Svecov AS–62

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A motor lengyel változata, az ASz–62 a PZL M–18 Dromader mezőgazdasági repülőgépbe építve

A Svecov AS–62 a Szovjetunióban az 1930-as években kifejlesztett kilenchengeres léghűtéses csillagmotor. 1941 előtt M–62 típusjelzéssel gyártották.

A motor a Wright R–1820–F3 Cyclone konstrukcióján alapul, amelynek a gyártási jogát a Szovjetunió megvásárolta és M–25 típusjelzéssel gyártottak. A motort Arkagyij Svecov 1933-ban továbbfejlesztette. Kétfokozatú mechanikus feltöltővel látta el és javítottak az elektromos gyújtórendszeren. A fejlesztés eredményeként az M–25 (Wright Cyclone) 578 kW-os (775 LE) teljesítményét 736 kW-ra (1000 LE) sikerült növelni. A kezdetben M–62, majd később AS–62 típusjelzést kapott motor sorozatgyártása 1937-ben kezdődött Permben a 19. sz. motorgyárban (GAZ–19), később pedig a Voronyezsi Gépgyár (VMZ) is gyártotta.

1938-ban kialakították a reduktorral ellátott változatát, amely az AS–62IR típusjelzést kapta, később pedig az AS–62M jelű modernizált változatát, amelyet az An–2M-en használtak.

A motor legnagyobb külföldi előállítója Lengyelország volt, ahol 1960-tól kezdte gyártani a WSK PZL–Kalisz a motor reduktoros, AS–62IR változatát a hazai An–2 és M–18 Dromader repülőgépek számára. A motor lengyel típusjelzése ASz–62IR. Később Lengyelországban továbbfejlesztették, és K9–AA, K9–BA és K9–BB típusjelzéssel gyártják a változatait, amelyek maximális teljesítménye 860 kW (1178 LE). A lengyel gyártású változatai megfelelnek az amerikai Szövetségi Légyügyi Hivatala (FAA) FAR–33 előírásainak.

Kínában HS–5 néven gyártották a motor reduktoros változatát, amelyből több mint 2600 db-ot állítottak elő.

Alkalmazása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

AS–62IR motor Li–2-be építve

Műszaki adatai[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Átmérő: 1380 mm
  • Hossz: 1328 mm
  • Hengerek száma: 9
  • Henger furat átmérő: 155 mm
  • Löket: 174 mm
  • Hengerűrtartalom: 29,87 l
  • Kompresszióviszony: 6,4
  • Száraz tömeg: 579 kg
  • Maximális teljesítmény: 736 kW (1000 LE)
  • Névelges teljesítmény: 611 kW (820 LE) tengerszinten, 626 kW (840 LE) 1500 m-es magasságon
  • Motorfordulatszám: 550–2350 1/perc

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]