi legyen és mi ne legyen a buszos egyértelműsítő lapokon? (Idelinkelem, hogy ne mondhasd, hogy a hátad mögött beszélünk rólad. ) – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 18., 19:19 (CET)

hézag az egyértelműsítőkön

Te is észrevetted, hogy több egyértelműsítőn – minden ok nélkül – nagy fehér semmi van a térkép és a navbox között? Mi lehet vajon az oka? – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 18., 22:27 (CET)

Eddig nem tűnt fel, de valószínűleg azért (nem tűnt fel), mert így nem zavarja a szememet az, hogy az egész össze lenne nyomorogtatva . De az okát én sem tudom. Negyven2 ^vita 2009. január 18., 22:35 (CET)

Keresem az okát. A térkép csinálja. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 18., 22:44 (CET)

Előbb a 60-asnál Szegednél szórakozott (belerakta a 60, 60Y térkép-feliratokat az egyértelműsítő listába). Aztán abbahagyta. Negyven2 ^vita 2009. január 18., 22:47 (CET)

Én voltam, bocsánat. Buheráltam a térképsablont. Most jó? Elvileg megszüntettem a nagy fehér foltot. Nagyon össze lett nyomorogtatva? – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 18., 22:53 (CET)

Nem, egész kényelmes. Negyven2 ^vita 2009. január 18., 22:58 (CET)

tklink

Amúgy őszintén érdekelne, hogy a tklink sablon használata könnyebbséget jelent-e, vagy inkább tök fölösleges? (Ezt a sablont valamikor a viszonylat infobox segédsablonjaként készítettem, aztán oda végülis nem kellett. Itt kezdtem el használni, azóta elterjedt, úgy látom kizárólagossá vált.) – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 18., 22:30 (CET)

Mivel a hosszabb lapoknál én úgy csináltam meg, hogy előbb a "tklink-város: buszok" részt, és ennek a felhasználásával Wordben keresés, csere+Excellel csináltam meg, ahol a "sablonos" részek jelentősen könnyítették a munkámat, így legalább nekem hasznomra vált . Negyven2 ^vita 2009. január 18., 22:35 (CET)

Na akkor jól van. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. január 18., 22:44 (CET)

Megszűnt BKV-s link

Szia! Van itt ez a probléma: Wikipédia-vita:Közlekedésműhely#Megszűnt BKV-s link

A hibás linket melyikre érdemes cserélni a három link közül? Megkérem a botgazdákat a cserére, szerintem ez kézzel nem igazán megoldható. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. március 9., 18:52 (CET)

Felhívás az Autópályaműhely, a Közlekedésműhely és a Vasútműhely tagjainak!

Kedves műhelytagok! Bizonyára mindannyiótoknak van – egy vagy több – olyan kedvenc cikke, amelyet szívesen viszontlátna a Közlekedésportálon. Arra kérlek benneteket, hogy ajánljatok cikket (cikkeket), válasszatok ki egy szimpatikus hetet az évben és írjátok meg az összefoglalót a kedvenc, közlekedéssel kapcsolatos cikk(ek)ről. Nyugodtan szóljatok hozzá a már meglévő ajánlásokhoz (ezt a cikkek összefoglalóját beidéző sablon alatt tegyétek meg), bátran véleményezzétek a cikkeket. Örömmel veszem mindenki részvételét, mindenféle ötletet, javaslatot szívesen látok, elvégre mégsincs az rendjén, hogy én egyedül döntöm el, hogy mi kerüljön ki a portálra. Ezen a gyakorlaton szeretnék változtatni ezzel a felhívásommal, melyet a három közlekedéses műhely minden tagja megkap. (Nagyon remélem, hogy nem hagytam ki senkit.)

Itt láthatjátok a javasolt cikkeket: Wikipédia:Közlekedésműhely/Szócikkek a Közlekedésportálon

Ugyanitt tudtok cikkajánlót (összefoglalót) írni. (Kattints a kiválasztott, még szabad hétnél az Írj cikkajánlót! piroslinkre.)

Csak arra kérlek benneteket, hogy lehetőleg olyan cikket ajánljatok, amely legalább jól használható (4) besorolású.

Ha van hozzá kedved, örömmel látlak a Közlekedésportál szerkesztői között.

CsGábor^{megbeszélés} 2009. március 10., 11:44 (CET)

Húsvét

Kellemes húsvéti ünnepeket kívánok neked! Madura Máté ^vitasarok 2009. április 9., 21:57 (CEST)

Wikipédia:Szócikkíró verseny/Értékelés

Hali!

Ha nem tűnök tolakodónak, akkor megkérlek, hogy szíved szerint add le szavazataidat! Figyelmedbe ajánlom az egyetlen közlekedési témájú - Magyarország autópályái - cikket! Előre is köszönök mindent! Madura Máté ^vitasarok 2009. április 10., 21:08 (CEST)

Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Salgótarján

Hali!

Nem akarok tolakodó lenni, de ha a Salgótarján cikkel meg vagy elégedve akkor, tanúsítsd kérlek szépen. Régóta szeretnék egy kiemelt cikket írni.

Előre is köszi.

A választ várom ezzel kapcsolatban.

Jojoka2^{Tarjáni bakterház}

16-os busz

Szia!

A történeti részben az alábbit olvastam:

"1972. december 23-án az Engels (ma Erzsébet) térre. Ekkor betétjárata, a 16A a Moszkva tér és Dísz tér között közlekedett."

Szerintem ez nem jó. Legalábbis a 80-as évek legelején a 16/A járat megállt a Donáti utcánál. Egyik végállomása az Engels tér volt, a másik pedig tudomásom szerint a Szentháromság tér. Ha nem tévedek, az ott található, a Mátyás templom főbejáratával szemközti szobrot megkerülve fordult meg a busz. Az biztos, hogy a Tárnok utcai iskolába fel tudtam menni a Donáti utcából a 16/A busszal.

5N87 2009. október 19., 14:00 (CET)

Troli

Szia! Kérlek, ismertesd már velem: hol járnak még Magyarországon 82-es, 83-as és 89-es trolibuszok? Mert ha sehol, akkor azokat neked most mindet vissza kell nevezned... – Burumbátor ^{Speakers’ Corner} 2009. december 23., 15:40 (CET)

Ok, bocs, azt nem néztem. Üdv, – Burumbátor ^{Speakers’ Corner} 2009. december 23., 16:18 (CET)

5-ös buszos allap

Szia! Van egy allapod az 5-ös buszról: Szerkesztő:Negyven2/5-ös busz (Budapest). Dolgozol még rajta? Azért kérdem, mert van éles szócikkünk is az 5-ös buszról, ha az allapodon lévőre már nincs szükség, töröltetném. Jelezz vissza kérlek! Kösz, szevasz December ^vita 2010. március 4., 14:34 (CET)

Oké, akkor ha nem gond töröltetem. Mindig befigyel a mi hivatkozik erre spec lapokon :) Kösz, szevasz December ^vita 2010. március 4., 19:27 (CET)

196-os buszcsalád

Törlési megbeszélés folyik az alábbi lapon: Wikipédia:Törlésre javasolt lapok/196-os buszcsalád. Kérlek szólj hozzá a témához. – CsGábor^{megbeszélés} 2010. március 25., 08:52 (CET)